Ďalšie fiasko F1, vozy kvôli softvéru prestali ísť a preteky čakali na aktualizáciu softvéru

Značky: elektromobily

DSL.sk, 5.10.2026

Seriál pretekov Formule 1 počas včerajších pretekov v Malajzii zaznamenal ďalší veľký problém súvisiaci s prechodom na výrazne hybridnú podobu pohonu a tentokrát kvôli technickému problému musel byť dokonca odložený štart pretekov.

Štart bol najskôr odložený pre silný dážd. Následne pri zavádzacích kolách prestali fungovať viaceré vozy viacerých tímov, pričom motory vôbec nereagovali na pridanie plynu.

Štart pretekov bol tak opäť odložený do vyriešenia týchto problémov, pričom sa odložil o ďalších 50 minút.

Oficiálne detailné technické vysvetlenie incidentu a jeho príčin zatiaľ zrejme nebolo zverejnené. Evidentne ale súvisí s komplikovaným softvérom ovládajúcim pohon a množstvom pravidiel, ktoré musí tento softvér dodržiavať, nasadeným po prechode na hybridný pohon s komplikovanými pravidlami ohľadne dobíjania elektrickej energie a jej používania.

Podľa Motorsport.com išlo o chybu v softvéri, ktorá sa prejavila pri veľmi pomalej jazde s nastaveným režimom pretekania v mokrých podmienkach.

Problémy mali vozy rozličných tímov a nie je jasné, či išlo o problémy v nejakom spoločnom softvérovom komponente napríklad dodávanom organizátorom pretekov FIA alebo o prejavenie podobných problémov v rozličných softvéroch jednotlivých tímov.

V každom prípade podľa Motorsport.com musela FIA rýchlo vytvoriť aktualizáciu softvéru, všetky tímy si ju museli nainštalovať a až následne mohli preteky odštartovať. Aktualizácia odstránila povinné zníženie výkonu v dotknutých zónach pri mokrých podmienkach.

Z dostupných informácií nie je jasné, či problémy spôsoboval tento samotný softvér FIA alebo softvéry jednotlivých tímov kvôli pravidlám vynucovaným softvérom FIA.

Ako sme opakovane informovali, po prechode na výrazne hybridný pohon s takmer rovnakým výkonom spaľovacieho motora a elektromotora od tejto sezóny jazdci a tímy nové pravidlá kritizovali a po niekoľkých prvých pretekoch bola oznámená dohoda na významných zmenách pravidiel od ďalších sezón. Opäť sa posilní výkon spaľovacieho motora, zníži výkon elektrického a okrem iného sa po desaťročiach skrátia preteky z 305 na 290 km kvôli dopadom spôsobeným náhlym zásahom do pravidiel a konštrukcie vozidiel.


Najnovšie články:



Diskusia:

fear and loathing in F1 Od: lolofonder | Pridané: 5.10.2026 18:07 uz to nepozeravam, uz ani motogp nieje co byvalo Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: fear and loathing in F1 Od: nezmar | Pridané: 5.10.2026 20:59 a koho to zaujima? ja chodim poslednych 17 rokov na F1 kazdy rok niekedy aj na dva preteky rocne, a stale je to zabava. Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: fear and loathing in F1 Od: ParaNoik | Pridané: 5.10.2026 22:12 a koho to zaujíma? Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

aktualizácia Od: MaN144 | Pridané: 5.10.2026 18:08 Neviem prečo čakali. Dal by som pravidlo, kto má aktualizované, ten môže ísť. Nová doba, dráma a adrenalín pri sledovaní rýchlosti OTA aktualizácií. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: aktualizácia Od reg.: roob_ | Pridané: 5.10.2026 18:23 cakali preto, ze sa vsetkym zamkol motor a dalo sa ist iba 35kmh ci kolko. FIA musela najprv aktualizovat software pre motory, potom ich museli vsetci nahrat a az potom sa mohlo startovat. Odkedy to cele prebral Liberty, tak to v celej F1 vyzeraj jak u amaterov.. ale aspon bola tentokrat dobra trat, kde sa dalo predbiehat. Keby to tam neviedli d3e3nt1, tak mame Malajziu v kalendari a nevymyslame vseliake Madringy a kktiny. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: aktualizácia Od: nezmar | Pridané: 5.10.2026 21:01 mate to trosku pomylene, s Liberty praveze F1 expanduje uplne najviac, ma najviac fanuskov, sledovanost ide hore, okruhy su vypredane ako s tymto preboha suvisi Liberty Media? nove motory a pravidla navrhla FIA + automobilky, bez novych motorov by napr neprisla ani AUDI. a malajzia v kalenari nie je preto lebo sa sami rozhodli odist , tak isto ako odislo aj z moto gp. zase niekto kto to ani nesleduje, pocitam ze ste boli na 0 prtekov live v zivote. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: aktualizácia Od: Hroch_asdf | Pridané: 5.10.2026 22:36 Ide o princip. Neustale orezavanie vykonu prospieva bezpecnosti, ale je to nuda. Coskoro budu mat objemy spalovacich motorov ako vacsia motorova pila. Kde skoncila sutazivost a riziko? Ak to pojde takto dalej, budu vodicom merat aj mnozstvo metanu vypusteneho pocas treningov a zaratavat im to ako penalty time do pretekov. Odpovedať Hodnotiť:

F1 je prežitok Od: Tadeáš Dzíbela | Pridané: 5.10.2026 18:43 mne každoročne prináša plnohodnotný motoristický zážitok Glacier View Car Launch z Aljašky. Odpovedať Hodnotiť:

dvojaky kilometer Od: pherel_1 | Pridané: 5.10.2026 19:04 Neviem ako väčšine z Vás, ale s prihliadnutím na to, že EU zavádza emisné povolenky pre domácnosti, je štúdia o tom, že by sa autá v SR dali zdaňovať ako domy na ročnej báze a podobné obmedzenia, mne osobne príde motošport ako bezbrehé míňanie energie. Chápem, že veľa ľudí to pozerá a zúčastňuje sa toho, takisto motošport má vplyv na ekonomiku. Tak ale buď zakážme preteky lebo čisto z pohľadu energie len vyrábajú zvyškové teplo a produkujú emisie, alebo dovoľme obyčajným ľuďom kúriť fosílnymi palivami a chodiť do práce vo svojom aute bez zbytočných daní a prekážok. Odpovedať Známka: -1.1 Hodnotiť:

do NOT Od: pan toxicky | Pridané: 5.10.2026 19:13 som to stiahol a ze preco to ma 4 hodiny potom som to pretocil a vymazal. F1 uz je fraska totalna Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: do NOT Od: nezmar | Pridané: 5.10.2026 21:02 jaj zase dalsi ktory sa tomu zjavne rozumie :) fraska je vas prispevok, a hlavne dost tragicky. Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Windows Od: Dhrvd | Pridané: 5.10.2026 19:28 Asi to v tom aute beží na Windowse a došla aktualizácia, ktorá vyžaduje reštart. Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Re: Windows Od: len ja | Pridané: 5.10.2026 19:56 Presne tak. Ty si jediný pozorný čitateľ, čo si všimol logo win98 na motore. Vytlač si diplom cez wifi u Janky Hospodárovej a ten, čo vtedy aktualizoval win98, ti ho osobne prinesie. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Bvbvfg Od: Hvbn | Pridané: 5.10.2026 21:26 Testing in production v praxi 🤷♂ nič nové pod slnkom, len ten bug mal mimoriadne viditeľne následky :D Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Bvbvfg Od: awwda | Pridané: 5.10.2026 21:39 táák, junior, toto je testovacie prostredie, na to nesiahaj, ale tu vedľa je produkčné, s ním si rob čo chceš... Odpovedať Hodnotiť:

ef jedna Od: nojasne | Pridané: 5.10.2026 22:12 Keby mali karburátor a plynový pedál lankom cez bowden, tak by sa im to nestalo Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Pridať komentár