Škoda aktualizáciou pridáva predohrev batérie pre svoj prvý štandardný elektromobil

Značky: elektromobily

DSL.sk, 9.11.2026

Česká automobilka Škoda aktuálne oznámila pridanie nezanedbateľnej funkčnej novinky pre svoj prvý elektromobil okrem miniauta Citigo-e IV, model Enyaq vyrábaný už šesť rokov od konca roku 2020, v podobe predohrevu batérie.

Automobilka o tom informuje v tomto oznámení.

Pridávaný predohrev batérie je určený na zohriatie batérie pred jej nabíjaním v chladnom počasí, čo umožní výrazne zrýchliť nabíjanie. Pri nízkych teplotách batériových článkov sa totiž používa nižší nabíjací prúd a nabíjanie je pomalšie.

Model Enyaq pôvodne doteraz používal lítiové batérie s článkami technológie NMC, pričom podľa Škody je optimálna teplota batérie na nabíjanie 25 stupňov Celzia a pri chladnom počasí sa batéria na takúto teplotu sama pri bežnej jazde nezahreje.

Predohrev je možné zapnúť, ak je teplota batérie pod 20 stupňov Celzia. Automobilka ho odporúča zapnúť 45 minút pred nabíjaním, pri pomalom AC nabíjaní nie je potrebný.

Vozidlá vyrábané od prelomu rokov 2023 a 2024 s verziou softvéru 4.x už funkčnosť majú, pridáva sa pre staršie vozidlá vyrábané od koncu roka 2020 v podobe aktualizácie softvéru na verziu 3.9. Vozidlá so softvérom 3.x sa môžu aktualizovať najskôr na verziu 3.8 a následne na 3.9 cez Internet, pri starších vozidlách s verziou 2.x je nutná pre upgrade na verziu 3.x návšteva servisu. Automobilka bude aktualizáciu pri vozidlách s verziou softvéru 3.8 ponúkať automaticky.

Kým so softvérom 4.x sa predohrev môže zapínať aj automaticky, ak užívateľ zadá ako cieľ jazdy nabíjaciu stanicu, s novou aktualizáciou pre staršie vozidlá bude k dispozícii iba manuálne zapnutie predohrevu.

Aktualizácia 3.9 okrem predohrevu prináša aj bližšie nešpecifikované bezpečnostné aktualizácie a opravu softvéru on-line riadiacej jednotky, OCU.

Aktualizácia sa týka podľa automobilky až 200-tisíc vozidiel. Nie je jasné, prečo Škoda prináša takúto funkčnosť pre staršie vozidlá až teraz po viacerých rokoch odkedy ju podporuje v nových vyrábaných vozidlách a čo je dôvodom tejto iniciatívy evidentne so snahou upgradovať na novú verziu čo najviac aj starších vozidiel Enyaq, Škoda to v oznámení nevysvetľuje. Nie je tak jasné, či zrýchlenie nabíjania v chladnom počasí je až tak dôležitou funkčnosťou alebo či napríklad niektorá z ďalších opráv nemá vysokú dôležitosť alebo upgrade napríklad celkovo nezlepšuje manažment batérie a nielen umožňuje rýchlejšie nabíjanie.


Najnovšie články:



Diskusia:

china Od reg.: timpo | Pridané: 9.11.2026 14:17 cinska konkurencia dycha schadovakom na krk evidentne, na co 6 rokov jebali zrazu uz nejebu... Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:

Re: china Od: ParaNoik | Pridané: 9.11.2026 15:19 Číňania majú svojský prístup ku kvalite a podpore. Odpovedať Známka: -0.9 Hodnotiť:

Re: china Od: Socialista | Pridané: 9.11.2026 16:20 Ked si priplatis bude aj kvalita. U nasich automobilkach ti ju nasilu natlacia aj ked ju nepotrebujes preto tie auta stoja dvakrat tolko. Odpovedať Známka: 0.9 Hodnotiť:

Re: china Od: ... | Pridané: 9.11.2026 17:58 Ked si priplatim aby som dostal od cinana kvalitu, mozem uz ostat u europana. Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: china Od: Socialista | Pridané: 9.11.2026 20:02 Bingo. Odpovedať Hodnotiť:

Re: china Od: ParaNoik | Pridané: 9.11.2026 17:59 Dúfam, že už máš kúpenú jednosmernú letenku do číny. Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: china Od: Socialista | Pridané: 9.11.2026 20:10 Preco si nemozem kupit europske auto ako model ktore nevidelo 367 kvalitarov, nemalo tracibilitu na kazdy diel, nepotrebovalo armadu administrativnych pracovnikov, nevyzadovala fabrika XY certifikatov a auditov ZA POLOVICNU CENU ? Cinan to ponuka.... Odpovedať Hodnotiť:

Re: china Od reg.: Kvík? | Pridané: 9.11.2026 20:55 O dosť viac by pomohlo nepchať do áut povinne rôzne debilné asistenčné systémy, eCall a podobné nezmysly. Odpovedať Hodnotiť:

Nezdalo sa mi to nejake dramaticky potrebne Od reg.: Sancho | Pridané: 9.11.2026 14:45 ...ale uvidime, odskusam, ak pojdeme zas v zime na Slovensko. Doteraz sa mi nezdalo, ze by nabijanie trvalo nejako dramaticky dlhsie, ked nerobilo auto predohrev - zatial sme vzdy cakali na to, kym vsetci docikaju a kupia si nejake mlsky, takze... Odpovedať Známka: -4.3 Hodnotiť:

Re: Nezdalo sa mi to nejake dramaticky potrebne Od: xixo | Pridané: 9.11.2026 15:14 A nestačí mu dať prečítať zapálený nočník n? Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:

Škoda reči Od: Hati | Pridané: 9.11.2026 16:53 Je uplne jasne preco tie auta skusili spravit poriadne az teraz, Skoda je zabrzdena korporatna koncernova sracka co si sklada komponenty z katalogu miliona subdodavatelov. Keď predstavili pomozne Eniak tak som si myslel ze to je zly vtip - drahsi a horsi ako konkurencia. Proste Škoda reči. Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: Twixie_ | Pridané: 9.11.2026 17:49 A preto je Elroq tretím a Enyaq piatym najpredávanejším elektro autom v európe. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: teliatko | Pridané: 9.11.2026 19:35 Ešteže to zachraňujú kdejaké podpory predaja, dotácie, znevýhodňovania iných riešení - a to všetko z daní nás všetkých. Lebo inak by sa to neoplatilo ani vyrábať. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Pridať komentár