Unikli údajné parametre, cena aj dátum nových procesorov AMD Zen

Značky: AMDZen / Ryzen

DSL.sk, 18.11.2016

Nové procesory AMD s mikroarchitektúrou Zen by už mohli mať známu cenu, takt aj dátum uvedenia, ak sa potvrdia informácie Guru3D.

Ten poukázal na zverejnenie týchto informácií v Číne, pričom ich zdrojom má byť čínsky partner AMD Maxsun.

Zen procesory majú byť veľkou nádejou pre AMD, ktorá v posledných rokoch nedokáže Intelu konkurovať v maximálnom výkone svojich čipov a najmä pomere výkonu a spotreby. Zen by mali AMD umožniť opäť konkurovať v týchto parametroch.

Prvými procesormi so Zen budú podľa oznámenia spoločnosti procesory s kódovým označením Summit Ridge pre výkonné desktopy s maximálne ôsmimi jadrami. AMD už v auguste zverejnila viaceré detaily nových procesoroch, informovali sme o tom v tomto článku.

Podľa aktuálnych informácií Guru3D by procesory, ktoré sú určené pre socket AM4, mali byť uvedené na trh 17. januára budúceho roku. Ich oficiálne predstavenie sa očakáva potenciálne o niečo skôr, počas veľtrhu spotrebnej elektroniky CES konaného od 5. do 8. januára.

Diagram jadra mikroarchitektúry AMD Zen, kliknite pre zväčšenie (obrázok: AMD / Ars technica)

Základný takt jednotlivých modelov by mal dosahovať 3.15 až 3.3 GHz, pričom maximálny takt pri automatickom zvýšení taktu má dosahovať 3.5 GHz. Procesory má byť údajne možné ľahko pri chladení vzduchom pretaktovať na 4.2 GHz a pri chladení kvapalným dusíkom na 5 GHz.

Zostrih z augustového oznámenia noviniek mikroarchitektúry Zen (video: AMD)

Procesory majú v Číne stáť 1500 až 2000 juanov, čo je v prepočte 205 až 273 eur.

Zen bude podporovať tzv. simultánny multi-threading, procesory Summit Ridge tak budú podporovať vykonávanie maximálne šesťnástich programových vlákien súčasne. Výkon na cyklus bude o 40% vyšší ako výkon jadier Excavator a očakávaná maximálna spotreba osemjadrových Summit Ridge je 95 W.




Najnovšie články:



inzercia



Diskusia:

