Tesla začala masovú výrobu elektrokamióna Semi

Značky: Tesla Motors / Teslaelektromobily

DSL.sk, 30.4.2026

Automobilka Tesla vyrobila prvý elektromobilový ťahač Tesla Semi na jej linke pre masovú výrobu.

Tesla o tom informovala v stručnom oznámení bez ďalších podrobností.

Tesla okrem iného neinformovala, koľko Semi za deň v súčasnosti vyrába, a nie je tak jasné, či už bola spustená masová výroba s veľkým objemom. Tesla už pred začatím masovej výroby dodala ťahač viacerým partnerom, ktorí ho už dlhšie testujú a používajú.

Tesla predstavila Semi už na konci roka 2017. Automobilka zrejme doteraz nezverejnila jeho kompletnú špecifikáciu a niektoré čiastkové parametre avizované pri predstavení sa mierne zmenili.

Semi má tri elektromotory a udávaný dojazd 500 míľ, v prepočte cca 805 km.

Presné parametre batérie a nabíjania doteraz Tesla zrejme nezverejnila. Batéria má ale fungovať s napätím 1000 Voltov a podľa dostupných informácií má kapacitu približne 900 kWh.

Tesla u svojich bežných osobných vozidiel podporuje nabíjanie s výkonom maximálne 250 kW, u Cybertrucku do 350 kW. Semi sa bude dať nabíjať aj na verejných rýchlonabíjacích staniciach Supercharger, pričom Tesla začala v uplynulom roku nasadzovať novú verziu V4 Cabinet. Tá podľa skorších informácií umožní vozidlá Cybertruck nabíjať maximálne 500 kW a nákladné Semi až 1.2 MW.

V januári tohto roka Tesla aj krátko demonštrovala nabíjanie Semi, pri ktorom sa postupne nabíjací výkon zvýšil až na 1.2 MW.


Najnovšie články:



Diskusia:

2017 -> 2026 Od: pozorovatel | Pridané: 1.5.2026 6:45 Po deviatich rokoch od predstavenia konečne začali niečo vyrábať? V automobilovom priemysle je Tesla, Inc. v tomto smere fakt jedinečná ;) A zatiaľ samozrejme Číňania nelenia, a veselo (aj v USA) predávajú niečo takéto: "https://www.windrose.ai/". Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: cvk | Pridané: 1.5.2026 9:29 Tesla je "jedinecna" vo viacerych aspektoch. Na pocty predanych kusov su na tom obaja vyribcovia podobne. Technologicky je na tom lepsie Tesla. Windrose ma agresivnejsi predajny model. Tesla ma problem s vyrobou, ak to vyriesia, tak je otazne, kto bude uspesnejsi. Podla poslednych Muskovych vyhlaseni Tesla uz ie je automobilka. Je dost mozne ze zo segmentu uplne vycuvaju a sustredia sa na robotiku. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: boris11 | Pridané: 1.5.2026 11:18 tak je jasne, ze tesla narazila na svoj limit, konkurencia sa zvacsuje a tak vyroba aut uz nedokaze vytvarat neustale rastucu bublinu v hodnote akcii, co je to jedine co muska zaujima, kedze jeho "plat" zavisi jedine od velkosti tej bubliny a tak potrebuje novy segmet kde dokaze niekolko rokov slubovat zazraky a nafukovat bublinu pricom cinania su v robotike daleko pred muskom, ale to su cinania a tych sa lahko clami obmedzi Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: Twixie_ | Pridané: 1.5.2026 13:04 Prečo propaguješ čínske výrobky keď európsky výrobcovia majú v ponuke niekolko elektrických náklaďákov? Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: no hej | Pridané: 1.5.2026 18:58 mam cinske auto kaslem na usa a EU z vysoka Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: 35394 | Pridané: 1.5.2026 18:59 socka. ja mam exclusive tesla Odpovedať Známka: -6.7 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: haahhaa | Pridané: 1.5.2026 21:00 Počkaj keď budeš potrebovať zohnať bzrdový kotúč, bzrdové platničky, alebo svetlo keď ti ho rozbije kameň. Čínskych značiek ako sračiek, vznikajú/zanikajú každy deň a diely na to neexistujú. Ďalej nepredajné autá, nikto to nechce Odpovedať Známka: 5.7 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od reg.: Sheep | Pridané: 2.5.2026 9:17 Tych čiňanov tu zase tak veľa nemáme, v podstate len MG, ktorý to už pár rokov je a je to v podstate rebadge američan, teraz najnovšie BYD. Tie ceny sú ale zaujímavé teda, za 25k máš nadupané obrovské SUV, čo u európskych značiek stojí 2-3x toľko. Si podtým predstavíš to, že to stálo ako fabia v lepšej výbave a po pár rokoch to predáš za zostatkovú cenu tak ako by si predával fábiu :) . Odpovedať Známka: 0.9 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: 6hwhnwyrr | Pridané: 4.5.2026 9:21 doteraz to platilo. ale tych znaciek pribuda. na slovensku ich je aktualne okolo 15 a dalsie pribudnu, len co vyriesia vacsie trhy. Nevravim ze vsetko je katastrofa od nich, ale tie obrovsek nadupane SUV podliezaju cenou europsku konkurenciu nielen sikovnostou a lacnou pracovnou silou sudruhov, ale aj rieseniami, ktore uz su u nas povazovane za zastarale. napriklad samonosnu konstrukciu na "obrovskom SUV" v europe tazko uvidis a nie je to z rozmaru automobiliek. Ale dokazem pochopit niekoho, kto si kupi lacny cinsky elektromobil od nejakej dlhsie posobiacej znacky. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: hhhahah | Pridané: 4.5.2026 13:30 Presne tak, rovnako ako Xiaomi elektroauto, kde zvonku vyzerá brzdová papuča ako na Ferrari a vnútri platnička ako na motorku. Pri testovaní brzdy zlyhali a po náraze sa zlomila sedačka... to je pre európske auto nepredstaviteľné. Proste ďalší čínsky oyeb, aj keď známa značka dopice.sk/u1v Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: Hroch_asdf | Pridané: 1.5.2026 21:32 He, to je nic. Ja som odvaznejsi. Mam Renault :), jedno z aut, ktore sa nesmu kupovat, lebo zacinaju na F... Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: Autodrom | Pridané: 2.5.2026 12:29 pica na kapote to mi je teda len auto Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: Berg | Pridané: 2.5.2026 17:42 Najhoršie, keď ťa také zrazí a otlačí ti logo na čelo. Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Pridať komentár