Kapacita verejných nabíjačiek elektromobilov v SR sa zvýšila o 52%

Značky: elektromobilySlovensko

DSL.sk, 21.1.2025

Na Slovensku sa v minulom roku opäť výrazne zvýšil počet verejných nabíjačiek pre elektromobily a ešte viac ich celková kapacita v podobe sumárneho výkonu všetkých verejných nabíjačiek.

Počet nabíjačiek respektíve nabíjacích bodov sa k 31. decembru 2024 oproti koncu predchádzajúceho roka zvýšil o 34% na 2424. Nabíjačky sú umiestnené spolu na 967 nabíjacích staniciach, čo predstavuje nárast o 31%.

Sumárny výkon verejných nabíjačiek sa zvýšil o 52% na 125 MW.

Vo svojej správe o tom informuje SEVA, Slovenská asociácia pre elektromobilitu.

Najviac je nabíjačiek na striedavý prúd s výkonom do 50 kW, takýchto nabíjačiek bolo na konci roka 1495.

Nabíjačiek s jednosmerným prúdom a výkonom aspoň 50 kW bolo 528, nabíjačiek s výkonom aspoň 150 kW bolo 373 a nabíjačiek s výkonom aspoň 350 kW bolo 28.




Najnovšie články:



Diskusia:

cele zle Od: ejkjklj | Pridané: 21.1.2025 18:12 Takze tesla model 3 = 50kwh baterka novsie modely maju aj vacsie kapacity na plne nabitie za 5 minut potrebujem 12x50kw = 600kw nabijacku 350kw nabijacka znamena 350/50= 7 ... 60minut(hodina)/ 7= 8.5 minuty na plne nabitie Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: cele zle Od: OriginalnyKoumakSK | Pridané: 21.1.2025 18:39 Jasne a spolu so svetelnymi, dymovymi a zvukovymi efektami to bude, ze? :) Cim dalej viac vidim ako ludia uz na ZS absentovali na hodinach fyzikky aj chemie. Odpovedať Známka: 6.2 Hodnotiť:

Re: cele zle Od: Kado | Pridané: 21.1.2025 19:14 Tak ale, treba aj pochváliť, že matiku má +- dobre. Ostatné sa dá doučiť... Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

ultraumiernený prakticizmus Od: syntaxterrorXXX, . Y | Pridané: 21.1.2025 19:52 To sú síce pekné prepočty, ale keď sú na benzínke pred spaľovákom v rade pred stojanom napríklad 3 autá, tak si čas môže odhadnúť, ale keď sú 3 v rade pred 350kw nabijackou, tak to ani zďaleka nemusí znamenať, že môžu tiež dobíjať priekazne na 350kw. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

........... Od: deb1l | Pridané: 21.1.2025 19:15 A komu tim prospějete !? Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: Kempinsky | Pridané: 21.1.2025 19:20 Bežné autá sotva idú nabíjať tak obrovským výkon, že 350kW. To je pre nákladiak či čo?? Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: elektronikus | Pridané: 21.1.2025 19:55 To je sen pre ultra rychle dobijsnie mobilov, cez USB Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: Jaaasom | Pridané: 22.1.2025 0:18 Mobil nabitý za jednu sekundu. Odpovedať Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: Twixie_ | Pridané: 21.1.2025 20:05 Prosím https://www.topspeed.com/fastest-charging- electric-vehicles-in-2023/#kia-ev6 -hyundai-ioniq-5---350kw-18-minutes Doporučujem teleportovať sa do roku 2025, pretože odborníci z dsl.sk zase žijú 10 rokov pozadu. Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

ultraradikálny konsenzualizmus Od: syntaxterrorXXX, . Y | Pridané: 21.1.2025 20:34 Šak to, že bez zmien v kategorizácii kvôli vodičákom sú spaľováky s takou hmotnosťou priekazne o 2-3 triedy vyššie pri nákladiakoch. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: Autista | Pridané: 21.1.2025 23:30 Aj Ty sa prenes, dnes dohára doba, aby si niekto kupoval také drahé autá. Odpovedať Známka: -1.1 Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: ... | Pridané: 21.1.2025 23:57 Mas dve moznosti. Bud sa prestat pozerat na svet optikou svojej penazenky, alebo zacat riesit, aby ta penazenka bola vecsia. Tretia moznost je prestat riesit inych optikou vlastnej neschopnosti. Odpovedať Známka: 2.7 Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od reg.: Kvík? | Pridané: 22.1.2025 14:16 Má aj štvrtú možnosť, písať čo chce a ty s tým nič neurobíš :-)   Inak... aký ročný príjem by som mal mať, aby som si mal kúpiť takéto drahé auto? Pýtam sa pre kamaráta. Odpovedať Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: ... | Pridané: 22.1.2025 18:36 Samozrejme, ze ma. Akurat ta, narozdiel od tych troch, nic neriesi. Neviem aky rocny prijem by si mal mat, pretoze podla mna aky len chces. Ked sa na tu istu vec budeme pozerat dvaja, pre kazdeho to bude mat predsa inu hodnotu a to bezohladu na to ci zarabame rozdielne alebo aj rovnako. Niekto ma kluc, ze za auto neda viac ako 3 mesacne prijmy. Moze to byt dobry kluc, ale ci univerzalny dost pochybujem. Ale aplikovatelne to kazdopadne je. Odpovedať Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: Schudobnier | Pridané: 22.1.2025 19:09 No je dosť ľudí, čo majú aj nejaké tie peniaze, ale proste za blbosť ako telefón nedajú 1000 Eur. Najmä nie vtedy, ak za 250 Eur má bohate vybavený telefón. Proste prečo? Odpovedať Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: ... | Pridané: 22.1.2025 19:42 Napisal som uplne to iste. Dokonca aj s vysvetlenim toho rozdielu preco. Odpovedať Hodnotiť:

Re: rýchlonabíjanie veľmi škodí batérií... Od: Twixie_ | Pridané: 22.1.2025 2:02 Na slovensku s vládou Smeru asi ano. Preto už nežijem na slovensku. Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

‐------------‐--- Od: ParaNoik | Pridané: 21.1.2025 19:55 Čiže z jednej nabíjačky na dve. Tie 2% bude chyba merania. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ‐------------‐--- Od: Loa_leroa | Pridané: 22.1.2025 5:17 Nie, z dvoch na tri, z jednej na dve by to bolo 100% zvysenie Odpovedať Hodnotiť:

Realita Od: Pozorovatel | Pridané: 22.1.2025 11:12 to co sa hlada tazko, pretoze to nie je bezna informacia v novinach, je to, co sa deje na miestach ktore su uz vyrazne elektrifikovane. uj u vzdialenejsich severskych susedov. ked sa napriklad vracaju z dovoleniek, stoja tam nekonecne rady na vsetky mozne dostupne nabijacie stojany v okoli. vyzere to horsie nez kolona z bratislavy do nitry na trnavskom uzle, v piatok. o tom sa tiez nikde nikdy nepise. pretoze sa to stalo smutnou pravidelnou realitou, ktoru sme si upiekli sami. nasa vlastna hlupost a nadsenie pre fyzikalny nezmysel, tuzba po komforte sa skratka stretava s realitou. nic to ale neriesi, nie je na to ziaden recept, nikto sa nedokaze vratit spat. znova to premysliet. trochu to pripomina panensky olivovy olej. tolko oliv na to urcenych sa vo svete nevypestuje, kolko sa ho predava. to iste plati aj o mnohom inom. ani tolko medu ani tolko citrusov, kolko sa predava produktov. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Realita Od: Mxxl | Pridané: 22.1.2025 14:52 niekto (Nór) čaká po dovolenke v kolóne na nabitie a môže si v pohode otvoriť okno a v tichosti prečkať... niekto (Čechoslovák) čaká po dovolenke v kolóne z Chorvátska a tiež si môže otvoriť okno, ale nechce lebo buď smrad alebo teplo a v tichosti to už vôbec nie je lebo všetci zapnuté motory a klímy Odpovedať Hodnotiť:

Ultrarychlenabijanie Od: qweewq | Pridané: 22.1.2025 11:19 Už som zvedavý, koľko nabíjacích cyklov vydrží baterka, ktorú budeš pravidelne nabíjať za 10 minút na 350 kW nabíjačke.. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Ultrarychlenabijanie Od: speedyGee | Pridané: 22.1.2025 15:23 po svete stále jazdia tesly S vyrábané od roku 2012 nabíjané výlučne na superchargroch (s doživotným bezplatným dobýjaním) a s pôvodnými baterkami. Teraz mi ukáž hocijaký spaľovák z roku 2012 a výkonom tesly a keby si porovnal servisné náklady za 10-15 rokov, tak by si neveril očiam... Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Ultrarychlenabijanie Od: Tusom | Pridané: 22.1.2025 16:56 Tie využívali 350kW nabíjacie stanice? Od začiatku do teraz? Asi Nie. Koľko ich jazdí s pôvodnými batériami? Koľko to je z celkového počtu? Koľko dobíjacích cyklov tie batérie za sebou majú? ... Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Ultrarychlenabijanie Od: speedyGee | Pridané: 22.1.2025 21:36 nie 350 kw, "len 250 kw". Presné čísla ti nepoviem, ale nájdeš kvantum majiteľov týchto tesiel, ktoré majú nájazdy cez 400 000 km bez vážnejších problémov. Čo ale určite nenájdeš sú majitelia áut s výkonom okolo 310 kw ako má Tesla S a takým vekom a nájazdom bez toho, aby do servisu nevrazili 5 cifernú sumu (reč je samozrejme o nejakých autách s V6 a V8 motormi). A to, že živiť takú smädnú V8 je veľká sranda sa ani nemusíme baviť. Treba si rozšíriť obzory Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrarychlenabijanie Od: speedyGee | Pridané: 22.1.2025 21:45 According to history-computer.com, a typical Tesla Model S will survive 300,000-500,000 miles. BMW 7 F01/F02 (300kw) How many miles can you get out of a BMW 7 Series? A BMW 7 can last 150-200,000 miles with proper care and if you drive the national average of 13,500 miles per year. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrarychlenabijanie Od: tuniesom321 | Pridané: 22.1.2025 21:53 Tak ja jazdim na elektrike nieco cez rok a pol, mam od novoty uz nieco cez 110.000km, nabijam vyhradne na verejnych nabijackach (kedze byvame v byte bez moznosti wallboxu). Pri tychto km a sposobe nabijania nie je vidiet ziaden pokles kapacity baterie. Mozme ratat nabijacich 400-450 cyklov. Bezne li-on baterie maju pokles na 80% po 5-6 tisic cykloch. To zodpoveda vyse 1 milion km. Presne sa mi to pocitat nechce. Co sa tyka servisu, v tom som bol 1x na servisnu prehliadku - v ramci zaruky zadarmo. Vymenili stierace a brzdovu kvapalinu. Platnicky mam povodne, tipujem ze zvladnu aj 200.000km. Auto nesetrim, urcite casto naseriem vela ludi (bmw...) Uz som mal vela dieselovych/benzinovych aut ale ani jedno nevydrzalo 100.000km bez vacsieho servisu... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrarychlenabijanie Od: Autobusista | Pridané: 22.1.2025 23:28 Počkaj časom. Máš nové auto... Odpovedať Hodnotiť:

ha! uz viiem, Borovy, Borovyca, 1 (byv.) birdzacka, - je z Boroviec! (..ale ted byva kusek inde, tusim v dubovanoch.. ) tak pojdeme spolu na 2boroviycky!! Od: LytaRyta Hochbatnica 3-ryba | Pridané: 22.1.2025 23:21 ha! toto elon vymyslel uplne supersky, fajn nápad na super reklamu, aj lahké na zapamatanie oznacenia vsech jeho modelov Tesiel, hahah nj, srandicky srandicky, na to vás uzije! :D :p lol 1.model.rada: S 2.model.rada: 3 3.model,rada: X 4.model,rada: Y Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár