Supermarket si vyrába elektrinu z kinetickej energie áut

DSL.sk, 16.6.2009

Britský supermarket Sainsbury's zajtra nasadí v meste Gloucester technológiu využívajúcu kinetickú energiu automobilov prechádzajúcich po parkovisku na generovanie elektrickej energie.

Automobily budú prechádzať na parkovisku po platniach, ktoré sú stláčané ich váhou a energiu prenášajú hydraulicky do generátora.

Systém bude generovať údajne podľa tlačovej správy supermarketu až 30 kW elektrickej energie, napájané z neho budú napríklad pokladne ale aj ďalšie systémy.

Projekt britského supermarketu nie je prvým podobným projektom využívajúcim kinetickú energiu automobilov na generovanie elektrickej energie. Na začiatku roka izraelská spoločnosť Innowattech testovala cestu so šikmými priečnymi niekoľkocentimetrovými pásmi s prvkami s piezoelektrickými vlastnosťami, ktoré dokážu generovať na kilometrovom úseku štvroprúdovej cesty 500 kW elektrickej energie.

Platne generujúce energiu v supermarkete Sainsbury's (foto: Sainsbury's)

Japonský prevádzkovateľ staníc metra East Japan Railway Company už niekoľko rokov testuje generovanie elektrickej energie ľuďmi prechádzajúcimi bránami metra, pomocou piezoelektrických materiálov v podlahe.


Najnovšie články:



Diskusia:

....... Od reg.: OmeGa | Pridané: 16.6.2009 10:59 niet pochyb ze sa zvysi valivy odpor, aj ked zanedbatelne, viac na spotrebe spravi nehospodarna jazda a zle dofukane kolesa. toto by sa mohlo uplatnit na cestach z kopca, kde by sa ten odpor aj celkom zisiel :) Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: ....... Od: Blaze | Pridané: 16.6.2009 11:08 Ale mohlo by to mat zly dopad na brzdnu drahu, predpokladam, ze tam dochadza k mikropohybom cesty po ktorej ide auto a to moze znamenat mensi kontakt. Ale asi viacej zavisi od materialu povchu tych generatorov... Odpovedať Známka: -1.1 Hodnotiť:

Re: ....... Od: PCnity3 | Pridané: 16.6.2009 14:36 Nemyslim si, skor to prave zlepsi brzdne vlastnosti. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ....... Od: power_mj | Pridané: 16.6.2009 15:20 Urcize sta zhorisi brzdenie , staci si pozriet aky kolvek zjazd dole kopcom , co tam narobili kamiony, roleta jak hovado , a takto isto by dopadol ten material... Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

poprava Od: buržuj | Pridané: 16.6.2009 11:19 tak zatoto by ich mali zastreliť, smrť Supermalkletom!!! Odpovedať Známka: -7.4 Hodnotiť:

................. Od reg.: c-ice2 | Pridané: 16.6.2009 11:19 a čo keby to namontovali na autá ako povrch kolies nestalo by sa stych aut perpetum mobile ? (viem že nie) Odpovedať Známka: 2.1 Hodnotiť:

Re: ................. Od: ___ | Pridané: 17.6.2009 3:12 Ale skúsil by som to pre tú srandu :) ikeď klasický alternátor bude asi účinnejší Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

:DDDD Od reg.: menace | Pridané: 16.6.2009 11:24 tomu sa hovori outsourcing :D Odpovedať Známka: 9.5 Hodnotiť:

30kW ale kolko kWh? Od reg.: Marťan | Pridané: 16.6.2009 11:49 ten udaj v kW je takmer nic nehovoriace cislo. Ak tolko energie bude vyrabat po dobu pol sekundy pre kazde auto, ktore tam prejde 5x za minutu, tak to je "len" 10kWh (velmi zjednoduseny vypocet samozrejme, dufam, ze som sa nesekol). Co samozrejme tiez nemusi byt zle. Lenze mozno to nie je pol sekundy ale desatina a mozno je ten cas ovela vyssi a je to super. Skratka tam chyba hodnota v kWh.. Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: Marťan | Pridané: 16.6.2009 11:50 10kWh denne som myslel Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: Redakcia DSL.sk | Pridané: 16.6.2009 12:29 Bohužial ťažko s určitosťou povedať, čo presne mysleli tou formuláciou v tlačovej správe. Najpravdepodobnejšie z tej formulácie to vyzerá na priemerný výkon 30 kW, tak ako to máme uvedené v článku, hoci sa to zdá pomerne veľa. Odpovedať Známka: 6.9 Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od: J|R | Pridané: 16.6.2009 20:52 Mozno si to pojdem pozriet, momentalne byvam v susednom meste asi 20km odtial. Inac, ta tlacova sprava je jasna - 30kW za hodinu, cize 30kWh Odpovedať Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: kane777 | Pridané: 17.6.2009 8:34 povedal by som ze skor 30kW, cize 30kWh za hodinu.. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: Pjetro de | Pridané: 17.6.2009 11:49 a myslis ze to pochopil? Odpovedať Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: Pjetro de | Pridané: 17.6.2009 11:46 30kW za hodinu (inak kW/h, teda lomené !!!) a 30 kWh (inak kW.h, teda krát !!!) su dve uuuuuuuuuuuplne ine veci ... totiz medzi nasobenim a delenim su "nenapadne rozdiely" prva nedava ani riadny zmysel, jednalo by sa totiz o zmenu (delta) vykonu za cas, t.j. rozmer J.s^(-2), resp. jednotka W.s^(-1), t.j. nieco ma vykon X kilowatov a za hodinu X+30 kilowatov druha je cista energia - kWh je jednotka energie (J teda joul, ktory pri sebe ziadny casovy rozmer mena) ... ponivac ak pocitame s jednotkami mame: [kW] = 1000[W] = 1000.J.s^(-1) a zrejme [h] = 3600.s, potom [kWh] = [kW].[h] = 1000.J.s^(-1).3600.s = 3 600 000 J (rozmer sekundy sa vykrati) = 3,6 MJ (mega joulu) ... suma sumarum 1 kWh = 3,6 MJ ENERGIE Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: mirec10 | Pridané: 17.6.2009 19:09 Okrem tvojho (a mojho) prispevku som tu nikde kW/h nevidel Odpovedať Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: Pjetro de | Pridané: 17.6.2009 11:46 takze: 30 kW (zrejme myslene priemerneho) a nema absolutne ziadny zmysel pytat sa za ako dlho, to je jednotka vykonu (staleho), co je v podstate energia za jednotky casu: [W]=[J].[s]^(-1) a tam uz je cas zahrnuty ... jednoducho 30 kW stale, nepretrzite, kontunualne, spojite, kazde miliardatinu sekundy (teoreticky) ... nie je treba tam davat dalsi rozmer casu pokial nemame na mysli vykyvy vykonu Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: 30kW ale kolko kWh? Od reg.: Pjetro de | Pridané: 17.6.2009 11:54 kWh je jednotka ENERGIE a je jasne, ze enegria by nebola dodavana konstantne, kontinualne, nepretzrite a spojite ... ale uplne diskretne len ked prejdu auta ... mozno az 500 kWh po dobu pol sekundy - kto vie, to je zbytocna komplikacia ... ten vykon 30 kW bol zrejme vypocitany a spriemerneny Odpovedať Hodnotiť:

a potom? Od: IT-kar | Pridané: 16.6.2009 13:09 Pocas obeda abo tak ked nigdo nepride autom budu bez prudu? Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Re: a potom? Od: hfx | Pridané: 16.6.2009 13:26 hej hej a potom im to nebude vadit ze pokladne nepojdu ale hlavna vec ze svetla na hajzli vysvecuju.. :D Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: a potom? Od: jelito | Pridané: 16.6.2009 14:18 no naco by im sli pokladne ak u nich nikto nie je ??? (vzhladom na to ze zakaznik prichadza na aute) Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: a potom? Od: 5os | Pridané: 16.6.2009 21:23 Podla mna nebudu nic z toho vyuzivat pre vlastne ucely. Naviem ako je to v UK, ale ak by to bolo u nas, tak elektrinu vyrobenu alternativnym sposobom, musi distributor odkupit za ovela vyssiu sumu ako ju potom preda. Takze do rozvodnej siete budu odovzdavat obcas nejaky ten impulz, spolu 30kWh, a od distributora budu kontinualne odoberat prud, ktory aj mozu vyuzit, a este na tom aj zarobia. Odpovedať Hodnotiť:

Re: a potom? Od reg.: mirec10 | Pridané: 17.6.2009 19:14 To je sice pravda len neviem ci ide len o alternativnu alebo aj ekologicku energiu. Niekto sa moze ohradit ze ide o energiu vyrobenu prostrednicvom fosilnych paliv, ktora sa za ekologicku moc povazovat nemoze. Odpovedať Hodnotiť:

Re: a potom? Od reg.: uname -a | Pridané: 16.6.2009 14:57 nikde sa nespomina, ze nebudu pripojeni ku klasickej sieti. osobne si myslim, ze nevyuzitu elektrinu budu naspat predavat elektrarnam (tocit hodiny spat).. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: a potom? Od reg.: yanick | Pridané: 18.6.2009 17:34 Neviem, ci sa elektrina vyrobena tymto spsobom da predavat. Aj keby islo, tak supermarket by produkoval najviac elektriny prave v case, ked si elektrarne vystacia sami. Odpovedať Hodnotiť:

Re: a potom? Od: jajajae | Pridané: 17.6.2009 7:20 No tak budu ako obednu rozvicku skakat po tych cidlach :-)) Odpovedať Hodnotiť:

Re: a potom? Od reg.: yanick | Pridané: 18.6.2009 17:10 Pocas obeda budu zamestnanci jazdit po parkovisku, aby si management mohol ohriat obed v mikrovlnke :-D Odpovedať Hodnotiť:

účinnosť ... Od: Uhlik (zmazal sa mi kolacik) | Pridané: 16.6.2009 13:57 by ma zaujímala účinnosť toho zariadenia, aby bolo jasné, koľko energie potrebujú autá naviac na výrobu tej energie ... predpokladám, že vysoká nebude ... zákon zachovania energie je myslím každému jasný a tieto "alternatívne" zdroje energie v konečnom dôsledku spôsobujú vyššiu spotrebu energie ... spamätajte sa ľudia a začnite používať skutočnú voľnú energiu ... Odpovedať Známka: 8.5 Hodnotiť:

Re: účinnosť ... Od reg.: Uhlik | Pridané: 16.6.2009 13:59 (uz mam naspat moj kolacik :o) ...) Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: účinnosť ... Od reg.: kane777 | Pridané: 16.6.2009 17:49 Je to pravda, ta vzniknuta energia sa odniekial musi zobrat, cize v podstate vsetci, ktori idu do supermarketu autom sa im poskladaju na elektrinu, ale aj tak to nebude nijake vyrazne zdvihnutie spotreby :) Odpovedať Hodnotiť:

Re: účinnosť ... Od: 5os | Pridané: 16.6.2009 21:27 Ono aj zalezi , kde to bude umiestnene. ak niekde, pred krizovatkou, kde auta musia aspon spomalit, tak si to nevyziada ziadnu nadspotrebu a este im to aj usetri brzdy. Odpovedať Hodnotiť:

Re: účinnosť ... Od: ++++ | Pridané: 18.6.2009 8:44 BRZDY NEUSETRI, JE TO AKO KRACAT PO CESTE A ZRAZU SLAPNUT NA DOSKU KTORA SA UTOPI PAR CM. URCITE KOVOVA-ZA MORKA JAJ; Odpovedať Hodnotiť:

674376347634 Od: 54634653465 | Pridané: 16.6.2009 15:56 niekde sa ta energia musi vyrobit, perpetum mobile neexistuje. ak sa vyrobi stlacenim platne na generatori, motor bude musiet vynalozit vacsiu silu na prekonanie prekazky a teda stupne spotreba. energia bude vlastne generovana z pohonnych latok auta. jedine co teda docielia je ze nebudu musiet kupovat elektricku energiu ale energiu "ukradnu" ludom co tam pojdu nakupovat. a rad by som videl prepocet efektivnosti - ci cena za zvysene phm nebude vyzsia ako cena za elektrinu co by museli zaplatit z rozvodnej siete. Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: 674376347634 Od: raoul duke | Pridané: 16.6.2009 17:10 stupne spotreba? :))) ano stupne, asi o 1 μg paliva (μg=1/1milion g). ide o stlacanie platne cize pracu vykona gravitacia. a povedzme pri rychlosti 20km/h a 1.3t aute je kineticka energia taka, ze spotrebu paliva by som vobec neriesil. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 674376347634 Od reg.: Uhlik | Pridané: 16.6.2009 18:08 ano, pracu pri stlacani platne kona gravitacia, ale pracu na opustenie stlacenej platne musi konat motor auta, pricom motor musi dodat na opustenie platne nie len energiu, ktoru platna vygenerovala, ale aj straty sposobene nizkou ucinnostou platne ... jednoducha matematika ... aby vyrobili 30kW energie, tak ucinnosti trebars 33% je potrebnych 90kW vstupujucej energie a to je ekvivalent 22 litrov nafty za hodinu u bezneho naftoveho generatora a teda vsetky auta spolu na tom parkovisku musia spalit 22 litrov paliva za hodinu naviac len preto, aby vyrobili tych 30kW a ak bude na svete len 100 000 takychto parkovisk, tak je to 2,2 miliona litrov za hodinu spalenych na vyrobu elektriny pre tieto obchody ... a netreba zabudat, ze pri ucinnosti 30% je 70% cista strata a teda az 1,54 miliona litrov paliva za hodinu bude spalenych uplne zbytocne, premenenych na teplo a skodliviny do nasej atmosfery ... ak si niekto mysli, ze toto je alternativny zdroj, tak nema na tejto planete co hladat ... Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Netahaj tam matematiku ale logiku Od: h4t3ck | Pridané: 16.6.2009 23:38 Predstav si platnu vysky 1 cm (spomalovace na parkoviskach maju ovela viac. Ak na nu auto pojde, tak nejaky ten kratkodoby odpor bude (ale nie je to ako jazda do kopca). Povrch tej platne bude urcite hladsi, ako asfalt na parkovisku. Prechodom na druhu platnu nemusi auto prechadzat cez nejake medzery, ale platne mozu byt priamo na sebe, takze nijaka navyse energia sa nekona. Ak by auto zastalo na platni (napr. by si ho tam polozil), tak by energiu vyrobilo velmi malu a jednorazovu. Ale tym, ze auto sa stale pohybuje, tak vytvara neustale energiu. Staci ak by na tych pasoch islo v kazdom momente 4-5 aut. Uz len pred obycajnym Tescom, je tych aut v kazdom momente v pohybe o cosi viac. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Netahaj tam matematiku ale logiku Od: 321452345 | Pridané: 17.6.2009 1:26 fyziju neobabres. bud vyrobis zanedbatelne mnozstvo energie, alebo bude zvysena spotreba markantna. v kazdom pripade vzdy budes musiet dodat viac energie ako vyrobis. hovoris o 1cm. ak auto klesne na platnu ten 1cm, tak pri navrate spat musis to 1 tonove auto o ten centimeter zdvihnut. na to potrebujes energiu. bud kineticku, potom sa ti auto spomali, alebo musis jemne pridat - a to je ta zvysena spotreba. z celkovej spotreby to bude zanedbatelne, ale bude to urcite drahsie ako keby sa ta elektricka energia vyrobila klasickym sposobom. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Netahaj tam matematiku ale logiku Od: h4t3ck | Pridané: 17.6.2009 7:08 Co mam ja informacie, tak tu fyziku, ktoru nas vsetci ucia neobabres. To mas pravdu. Ale je niekolko projektov a aj bolo vytvorenych zopar pokusov, kde sa dosiahla ucinnost viac ako 100% a ani vedci si zatial nevedia vysvetlit preco. Jednoznacne musi byt este energia, na ktoru sa este neprislo alebo ju pripadne nevedia zmerat, zachytit s doterajsimi pristrojmi. Netvrdim, ze zrovna v tomto pripade je ucinnost vyssia. Mas pravdu, moze sa vynalozit viac energie. Skus urcit, kolko energie potrebujeme vynalozit na to, aby auto vobec islo nejakou rychlostou. A teraz skus zmerat, kolko energie navyse treba dodat len preto, aby sa auto dokazalo prevazat po platniach? Podla mna ta nutna pridana energia navyse bude ovela mensia, aku dokazu vyrobit, tym si supermarket znizi naklady na elektriku a moze znizit ceny a konkurovat inym hypermarketom. V konecnom dosledku zakaznik usetri aj ked to bude odhadom 2 centy na nakup. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Netahaj tam matematiku ale logiku Od: h4t3ck | Pridané: 17.6.2009 7:10 na 1000 Eurovy nakup :-) Aby zasa nejaka mudra hlava nevymyslela jedno lizatko za 1cent a tym by vlastne mohol zarabat :-) Odpovedať Hodnotiť:

Re: 674376347634 Od: Gertrudo | Pridané: 16.6.2009 17:12 V podstate zalezi kde tie platne budu, ak budu na vyjazde zo supermarketu pred krizovatkou kde kazde auto musi tak ci tak spomalit tak sa dokonca znizi opotrebenie brzdovych dosticiek a energia bude realne zadarmo. A ak nahodou by to bolo trochu dolu kopcom tak to tvrdim s istotou. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 674376347634 Od reg.: Uhlik | Pridané: 16.6.2009 18:14 ano, dole kopcom to ma zmysel, ale na rovnom parkovisku je to nie len nezmysel, ale dokonca aj viac zivostnemu prostrediu skodlive opatrenie nez odber elektriny z elektrickej siete ... samozrejme tomu obchodu je asi jedno, ze auta spalia palivo navyse a nakupujuci to cele zaplatia a priroda bude o to viac znecistena, kedze oni zaplatia menej za elektrinu a to je to jedine, co ich zaujima ... ak by bola ucinnost tych platni vyssia ako ucinnost generatorov a prenosovej sustavy elektrarni, tak by to v globale malo vyznam, ale takto, ako je to teraz navrhnute, bohuzial nie ... Odpovedať Hodnotiť:

Skus si to predstavit Od: h4t3ck | Pridané: 16.6.2009 23:43 Skus si predstavit, ze budu zlozene z tych platni vsetky prejazdove trasy na parkovisku, a predstav si to ako jazdu po koberci. Ked to implementuju na chodcov v metre, tak tam nejde o jednorazove stlacenie celej plochy platne, ale o lokalne stlacanie platne chodidlom (plochou pneumatiky). Ako keby si siel po molitane a stlacanie toho molitanu by vytvaralo elektricke naboje, ktore by vedeli zachytavat. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Skus si to predstavit Od: 1234124 | Pridané: 17.6.2009 1:29 a chces povedat ze chodza po hrubom molitane nie je pre teba namahavejsia ako chodenie po rovnej ploche? v metre v amerike to vyznam moze mat, aspon tie hamburgerove tlste typy nieco zhodia. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Skus si to predstavit Od: h4t3ck | Pridané: 18.6.2009 5:41 Ale tu sa bavime o relativne tenkych platniach, tak aky hruby molitan? Tiez sa mi tazsie pohybuje v oceane, tiez po zhavej lave to nie je bohvie ake svizne, a ani v pusti po piesku sa neslape polahky... trosku z cesty nemyslis? Proste dodatocna pridana energia je ovela mensia ako ziskana energia, Ale ziskana energia urcite nie je viac ako 100% z celkovej vlozenej. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 674376347634 Od: raoul duke | Pridané: 16.6.2009 17:12 μg malo byt ug nejako sa to zle zobrazilo Odpovedať Hodnotiť:

elektrina Od: trigger*. | Pridané: 16.6.2009 21:33 par burnoutov a ta dlazka bude na nepoznanie Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: elektrina Od: ___ | Pridané: 17.6.2009 3:10 Skôr by som to skúsil prejsť valcom :D jak by sa im tie elektromery zatočili :-) (joke) Odpovedať Hodnotiť:

ELEktrika Od reg.: Barto Stanislav | Pridané: 16.6.2009 23:04 Jedna sa o auta ktore budu prechadzat po parkovisku takže tam nehrozia žiadne katastroficke sceny , havarie a neviem ake brzdne drahy , je to fajn napad a čo sa týka opotrebovania pneumatik , pri rýchlosti do 40 km/h , nieje problem Odpovedať Hodnotiť:

Re: ELEktrika Od: koprolit | Pridané: 17.6.2009 9:41 Ty zjavne nechapes fyzikalne zakonitosti ktore neobabres, tu nejde o nejake opotrebovanie pneumatik :D Odpovedať Hodnotiť:

Nesmysl Od: Jirkason | Pridané: 17.6.2009 8:24 1.Vyrobni naklady na cele zarizeni vcetne montaze a udrzby? 2.Doba navratnosti zarizeni.? 3.Pomer vstupni a vystupni energie, tedy zisk? 4.Motame se stale kolem fosilnich paliv.!!! 5.Jsem zasadne pro vstupni energii ktera je zadarmo bez splodin,..slunce,voda,vitr,priliv,blesky,pripadne vodikove clanky,plazmovy generator,kvantovy generator, muze byt i atomova elektrarna,atd., ale doba benzinu a nafty je u konce. Odpovedať Hodnotiť:

kineticka energia Od: picus. | Pridané: 17.6.2009 11:22 nie je to nahodou vyuzivanie potencialnej energie a nie kinetickej? Odpovedať Hodnotiť:

bla bla Od: karol k | Pridané: 20.6.2009 13:05 Neviem co tu riesite furt tu spotrebu. To ze sa platna na lokalnom mieste par mm stlaci alebo neviem kolko, tak to je uplne jedno...tu vam vadi ze sa spotreba o neviem kolko dvihne, ale to ze vyjdes z toho parkoviska a ides po mlakach na cestach ktore tiez tvoria vacsi odpor, ze su rozbite cesty a tie diery tiez kladu odpor, to nevydite...tym padom na kazdej nerovnosti rastie spotreba. To by ste museli mat dokonalu cestu z dokonaleho asfaltu. To zdvihnutie spotreby je zanedbatelne. Tu kukate kolko naviac benzinu sa spali, ale na to ze v Ameriku maju motor bezne s objemom 3.0 a kazda rodina 2-3 auta to nikoho nesere kolko oni benzinu navyse spalia. Z Brna do Prahy ide panelova dialnica. Ach ta zeby sme po nej nejazdili lebo kazdy spoj panela predstavuje spomalenie auta a tym padom rastie spotreba...sa na to kukajte vseobecne kde vsade sa pasivne spomaluje a nikoho to nesere...je to normalne, ta platna je fajn... Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár