  |
Za poslednú hodinu: 11 meraní | ||||
|
inzercia |
|||||
 
neprihlásený 
| Štvrtok, 3. júla 2025, dnes má meniny Miloslav |
|
Štát a železnice začínajú riešiť signál vo vlakoch, v Česku to riešia už dekádu
Slovensko
V susednej Českej republike tento problém začal pritom štát riešiť už takmer pred desiatimi rokmi. Vlakové vozne nasadzované v poslednej dobe používajú kovovú vrstvu aj v oknách a výrazne tlmia frekvencie využívané mobilnými operátormi. Úrad aktuálne oznámil, že uskutočnil statické merania tlmenia signálu na frekvenciách 700, 800, 900, 1800, 2100, 2600, 3600 a 6200 MHz v 7 typoch vozňov využívaných ZSSK. 3 zo 7 typov mali "meraniam vyhovovať", 4 zo 7 typov tlmia signál príliš. Konkrétnejšie informácie o miere útlmu oznámenie neuvádza. Na hlavných tratiach v SR má ZSSK používať celkom 387 vozňov týchto 4 typov príliš tlmiacich signál. Úrad v oznámení iba konštatuje, že na zlepšenie signálu vo vozňoch ale štát nemá v súčasnosti vyhradené prostriedky. ZSSK v spoločnom oznámení avizuje prípravu nasadenia okien so zníženým útlmom signálu ale bez konkrétnejších informácií. Čo sa týka pokrytia železničných tratí mobilným signálom ako takého, operátori majú v povoleniach na využívanie frekvencií z posledného obdobia podmienku pokrytia železničných tratí do konca tohto roka. Úrad v aktuálnom oznámení avizuje, že v prípade tunelov pokrytých zatiaľ najslabšie zvažuje "vzhľadom na objektívne príčiny" posunutie povinnosti až na koniec roka 2028. Tieto objektívne príčiny v oznámení jasne neuvádza. V susednej Českej republike riešia problém s mobilným signálom vo vlakoch intenzívne už takmer desať rokov. Ako sme upozornili v tomto článku, už v roku 2016 zmeral Český telekomunikačný úrad mieru tlmenia signálu v jednotlivých typoch vozňov a opakovane meral aj úroveň pokrytia tratí signálom. Štátny dopravca České dráhy napríklad v roku 2021 oznámil používanie nových okien dobre prepúšťajúcich signál, v roku 2022 zase oznámil nasadzovanie opakovačov mobilného signálu. V minulom roku Česko vypísalo dotačnú výzvu pre zlepšenie signálu vo vlakoch, pričom žiadosti o dotácie podali České dráhy aj súkromní dopravcovia Leo Express a RegioJet na zlepšenie signálu spolu v takmer 670 vozňoch. České dráhy z dotácií financujú opakovače signálu aj úpravu okien na priepustné, Leo Express má financovať opakovače a RegioJet výmenu okien za okná prepúšťajúce mobilný signál. V apríli České dráhy oznámili vybratie dodávateľa pre úpravu existujúcich okien pomocou laseru, ktorý naruší ich kovovú vrstvu. "Laserová úprava oken využívá laser k narušení kovové vrstvy v oknech, kdy místo jednotného pokoveného filmu mají tato okna síťovou strukturu, která zachovává tepelné vlastnosti, přičemž jí ale lépe proniká signál z vnějšku," popisuje technológiu dopravca. Okná majú byť upravené v 233 vozňoch a vylepšenie pocítia potenciálne zrejme aj cestujúci na Slovensku, keď sa idú upravovať vozne používané aj v medzinárodných vlakoch a na hlavných domácich koridoroch. Okná vo všetkých vozňoch majú byť upravené do konca tohto roka. 
Najnovšie články: Diskusia:
Pridať komentár | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
