neprihlásený Štvrtok, 16. apríla 2026, dnes má meniny Dana, Danica
Zdražili aj batérie pre elektromobily, nie pre úložiská. Prichádzajú články s viac ako 500 Ah

Značky: batérieLiFePO4Čína

DSL.sk, 16.4.2026


Popri súčasnom zvyšovaní cien pamätí v marci zdražili aj batériové články pre elektromobily, ktorých cena dlhodobo klesá.

Avizuje to analytická spoločnosť TrendForce.

V prípade článkov pre batérie je dôvodom zdražovania nárast cien používaných materiálov.

Články a najmä technológie LiFePO4 sa vyrábajú takmer výlučne v Číne a TrendForce informuje o zmene cien Li-ion článkov vyrábaných v tejto krajine.

Články technológie NMC, ktoré ako katódy používajú materiál obsahujúci oxidy lítia, niklu, mangánu a kobaltu, pre elektromobily podľa formátu zdražili o 1.7% až 3.6% na 0.58 až 0.59 čínskeho juanu za Wh kapacity. Články technológie LFP respektíve LiFePO4, ktoré používajú ako materiál katódy oxid lítia, železa a fosforu LiFePO4, pre elektromobily v marci zdražili o 2.7% na 0.38 juanu za Wh.

Pre batériové úložiská sa v poslednej dobe používajú takmer výhradne LFP články, ktorých cena sa v marci nezmenila a zostala na úrovni 0.35 juanu za Wh.

TrendForce zároveň upozornila na ďalšiu zmenu v LFP článkoch pre batériové úložiská, keď výrobcovia podľa analytikov postupne začínajú masovo vyrábať články s kapacitou 500 Ah a viac.

LFP články majú nominálne napätie 3.2 Voltu a pre batériové úložiská sa typicky používajú tzv. prizmatické články kvádrového tvaru s kapacitami buď okolo 100 Ah alebo okolo 300 Ah.

Niektorí výrobcovia, napríklad EVE a CATL, už ponúkajú aj články s kapacitou viac ako 500 Ah, konkrétne EVE 628 Ah a CATL 530 Ah. Podľa TrendForce viacerí výrobcovia v poslednom období predstavili nové články s kapacitami viac ako 500 Ah, výroba takýchto článkov sa má začať zvyšovať v treťom štvrťroku a v polovici budúceho roka má dosiahnuť produkcia takýchto článkov veľké objemy.



Najnovšie články:

Linux Mint sa mení, bude vydávaný menej často
IPv6 dosiahol u užívateľov Google podiel 50%
Slovenská sporiteľňa bude mať dlhú odstávku, teraz aj cez deň
USA zakázali zahraničné routery, udelili prvé výnimky zo zákazu
Slovensko.sk bude v noci opäť odstavené
Orange zdražuje internetové pripojenie, zrýchľuje upload
Linux definitívne odstráni podporu pre 486-ky v ďalšej verzii 7.1
Vydaná nová hlavná verzia OpenSSL 4.0, skrýva navštevované domény
Druhý multiplex DVB-T prešiel do DVB-T2, časti divákov sa zrejme zhoršil príjem
Blu-ray nekončí, dve japonské spoločnosti sľubujú pokračujúcu podporu


Diskusia:
                               
 

Takže ak 70KWh bateria stojí 2838.6€ .. čo tvorí zvyšok ceny baterie elektromobilu?
Odpovedať Hodnotiť:
 

Marža + CO2 povolenky + recyklačný poplatok + DPH.
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

+ doprava + clo + fakt, že to je cena za články a batéria má kopu prepojov, BMS, chladiace okruhy, krytovanie

treba počkať ako sa cenovo vyvinie sodík
Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:
 

CO2 povolenky na EV baterku? No jasne :)
Recyklacny poplatok sa za nu tiez neplati, kedze EV baterky sa recykluju so ziskom a vytaznost je cez 80%.
Zbytok tvori konstrukcia, BMS, chladenie, konektory a podobne.
Odpovedať Hodnotiť:
 

LFP sa u nás predáva občas aj za desaťnásobok výrobnej ceny článkov. So zarátaním balenia článkov do packu, dopravy, cla, daní, poplatkov a marže si neviem predstaviť ako to môže stáť viac ako 3-násobok, čakal by som u nás predajnú cenu 150 eur za kWh, ale stále sú značky ktoré sú schopné vypýtať si 600
Odpovedať Hodnotiť:
 