ja by som Od: trolll | Pridané: 18.11.2016 22:16 Ja by som tomu veril az ked to oznami skreklun z Alzy. Odpovedať Známka: 6.8 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: tamtung | Pridané: 18.11.2016 22:27 vtipne, ze za 8 rokov mame stale len 3Ghz.. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: dando11111 | Pridané: 18.11.2016 22:43 vykon nie je len o ghzoch. Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: TDI rakovina | Pridané: 19.11.2016 1:54 Ale vtipné to je. Rovnako ako to, že v dnešnej dobe ešte ľudia stale jazdia na dieselových kotloch. Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: ekokroo | Pridané: 19.11.2016 8:16 A čo majú jazdiť na metlách? Odpovedať Známka: 2.2 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 9:55 S 8kw tepelným čerpadlom vykurim celý dom, ktory má 200m2. Do roboty jazdím na 100kw naftovom kotli ako v minulom tisícročí. Odpovedať Známka: 6.6 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: TDI rakovina | Pridané: 19.11.2016 10:04 Lenže ten naftový kotol má parádny lak, kožené kreslá a trojsedačku. Škoda že denne 23hodin nečinne zavadzia na parkovisku. Odpovedať Známka: 7.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: sizej | Pridané: 19.11.2016 10:43 Nikto ti nekaze jazdit na 100kw kotli, kup si 60kw a vozte sa v nom cela rodina naraz a pomalicky.zrazu to uz nebude take plytvanie a viac porovnatelne s tym tvojim vykurovanim Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 13:00 A čo urobím so 60kw kotlom o 5rokov? Radšej budem ešte 2-3roky jazdiť na 100kw kotli a potom si kúpim samojazdiaci elektromobil. Pokrok sa v segmente PC zastavil. Autá veľmi zaostávajú a majú priestor na výrazne zlepšenie. Odpovedať Známka: -0.6 Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 13:08 a to ti je jasne, ze dnesne tesla3 budu dostupne prave o tie 2-3 roky? a tesla3 teda neodstranila nic z nevyhod, ktore eauta maju.. Odpovedať Známka: -7.1 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 13:14 Že ju nabijem v noci doma cez deň v robote solarne a nemusím ísť tankovať na benzínky? Že má samojazdiaci funkcie, ktoré sa budú zdokonaľovať? Že nema motorový olej, spojku, prevodovku, že rekuperuje energiu pri brzdení a šetrí brzdy? Odpovedať Známka: 2.3 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: syntaxterrorA | Pridané: 19.11.2016 13:28 Presne tak. A z nasetrenych spravi poriadnu, co potom mudro vypisuje po diskusiach. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: lal | Pridané: 19.11.2016 17:35 ta bateria ako vznikla? ako dlho vydrzi? ten solar z coho vyrobis? aky je teda celkovy vplyv na zivotne prostredie? elektrinou z akej elektrarne ju nabijes? lebo pokial nemame 4.gen molten-salt reaktory tak ani to jadro nie je podla mna ideal.. elektromobily su fajn zabavka pre norov, ale ako nahrada vsade momentalne uplne mimo realitu Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

študuješ neperspektivny odbor. Od: auto mechanik | Pridané: 19.11.2016 19:11 Pokrok nezastavíš. Baterky sa už roky recyklujú. Dvojstupňová spojka tiež nebola vyvinúta z večera do rána. Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: študuješ neperspektivny odbor. Od: lal | Pridané: 20.11.2016 10:36 len aby nas ten pokrok nezabil skor nez stihne niekam prist.. si myslis ze zivotne prostredie nema hranicu? Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: študuješ neperspektivny odbor. Od: hmmmmm | Pridané: 20.11.2016 14:58 Elektrika sa dá vyrábať ekologický. Baterky sa dajú recyklovať. Ropa sa určite raz minie a je neekologická ťažba, transport, spracovanie, aj spotreba. Navyše súčasne autá sú na hranici technických možností, zbytočne komplikované, nespolahlive, s časťou a dráhou údržbou. Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Re: študuješ neperspektivny odbor. Od: >.> | Pridané: 21.11.2016 5:46 ekologicka elektrika? to ma podrz :) v solarnych clankoch su kvanta cadmia a ortuti a och odstranenie je mrte hrozba, vodne zase menia riecne toky, krajinu a morduju zivocichy, veterne vrazdoia vtactvo. najlepsi zdroj, jadro, zase strasi male deti... Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: quix_ | Pridané: 19.11.2016 19:18 takze navrhujes preskocit par generacii a rovno jazdit na antihmotu a warpom?to bude asi lepsie,co myslis ty? takto by sme uz hadam mohli, nie? jebo jebo.. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: lal | Pridané: 19.11.2016 19:32 Navrhujem citat s porozumenim a zbytocne si nedomyslat Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

baby lon Od: syntaxterrorA | Pridané: 19.11.2016 19:42 Moznost vyvrcholenia implementacie singularitu zahrnajucej technologie postupnym(viacgeneracnym) vyvojom urcitym sposobom evokuje snahu o postavenie najnizsieho domu pridavanim poschodi, s dostatocnym dorazom na statiku. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: baby lon Od reg.: Fresco | Pridané: 19.11.2016 22:01 správne! :-) Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: Káblik. | Pridané: 19.11.2016 13:25 Aký pokrok?? A akože čo by si chcel? Roky to celé v pohode stačí. Akože pokrok sa deje najmä za účelom znižovania energetickej náročnosti. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 13:30 Napríklad: Jeden plne automatizovaný a programovateľný systém v zime kúri a v lete chladí. To je podľa mňa pokrok vďaka tepelnej čerpadlá, ťažko dosiahnuteľný, keď kuriš starú barabiznu uhlím a udiš celú ulicu. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: to je napad | Pridané: 19.11.2016 13:43 kurme na eletriku!!!! Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: deti | Pridané: 19.11.2016 13:47 Astmatici ti podakuju. Alebo plynom. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: Neviem- | Pridané: 19.11.2016 11:46 Toto je ukážka demagógie par excellence. - Tepelné čerpadlo je stroj minulého tisícročia rovnako ako spaľovací motor. Presnejšie, počiatok v r. 1824. - S 8 kW tepelným čerpadlom vykúriš dom, ktorý má tepelnú stratu 8 kW. To platí rovnako pre unimobunku ako pre pasívnu budovu o rozlohe 1 km2. Čiže nič nehovoriace demagogické kecy. - Do roboty jazdíš s výkonom, ktorý pokrýva straty trením a aerodynamický odpor pri konkrétnej rýchlosti, 99% trasy ideš s výkonom 20-30 kW. Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 13:19 Tromfol si demagógia. Asi si nepočul o nízkoenergetickom dome a zatepľovaní. Dieselový motor, kúrenie uhlím patrí do minulého tisicrocia z hľadiska znižovania kvality životného prostredia a tým životnej úrovne ľudí. KONŠTRUKTÉR PRVÉHO TEPELNÉHO ČERPADLA NA SVETE BOL SLOVÁK r. 1859 Aurel Stodola. Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: Neviem- | Pridané: 19.11.2016 13:27 Ty si troll alebo si len hlúpy? Čo podľa teba je "pasívna budova" z môjho predchádzajúceho príspevku? Kúrenie uhlím je presne to, na čo (okrem iného) funguje to tvoje slávne TČ. http://dopice.sk/iBO Odpovedať Známka: 1.1 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 13:38 Píšeš prilis dlhé nasrate príspevky, nechce sa mi ich čítať. Hej máš svoju pravdu. Ja v tom vidím rozdiel keď môj sused kúri poľským mokrým uhlim a keď niekde 100km odomna funguje certifikovaná tepelná elektráreň ktorá vyrovnáva potrebu el. energie v sieti. Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 14:26 8kW TC je mega slabe, a uz uplne slabe na 200m2+TUV. Ak by si to aj mal, tak to zerie 2kW elektriny a este nam napis co stali studne alebo kolektory v zemi. Lebo na vzduch to tu na Sk nefunguje. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 14:40 Na vzduch to majú len lemry a funguje im to spoľahlivo aj tak. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 14:47 nefunguje, kedze uz okolo 3°C zacina zamrzat vonkajsia cast pri vrtuli. Za dalsie na ten tvoj dom potrebujes 400m2 plochy a 671m hadice. Takze nam sem napis kolko to aj s tym cerpadlom a 2 vymennikovou akumulacnou nadrzou a zalohou na elektrinu/plyn stalo. Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 15:04 ja ti poviem kolko.. len tych 700m vykopovych prac na 1,8x0,8m ta bude stat dobrych 17000 grosov. Kamarat ma vypocitanych 14kW straty a plyn plati 85€ mesacne = 1000 rocne, takze 17 rokov moze kurit len za to co ty si dal za vykop kolektora. Ked to radovo prepocitame na tvoje kW, tak to je 50€ mesacne za plyn = 28 rokov si mohol kurit iba namiesto kopania kolektora. Gratulujem. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od: pokrok | Pridané: 19.11.2016 19:14 Táraš. Jediná nevýhoda je cena a otravný zvuk vrtule. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od reg.: Fresco | Pridané: 19.11.2016 22:05 tak jako to je s tou otravnosťou?? /...si otravný jak Biolit na muchy ?/ Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som rypal do mrsiny Od: Káblik. | Pridané: 20.11.2016 19:12 Skús iný postrek. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: werwe | Pridané: 20.11.2016 19:52 Mam doma 7,2 kw tep cerpadlo a ano vykuri to ohode dom Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: čitateľ | Pridané: 20.11.2016 20:19 Do roboty za 20-30 kW? Bicyklom by to mal za pár W. Ušetrená energia, životné prostredie, a príspevok pre vlastné zdravie. Ale človek si vyberie inú možnosť. Prečo asi? Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: syntaxterrorA | Pridané: 20.11.2016 20:27 Asi preco sice presne neviem, ale urcite preto, ze moze aplikovat pravo slobodnej volby. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: tralalalala | Pridané: 19.11.2016 12:17 Je to rovnako vtipne, ako to, ze este stale vyrabame teplo a elektrinu z dreva, uhlia, plynu, ropy a stiepenim tazkych prvkov, pri tom mame dostupnu energiu priamo pod nohamy, staci tam navrtat rurky a odoberat ju. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: :Pjetro de | Pridané: 18.11.2016 23:01 GHz vojna skoncila v 2003/2004, t.j. pred vyse dekadou. Vtedy sme vitazoslavne oscilovali v intervale 3-4 GHz, dnes po 12-13 rokoch v intervale 4-5 GHz, je vlastne iba kozmeticka zmena. Staci si zobrat dekadu predtym 1993/1994 ked vysli prve vadne Pentia 60 a 66.6 MHz a na svete boli 100 a 133 MHz 486 DX4 a svet cakal na opravene 75 a 90 MHz Pentia v rokoch 1995-1996. A sup za 8 rokov zo 75 MHz na 3,8 GHz (50-nasobok). Keby dnes pokracovalo tempo zvysovania frekvencii ako v dekade 1949-2004, mame dnes 1/2 THz = 500 GHz 1-jadrove-1-vlaknove CPU a schyluje sa k 1 THz vojne. Ale nie je tomu tak. Preco? Lebo FYZIKA JE SVINA! Keby zvysovanie rychlost aut pokracovalo ako v dekadach 1890-1920, dnes chodia auta s bicyklikovymi pneumatikami rychlostou MACH 10 (12 000 km/h). Ale nie je tomu tak. Preco? Lebo FYZIKA JE SVINA! Odpovedať Známka: 6.5 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: :Pjetro de | Pridané: 18.11.2016 23:02 oprava ... keby dnes pokracovalo tempo zvysovania frekvencii ako v dekade 1994-2004 ... posledne 9 a 4 su akosi opacne Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: prdlajs | Pridané: 19.11.2016 2:05 Skor lebo fyzici su v poslednej dobe nepouzitelne lemry. Este par rokov dozadu onanovali nad grafenom, ako pomocou neho pojdeme do stoviek GHz. Vtedy sa vyhovarali na jeho vysoku cenu. A dnes, po rokoch "vyvoja", ked je grafen mega lacny, tak je rovnako nepouzitelny na procesory ako predtym. Ale tie miliardy, ktore tym zhltli, sa nechystaju vratit. Odpovedať Známka: -4.7 Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 6:33 kym nedojde ropa budu fosilne auta. Kym nedojde kremik (nevytazia technologiu do uplneho konca kedy sa uz nebude dat spravit novy "celeron" na kremiku) nebude grafen. A ani potom mozno nebude, lebo najdu nieco este lepsie dovtedy. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: syntaxterrorA | Pridané: 19.11.2016 7:08 V takom pripade ale rozumny prispevok uplne meni celu situaciu! Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: tablety pokles o50% | Pridané: 19.11.2016 9:37 O 5 rokov nepredáš auto s rakovinotvornym motorom. Lebo ho nikto nebude chcieť. Bežný plebs nepotrebuje grafenovi procesor. Nik normálny nepustí má trch technológiu, ktorá dá ľuďom väčšiu moc ako majú štáty. To sa stane raz za100rokov. Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: gertrudo | Pridané: 19.11.2016 11:17 Picovina, alebo stavis na tu tvoju predpoved 1000eur? Alerbo staci ked slubis ze ked prehras, tak prestanes vypisovas kraviny na internete. Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Re: lebo trch to nedokáže absorbovať Od: tablety pokles o50% | Pridané: 19.11.2016 14:20 Nemusím mať pravdu stačí mi keď bude čistejší vzduch. Ja si rád prečítam aj tvoj primitívne nekulturny koment kedykoľvek. Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 11:59 o 5 rokov budu zrejme spet vacsie motory, lebo uz si kazdy uvedomil, ze s malymi to nejde. Neda sa uz spravit lepsi litrovy motor s nejakym vykonom, ale da sa spravit lepsi 3litrovy motor s tym vykonom. Downsizing bola chyba a vidia to aj amateri ak ja. Lenze downsizing nemal za ulohu znizit emisie a sracky, mal za ulohu skor sa dojebat a nikto ma nepresvedci, ze to kazala europska unia vyrobcom ale vyrobcovia si vylobovali aby im to kazala. Po dieselgate tu zrejme nastane obrat... Odpovedať Známka: -4.3 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: :Pjetro de | Pridané: 19.11.2016 12:32 Ja by som skor bol za setriace funkcie, napr. nova Skoda Kodiaq ma nejaky rezim vypinania dvoch valcov. Napr. ked nepotrebujem vykon, idem pod 120, alebo otacky pod 2500, rovinka, krutiaci moment pod istou hranicou .... proste nejake konkretne nastavene hodnoty. A hned to bude zrat o 30-40% menej (50% by bola teoreticka hranica pri vypnuti 2 valcov zo 4). Akonahle potrebujem vykon, nabehnu zvysne 2 valce uz to ma gule. Mimochodom 3-valce su dost nesymetricka blbost, sak to vzhladom na rotaciu klukovej hriadele ked su konce piestov su kur*vsky nesymetricke situacie: piesty v 2 valcoch hore a v 1 dole a opacne v 2 valcoch piesty dole a v 1 hore. Pekna blbost. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 12:51 ale to predpokladas, ze tu istu pracu ti 2 valce spravia za polovicnu spotrebu ako 4 valce. To nemoze fungovat, lebo zrazu tie 2 musia spravit pracu 4 = vyssie zatazenie = vyssie vstrekovanie paliva = vyssia spotreba. To je plne logicke lebo mechanicka praca zostava rovnaka. Potom je otazne, ci zvysena spotreba tych 2 valcov nepresiahne 100%, osobne si myslim, ze skor ano Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: fanúšik e | Pridané: 19.11.2016 14:24 Čo prevod to strata. Čo valec to únik tepelnej energie. Jedna automobilka dáva na elektromotor záruku 200 000km. To som u rakovinotvorneho olejo zruta ešte nepočul. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: Káblik. | Pridané: 19.11.2016 14:44 Akože nie? Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: >.> | Pridané: 19.11.2016 20:59 km - 250k na standardne sunty, 350k na heavy duty... mile - 150k, resp. 250k. zavisi od automobilky, tie najlepsie maju dokonca 350k km na normalne motory. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ja by som Od: :Pjetro de | Pridané: 19.11.2016 20:20 ked ide napr. take 70 tisicove BMW radu 5 po rovinke 100 km/h, velmo sotva zabera motor na 100% (velmo sotva treba maximalny krutiaci moment, aby klukova hriadel ostala rotovat a prenasala to na napravy) a teda aj potencial valcov je sotva vyuzity na 100%, tam staci 1/2 pocet valcov (tie budu sice zatazene viac, ale imho nie o 100% viac) Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 20:36 vies co, toto by bolo na test pre Myth busters. Slaby motor pri uuuuplne rovnej ceste uuuplne priamociarom pohybe vs. silnejsi motor pri danych podmienkach. Ktory bude mat nizsiu/vyssiu spotrebu. Stavim svoje trenky, ze ten silnejsi bude mat nizsiu. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 20:43 a co sa tych valcov tyka.. Ked mas 4veslicu - 4 typkov co vesluju na clne - a 2 znich teda prestanu veslovat a nechaju len tak volne vesla vo vode, tak ti dalsi 2 nemusia pridat aby zachovali rychlost? asi ano, co? Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: :Pjetro de | Pridané: 20.11.2016 11:08 sak samozrejme ze musia pridat, ale len o to ci viac alebo menej jak o 100% Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: >.> | Pridané: 21.11.2016 5:50 ako sa zmenia silove a teplotne pomery v motore? co s tym vies spravit a ako sa s tym dokazes vyrovnat? a ako to na koniec ovplyvni zivotnost mechanickych suciastok? bo vies, neni problem ani z .8l motora vytiahnut 1.000+ koni, otazka je, ci to vydrzi aspon cestu do tesca a spat. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 21.11.2016 8:40 ked v F1 vydrzi 1,6l +/-500kW motor pod 2000km, tak 0,8l by sa odyebal hned po nastartovani :) Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: Káblik. | Pridané: 21.11.2016 20:43 F1 majú motory okolo 1000 kW. Viac im pred rokmi stopli... Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 21.11.2016 21:01 :) F1 maju 700-800HP = okolo 500kW a ktomu 120kW elektromotor Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od reg.: roob_ | Pridané: 21.11.2016 21:09 tumas mclaren, najslabsi motor v poli: https://goo.gl/nWCZ8w 448kW Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: Káblik. | Pridané: 21.11.2016 21:17 Asi sa doba od Nikiho trošku zmenila, že? Odpovedať Hodnotiť:

Re: ja by som Od: tamtung | Pridané: 19.11.2016 10:04 ani nie FYZIKA je svina, ako ING ktory blokuje inwdows 7 na novych CPU, to akoze novy CPU nezvladne win7, musi tam ist win10 špicl ? Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Yes we can Od: Scal(a|e)r | Pridané: 20.11.2016 16:18 1951 http://dopice.sk/iBX 2003 http://dopice.sk/iC0 Odpovedať Hodnotiť:

titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: Roll& | Pridané: 18.11.2016 22:21 Dúfam,že sa imuž konečne podarí niečo čo bude konkurovať Intelu,pretože tie ceny inteláckych procákov sú dosť vysoké. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: 2326 | Pridané: 18.11.2016 23:27 Už som sa zľakol, že imuž je nejaký nový produkt. Uff. Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: Neviem- | Pridané: 18.11.2016 23:46 O imuža tu nejde. Svet čaká na iženu. A to bude ten stivnov koniec. Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: LGBT | Pridané: 19.11.2016 9:43 Agresívne samičky, ktoré sa nechcú rozmnožovať sa už organizujú, aby vyhubili ľudstvo. Možno sa to feministkam a LGBT nepodarí. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od reg.: raketa | Pridané: 19.11.2016 13:55 portfolio intelu zacina celeronmi, pentiami, i3 a tie nie su drahe Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: Roll& | Pridané: 20.11.2016 11:35 hej niesú drahé,ale mne PC na písanie vo worde nestačí:)) Odpovedať Hodnotiť:

Nemusí Od: Káblik. | Pridané: 20.11.2016 12:38 To je jedno. Na Internet Ti stačí aj Zeleron, aj na filmy a tak. Odpovedať Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: zxcvbn | Pridané: 19.11.2016 14:54 Pomaly sa k tomu blizime. Na kazdom podniku je dnes napis FREE WIFI. Uz iba maly krocik k FREE WIFE. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: Scal(a|e)r | Pridané: 20.11.2016 16:25 Pŕ, lexikograficky, 'E'<'I'. Odpovedať Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: Roll& | Pridané: 19.11.2016 0:08 blbne mi klávesnica na NB:)) Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od: Hroch_asdf | Pridané: 19.11.2016 2:37 Pouzi dotykovu obrazovku na notebooku na zadavanie znakov z virtualnej klavesnice a posielaj ich vo velkej kancelarii cez WiFi do tlaciarne. Inak nerozumiem, preco to tu uz nikto nepise a preco to sem kedysi pisali :D. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: titulok musí mať aspoň 5 znakov Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 6:35 lebo dotykove obrazovky skoncili skor ako zacali = vydanim classic shell pre windows8 2 dni pred vydanim windows8. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

ajdsjd Od: iasjdasd | Pridané: 18.11.2016 23:55 som zvedavy co to bude za odpad. sice intel je drahy, ale co sa tyka kvality a vykonu sa neda porovnavat s AMD. Odpovedať Známka: -7.1 Hodnotiť:

Re: ajdsjd Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 6:31 https://i.redd.it/xd1zzfxfkbyx.png to nemusi byt pravda, ale je to v sulade s tym co sa slubovalo, tak uvidime... Ak su pravdive aj tie (obrovske) ceny, ktore unikli, priklanam sa k tomu, ze su tie vysledky celkom pravdepodobne.. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: ajdsjd Od: ...... | Pridané: 19.11.2016 11:39 Keď porovnávaš autá, tak tak isto porovnávaš auto za 500 000 s autom za 250 000? Porovnávaš hádam určitú cenovú kategóriu v ktorej sa rozhoduješ. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ajdsjd Od reg.: raketa | Pridané: 19.11.2016 13:54 intel nie je drahy, pentia, celerony, intel i3 su dost lacne... to je taka drbla logika, ze ked mi nedaju i7 za ludovu cenu tak je drahy Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: ajdsjd Od: 3545345 | Pridané: 19.11.2016 15:55 no hej ale kto chce take mizerne procaky? to uz radsej AMD Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: ajdsjd Od: Káblik. | Pridané: 19.11.2016 16:30 kto by dnes kupoval AMD procesory? Tie sú aj zadarmo drahé. Odpovedať Známka: -1.1 Hodnotiť:

Re: ajdsjd Od: ajajaj | Pridané: 19.11.2016 19:15 spomen si ako intel dvihal volakedy vykon z generacie na generaciu a porovnaj dnes - ano je drahy (aj ked mam doma i7 a chvalim vykon, no dalo by sa aj lepsie za tie €) Odpovedať Hodnotiť:

Kadebolo Od: Káblik. | Pridané: 19.11.2016 19:34 Výkonu je dosť. Len sú ešte príliš pažravé tie prdítka... Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: Kadebolo Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 19:49 vykonu je dost??? neviem ako tebe ale mne koduje do h265 asi tak 2fps. a to mam i7 4790 :( Odpovedať Hodnotiť:

graficka karta Od: syntaxterrorA | Pridané: 19.11.2016 19:55 vysledok porovnavania rychlosti odhadzovania snehu lopatou a vidlami urcite nie je prehnane objektivnou kritikou nosnosti vidiel. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: graficka karta Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 20:00 ked i7 su vidle, tak potom pentia a i3ky su co? cajova lyzica? Odpovedať Hodnotiť:

Re: graficka karta Od reg.: roob_ | Pridané: 19.11.2016 20:01 a celerony N*** pizety? Odpovedať Hodnotiť:

Re: graficka karta Od: syntaxterrorA | Pridané: 19.11.2016 20:05 ...eventualne objektivita kritiky textu prispevku za titulok... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Kadebolo Od: Káblik. | Pridané: 20.11.2016 0:05 A čo by si chcel??? Výkonu je dnes naozaj dosť! Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Jebat nedorobky! Od: Fastest line | Pridané: 19.11.2016 17:33 Posledne roky ma AMD len vysperkovane promo-slajdy, nic viac. Neverim, ze ZEN bude nieco vynimocne, realne sa priblizi ich predchadzajuceho Phenomu obohatenemu instrukciami dnesnej doby. Ziadne prekvania. Posledne roky to prebieha takto - vyvolat hype a iluzie a pride realny produkt a s nou studena sprcha. Pre toho, kto veci riesi a nie je odkazany na kazdy cent su dlhodobo zarucene riesenia od Intelu a nVidie. Moja posledna skusenost s Fury Nano bola poradne zmiesana, na jednej strane nadsenie (mala picovina s dobrym vykonom) a na strane som si trhal vlasy a stale nieco okolo riesil, ci uz na HW urovni (aj ked Nano tak problem s prehrievanim, nedotiahnute srobky, na picu PCB..) alebo na urovni ovladacov (este aj tie AMD crimson pojebali viac ako stare catalysty). Ako na AMD nemam nervy a cas sa z vyrobkami Diy- dorob si sam, sa zaoberat. Neverim, ze ZEN nieco zmeni, mozno to nebude az taky prepadak ako FX a mozno aj vacsi, vzhladom na bug, ktory sa v ZEN architekture objavil a AMD nevie kam z konope. Jebat! Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: Jebat nedorobky! Od: syntaxterrorA | Pridané: 19.11.2016 17:38 Tak to je ina dlzka! Urcite je v tom mozno aj nieco zaujimave, co si zasluzi pozornost a zodpovedajuce hodnotenie. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Jebat nedorobky! Od: Fastest line | Pridané: 19.11.2016 17:48 "Tak to je ina dlzka!" - to pocuvam vzdy od zenskych. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Jebat nedorobky! Od: Káblik. | Pridané: 19.11.2016 19:08 Však im kúp lupu. Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

ZEN a chipset Od: +-/ | Pridané: 19.11.2016 21:19 Som kdesi cital, ze nove chipsety maju nejaky problem s USB3 , ze nedosahuju take rychlosti ako intel konkurencia. Dufam, ze sa im podari na trh uviest odladeny produkt za rozumnu cenu, uz len koli rozhybaniu trhu s CPU a mozno o nieco neskor aj pohyb s cenami smerom dolu. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ZEN a chipset Od: Káblik. | Pridané: 20.11.2016 0:13 Ty čo tu trepeš??? Trh sa hýbe posledné roky a to vraj v ekonomickej kríze až moc! Odpovedať Hodnotiť:

Re: ZEN a chipset Od reg.: Lars Schotte | Pridané: 22.11.2016 4:14 ano, trh sa hybe, ale furt dole. Odpovedať Hodnotiť:

Intel vs.AMD Od: Boris Tuska | Pridané: 15.12.2016 17:37 Som bezny uzivatel, chvilu som robil aj v IT. PC som postavil na AMD z dovodu ceny. Hravam s kolegami GTA 5, ktore by malo byt pre intel procesory prijatelnejsie, ako pre AMD. Mam FX 8350 a porovnavam s i5 6000 a i7 6700K. Pravda je, ze intel ma nizsiu spotrebu, cim produkujeaj menej tepla.Je tiez pravda, ze na spominanych procesoroch maju o cca 10 fps viac, avsak kolegovia sa stazuju na narazove padANIE FPS aj o 20-30 framov, co samne nikdy nestalo. Zistili smenapriklad, ze ak sa pohybuju v rozvyrenom prachu, tak na i7 pada dokonca moment na 0 fps! Chlapci hladali,skusali vselico,ale tieto problemy u nich pretrvavaju. Pocul som aj rozne ine priklady. Znhamena to, ze intel je sice vykonnejsi, ale zaostava v plynulosti a kvalite. Tieto udaje sa tykaju len hier. Skusal som rozne zatazove programy, kde FX 8350 s lahkym taktom prekonavala i7micky, takze tym reciam o neporovnatelne lepsom inteli proste nerozumiem...... Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár