Počet nových elektromobilov v EÚ narástol o 53%, na Slovensku o 72%
Diskusia k článku: Počet nových elektromobilov v EÚ narástol o 53%, na Slovensku o 72%
Prispievajte do diskusií ako
prihlásený užívateľ.
Komentár, na ktorý odpovedáte:
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Re: Utopia
Od: Its me
|
Pridané:
2023-11-29 04:38:48
Konecna cena nieje zatazena spotrebnou danou ako pri palivach. Cena DC nabijania, pochadza z inej siete, kde bolo pred rokmi priznane, ze to ani nebolo cielom, mat lacnejsiu jazdu. Potreba majitelov vymenit elektromobil za novy, je vyrazne kratsia, ako pri spalovacich autach. Male eketromobili, v ktorych sa nepouzil asynchronny motor, isli rovno do zosrotovania, kvoli silnemu efektu demagnetizacie BLDC motorov, ktore v nich pouzili. Tiez vykazovali straty pri procese nabijania a vybijania, co sa do procesu realnej spotreby elektromobilu nezaratava. To pred kokmi potvrdili aj nadsenci a zamysali sa nad tym. Od vtedy vymenili vozovy park a hodili to za hlavu. Realna vydrz silne podbijanych zariadeni s Li-nieco akumulatormi v rocnych rozsahoch je tak strasna, ze sa napr. bateriove vysavace, stavaju po zaruke uplne nefunkcne, bez moznosti vymeny zabudovanej baterie a zakaznik znova podobny produkt, uz nekupuje. Nehovoriac o neriesitelnych problemoch nafukovani baterii, kondenzatorov a prepustaniu diod.
|
neprihlásený 