Baterie vzdy boli, su a aj budu nekonecny zdroj prijmu pre vyrobcu a vydajov pre spotrebitela.
Za nasich mladych cias si ludia naliali do sekacky 2 deci benzinu a pokosili aj 4 are, stalo ich to haliere (po novom centy). Ak niekto mal chut tahat so sebou predlzovacku, tak si pokosil travnik elektrickou kosackou, tiez so spotrebu jednotiek halierov.
Potom prisla prihlupla idea a dokonalym vymasirovanim mozgov hned 2 generaciam sa dostal do obehu nezmysel bateroveho naradia. Baterka, ktora nevydrzi pokosit ani tie 4 are a stoji desiatky eur, pricom vydrzi len par desiatok nabiti, je cisty nezmysel pre zakaznika a hotovy poklad pre vyrobcu.
Detto situacia u aut - miesto lacneho benzinu/nafty sa ludia obmedzuju dojazdmi a dotuju drahe, tazke baterky.
Odpovedať Známka: -1.8 Hodnotiť:
 

Za nasich mladych ludia pustili kozu na dvor, a ta spasla travu.
Liat benzin do kosacky je cisty nezmysel pre zakaznika a hotovy poklad pre vyrobcu.

Detto situacia u aut. Konovi si da seno, vodu a nepotreboval si dotovat smradlave benziny a tazke karoserie kovovyvh aut.

Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

https://shorturl.at/608Ll

uz v 1989 vedeli, ze pises hlúposti, ale častokrát sa hlúposti ustupuje, lebo kamoši rusáci nám museli predávať benzín:)
Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:
 

Kde v tebou nalinkovanom clanku su napisane konkurencne pozitiva voci spalovaku? Smiesne maly dojazd, znizene uzitocne zatazenie, vyssia vaha vozidla. Aj ta 15kW baterka sa nenabijala zadarmo a zivotnost tiez mala silne obmedzenu.
Takze 47L nadrz 1.3L Favorita s dojazdom cca 650km a maximalkou 150km/h s 10 minutovym tankovanim mala v elektrickej verzii akoze konkurovat 15kW verzia s dojazdom 80km a maximalkou 80km/h a 12 hodinovym nabijanim? :) Navyse si nepostrehol, ze pouzivali olovene akumulatory a nie litiove, tie ked pouzili (LiFeYPO4), tak konkurovali "az" 250km dojazom akoze... Nie si ty premudrely progresivec a zaslepeny nadsenec bez sedliackeho rozumu?
Uz za nasho mladi vedeli, ze tato cesta ma svoje uskalia a elektromotor ma zmysel pri VZV, ale nie autach pre siroke pouzitie beznych ludi a preto tu vetvu zbytocne nerozvyjali.
Vobec to nebolo o tom, ze nam dodavali rusi ropu za vyhodny peniaz v ramci deblokacii a medzinarodnych dohod.
Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:
 

Dalsi premudrely dezolat....
Odpovedať Známka: -1.4 Hodnotiť:
 

Áno, pôsobíš tak
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

sudnicko medialna mafia to po... preto najbluzsue temy budu ropa a jadro?
Odpovedať Hodnotiť:
 

To bude sranda az si raz naozaj EV skusis :)
Odpovedať Hodnotiť:
 

za tych mladych cias ludia nekosili zo spacirky ale pre hospodarstvo ... pozeras privela dnesnych tv zahradkarov co to robia z pasie, na efekt
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

Ta benzinova kosacka ti tak zaserie travu aj pluca odpadom, ze mozes ist 2 mesiace dychat do lesa cerstvy vzduch a stale sa toho sajrajtu z tela nezbavis... vcera som s 2 ponerne malymi baterkami v rotavatore rozrobil 1a zahrady tak, ze sa tam dalo zasiat co som len chcel. Zato ked vyjde sused s jeho smradakom na olejobenzin, hned som dorobil, lebo sa idem zadusit...
Odpovedať Hodnotiť:
 

Je to zdravá rakovina
Odpovedať Hodnotiť:
 

Podľa jednoho prieskumu 20kWh bateria sposobi ekvivalentne znecistenie prostredia ako 16L benzinu. Takze, co skodi viac...
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

16L benzinu
Odpovedať Hodnotiť:
 

ja som kupoval bateuku Lifepo4 18clankov 314Ah z dopravou DDP na alibaba za 930e. na jesen idem kupovat dalsiu hadam moc nepojdu hore. Cez leto pojde elektrika zo slnka do Tesly :D
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár