Veľké automobilky postavia v Európe super rýchlonabíjačky, priblížia sa tankovaniu
Diskusia k článku: Veľké automobilky postavia v Európe super rýchlonabíjačky, priblížia sa tankovaniu
Prispievajte do diskusií ako
prihlásený užívateľ.
Komentár, na ktorý odpovedáte:
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
totiluk
Od: Fyzika 007
|
Pridané:
2016-11-29 21:42:12
nezmysel, v zavere nabijania je mozny len obmedzeny prud a tiez kapacita 70 kWh neumoznuje pri dnes pouzitej technologii, tak zasadne pretazovanie nabijacim prudom na clanok, prelozene do reality, skor ako za od 30 do 60 minut to najskor nebude. Inak by to bola krasna explozia.
Nizke kapacity dnes nabijatelnych hybridov si uz dnes nedokazu poradit so sucastnymi prudmi, a ich baterie pri nabijani doslova horia a s rastucim vekom kazdej chmickej baterie, jej odpor jednoducho rastie viac a viac, a cim rychlejsie sa nabijaju o to viac rastie ich vnutorny odpor, nemusi sa tak zasadne znizit ich kapacita ako zasadne sa budu prehrievat pri nabijani.
Pripad notebooky, po 2r. su baterie ok, ale uz nevhodne. To koli manazmentu clankov, skratka sa rozisli v odpore, kapacite, vhodnych nabijacich prudoch a dobach pre nabijanie. Staci ich rozobrat a vyuzivat jednotlivo, tak budu sluzit este dlhu dobu. Su vsak nevhodne do spolocnej "baterie" clankov.
|
neprihlásený 