Dokončená ďalšia 2x rýchlejšia verzia PCI Express 5.0

Značky: PCnové technológie

DSL.sk, 30.5.2019

V čase, keď do segmentu osobných počítačov prichádzajú prvé produkty postavené na novej verzii zbernice PCI Express 4.0, bola dokončená a zverejnená špecifikácia ďalšej novej generácie PCI Express 5.0.

Aktuálne to počas počítačového veľtrhu Computex oznámila organizácia PCI-SIG.

V PC sa v posledných rokoch dlhodobo používa PCI Express 3.0 dokončená ku koncu 2010 s neskorším menším vylepšením na 3.1, ktorá využíva signalizačnú rýchlosť 8 GT / s znamenajúcu reálnu rýchlosť na jednej linke v jednom smere o niečo menej ako 1 GB / s a u PCI Express x16 cca 15.8 GB/s.

Až v druhej polovici 2017 bola dokončená nová verzia PCI Express 4.0, ktorá zdvojnásobuje komunikačnú rýchlosť na 16 GT / s a teda niečo menej ako 2 GB/s v jednom smere na jednej linke a 31.5 GB/s cez x16 slot. Do PC segmentu aktuálne prichádzajú prvé PCI Express 4.0 produkty, v podobe procesorov AMD Ryzen tretej generácie, AMD grafík a napríklad prvých ohlásených M.2 NVMe SSD.

PCI Express 5.0 ďalej zdvojnásobuje komunikačnú rýchlosť oproti PCI Express 4.0 na 32 GT/s. Použité je rovnaké kódovanie ako u 3.x a 4.0 128b / 130b a PCI Express 5.0 tak bude mať na x1 linke rýchlosť v jednom smere cca 3.9 GB/s a u x16 rýchlosť 63 GB/s.

PCI Express prepája navzájom procesor s niektorými dôležitými rýchlymi komponentami, grafickou kartou, sieťovou kartou, rozličnými radičmi pre ďalšie porty a protokoly. Čoraz dôležitejším použitím je pripojenie rýchlych flashových M.2 NVMe SSD, ktorých maximálna prenosová rýchlosť sa s rýchlym napredovaním technológie flash pamäte pomerne rýchlo zvyšuje.

Práve SSD sú jednou z prvých aplikácií, ktoré dokážu PCI Express 4.0 efektívne využiť hneď po jej príchode. M.2 SSD môžu využívať maximálne štyri linky PCI Express, to s verziou PCI Express 3.0 limituje ich rýchlosť na maximálnych teoretických 3.94 GB/s. Aj viaceré výkonnejšie SSD určené pre PC sa ale k tejto hranici už začali blížiť, keď už viaceré existujúce produkty majú maximálne rýchlosti od 3 do 3.5 GB/s. Prvé ohlásené PCI Express 4.0 M.2 NVMe tento doterajší limit výrazne prekonávajú s maximálnou rýchlosťou na úrovni 5 GB/s, prvý z nich by mal prísť na trh v júli.

Kedy by mali prísť na trh prvé zariadenia podporujúce novú ohlásenú generáciu PCI Express 5.0 nie je jasné.




Najnovšie články:



Diskusia:

Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 8:41 Niekto vysvetli preco to nedali hned na vyssie rychlosti? Co tam vylepsuju v technologii? Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Prtko | Pridané: 30.5.2019 8:54 Aby mali co dalej vylepsovat. Odpovedať Známka: 7.6 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: reg.: Houston | Pridané: 30.5.2019 9:03 Ked vedia vyrobit auto, ktore moze ist 300km/h, preco hned nevyrabaju takto vsetky? A iba s plnou vybavou? Takmer tie iste dovody pre PCIE. - Naco vyrabat komponenty pre 32 GT/s, ked 8 GT/s stacilo kazdemu 8 rokov? - Vyssia cena pri 32GT/s v zaciatkoch technologie? - Migracia prebiehala postupne vedla 32bit/33MHz PCI alias 266MT/s? - PCI Express 1.0 zacala na 2500 MT/s. Slusny skok, nie? Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

ničivý praktik S005E002539 Od: syntaxterrorX .XXX | Pridané: 30.5.2019 9:14 - Keby stacilo kazdemu, kazdy by priekazne upgradol. - Vyssia cena specifikacie? - Migracia enterprise systemov z ISA zvukovych kariet? - ... Odpovedať Známka: 1.1 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 9:33 A ta druha otazka, co vlastne bola podstata ostala ignorovana. Si sikovny :) Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Wernher | Pridané: 30.5.2019 11:00 Autá jazdia podľa pravidiel cestnej premávky a tie sa rokmi sprísňujú. Takže nejaké 300 kW motory v osobných autách je totálna hovadina, zbytočnosť. Obdoba v segmente domácich PC, ak si niekto na sťahovanie filmov, kreslenie v ukradnutom CAD, Corel, písanie v MS Office dá 2-socketovú dosku s najvyššími XEONmi a 1 TB ECC RAM. Odpovedať Známka: -6.7 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 12:31 K tomu len tolko, ze v Nemecku mas na dialnici neobmedzenu rychlost. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Wernher | Pridané: 30.5.2019 12:37 Ešte raz. Možno v Nemecku, nie na Slovensku. Ale inde ako na diaľnici sú prísni ako málokde! A väčšinu času nejdeš auto po diaľnici. A aj tá ich neobmedzená rýchlosť má svoje pravidlá. Už vidím ako v 200km/h reaguješ... Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: lololol | Pridané: 30.5.2019 13:33 Na nemeckých diaľniciach 200km/h v pohode, ale neblokuj ľavý pruh, keď si netrúfaš ísť rýchlejšie. Argument, že na slovenských cestách to nevyužiješ je... no zhruba rovnaký, ako načo vylepšovať USB, keď tvoja myš ani klávesnica nevyužijú naplno ani USB2.0 Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Wernher | Pridané: 30.5.2019 13:52 No inak. Načo je autu 300 kW motor, keď môžeš ísť maximálne(!) 90-kou?! USB je niečo celkom iné. Tam mi nehrozí smrť, že ma nejaký prirýchly somár zabije. Pri USB je dosť od veci riešiť ju ako hlavnú napájaciu zbernicu a urobiť ju maximálne nekompatibilnú. Viď USB typ C. Nejde o myš a klávesnicu, to malo zostať pri PS/2. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: iOfcaaa | Pridané: 30.5.2019 15:40 Aby si auto nepredbiehal 10 minut ako to maju vo zvyku niektori soferi na svojich 1.2- kach. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: iOfcaaa | Pridané: 30.5.2019 15:40 Aby si auto nepredbiehal 10 minut ako to maju vo zvyku niektori soferi na svojich 1.2- kach. Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: iOfcaaa | Pridané: 30.5.2019 15:40 Aby si auto nepredbiehal 10 minut ako to maju vo zvyku niektori soferi na svojich 1.2- kach. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Peter Kazimir | Pridané: 30.5.2019 15:41 Mozes ist aj 130. Vykon nie je len o maximalnej rychlosti, ale aj o dynamike. S 300kW sa predbieha lepsie ako s 66kW. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Jakubisko | Pridané: 31.5.2019 5:54 Nemôžeš. Na ceste kde je maximálna povolená 90-ka normálne nemôžeš ísť pri žiadnom manévri viac. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 16:41 Reagujem tak ako cesta dovoli. Tie dialnice su na 200km/h stavane. Aj na viac. Na spravnom aute je to bezpecne. Casto bezpecnejsie ako ist po niektorych slovenskych cestach 90kou. Plus mame 90ku v dazdi, v noci, sportiaky aj lady. To je imho velmi cudna logika obmedzenej rychlosti. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Jakubisko | Pridané: 31.5.2019 5:55 Nie, nie je to bezpečné. Lebo aj ľudia sú veľmi nebezpeční! Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: amd-man | Pridané: 31.5.2019 6:34 svistaci mi nevadia, ak vedia, co robia. a ked sa vyjebu, tak im treba. omnoho vacsia haved su blbci, co jazdia slimacim tempom, lebo jebat vsetkych ostatnych. Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Wernher | Pridané: 31.5.2019 7:54 Jazdia bezpečne. Odpovedať Známka: -4.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: amd-man | Pridané: 31.5.2019 8:25 Nebezpecne pre vsetkych ostatnych. Sposobuju zapchy a prekazky na cestach. Odpovedať Známka: 4.5 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Wernher | Pridané: 31.5.2019 9:46 Ale ale... Zápchy spôsobujú práve tí uponáhľaní, nemyslíš? A prvoradá je bezpečnosť a až potom plynulosť cestnej premávky. Ale to už tu písalo viacero ľudí. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: amd-man | Pridané: 1.6.2019 13:36 a preto je vzdy na zaciatku zapchy nejaky 250+km/h svistak a nie pomaly kokot, dvaja pomali kokoti vedla seba (lebo kokota v 80km/h treba turbokokotovi obiehat s 81km/h) alebo velky pomaly kokot (traitor, kombajn). Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: shadower | Pridané: 30.5.2019 16:43 hej v nemecku neobmedzena rychlost, akurat ze jediny kto tam jazdi neobmedzene su "mimo de spz" :D domaci chodia 130-140 lebo auto ma v tedy idealnu spotrebu a jazdit za 25 na 100 sa nikomu velmi dlho nechce, tak isto v pripade nehody, ak ju sposobis ty na neobmedzenej rychlosti niekomu kto isiel doporucenou, necakaj uplne hned ze obstojis s argumentom, on mi nedal prednost v pruhu ked isiel predbiehat :D Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: shadower | Pridané: 30.5.2019 16:45 * a cim dalej castejsie je tam 120 :D Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 21:28 120 byva bud kvoli zlemu povrchu, dazdu alebo len proti zvysenemu hluku ktory je sposobeny vyssou rychlostou. O tom, ze niektore dialnice su rozkopane odnevidim donevidim je uz ine. Ale aspon to opravuju. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 21:27 Najprv chod aspon do toho Nemecka sa pozriet ako to tam vyzera predtym nez vypustis takyto koment :) Ked je trojprudova dialnica, napr. A3 tak v tretom pruhu sa standartne jazdi 160-220. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Miroslau | Pridané: 31.5.2019 7:58 V Nemecku je neobmedzená rýchlosť na vlastnú zodpovednosť. Ak sa vytrepes v 200km\h tak od poisťovne nedostaneš ani cent. Takisto ta môžu zastaviť ak ideš 250km\h. Nedostaneš pokutu ale policajt ti vysvetli že pomaly ďalej zájdeš... Odpovedať Hodnotiť:

ultraradikalny gamerizmus Od: syntaxterrorX .XXX | Pridané: 31.5.2019 8:22 Tak ale potom nech jak svedkovia Jehovovi so subjektivnou zvestou nezastavuju tych, co chcu zajst priekazne presne. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Putzerei | Pridané: 30.5.2019 9:47 Potrebuju najprv vylepsit technologiu ciatenia kintaktov. Odpovedať Známka: 3.8 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: na co boli 286 a 486 dobre | Pridané: 30.5.2019 10:00 Tiez nechapem, na co boli 286 a 486 dobre, preco rovno neuviedli Ryzen 10 256c@150GHz s 9000080Ti a 1024TB nvme. Odpovedať Známka: 8.7 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: ffdf | Pridané: 30.5.2019 10:37 tuším si si dal nejaký šluk zo šalvie :-) /tej mexickej divotvornej/ Odpovedať Známka: -6.7 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 30.5.2019 12:27 Pri CPU je celkom zname co vylepsuju. Zmensuju tranzistory. Pridavaju instrukcie. Pri PCI-E nemam sajn co robia aby to vylepsili. To ma zaujima. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Wernher | Pridané: 30.5.2019 12:38 Možno sa treba mrknúť na priebehy signálov na zbernici, že čo s tým robia, kedy to zapisuje, pri akej hrane alebo už dávno aj "nehrane"... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: lololol | Pridané: 30.5.2019 13:26 Pri PCI-E je to len špecifikácia. Takže nemusia robiť nič. . Reálne musí danú špecifikáciu podporovať procesor, chipset na doske a karty/SSD, ktoré tam pripojíš. Teraz už vieš, čo musia vylepšiť. :) Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Junnior | Pridané: 2.6.2019 14:41 Navrhnúť špecifikáciu je jedna vec a upraviť na to obvody je vec druhá. Tam to musí zasa inak fungovať, aby sa podľa tej teórie dalo dosiahnuť zvýšenie rýchlosti. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Technologia Od: Asdf3 | Pridané: 3.6.2019 11:38 No a na tie detaily som sa pytal na zaciatku a nik neodpovedal. Ale zato sme sa bavili o nemeckych dialniciach :) Odpovedať Hodnotiť:

rychlost Od: mif | Pridané: 30.5.2019 8:45 Co je to za jednotku 16 GT / s ? Seriozne. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: rychlost Od: reg.: Houston | Pridané: 30.5.2019 8:51 Napisat do Googlu GT/s by bolo rychlejsie ako pisat ten komentar. Ale kedze sme tu dobri ludia, nech sa paci: Giga Transfers / Second Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: rychlost Od: Shanislav | Pridané: 30.5.2019 8:56 Giga Transfers per Second Je to vpodsate udaj ktory urcuje kolko krat za sekundu dokaze zbernica preniest data Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: rychlost Od: reg.: Houston | Pridané: 30.5.2019 9:06 Ano, ale surove data s reziou. Teda 5 GT/s zbernica pri kodovani 8b/10b da 500 MB/s. Ta ista 5 GT/s zbernica pri kodovani 128b/130b dava 615 MB/s. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: rychlost Od: Dr. Granat | Pridané: 30.5.2019 9:50 Prvu vetu som precital ako: ...surove data s ryzou... Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: rychlost Od: ffdf | Pridané: 30.5.2019 10:39 a nabudúce prečítaš že "surové data s ryzenom" Odpovedať Hodnotiť:

Re: rychlost Od reg.: John D. Bill | Pridané: 30.5.2019 9:53 nitpick: tie udaje v MB/s platia pri pouziti x1 linky Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

ultraradikalny fakticizmus Od: syntaxterrorX .XXX | Pridané: 30.5.2019 9:00 To treba ale najprv dokázať, či ide o priekazne serióznu otázku. Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

titulok Od: menomeno | Pridané: 30.5.2019 9:22 https://cs.wikipedia.org/wiki/GT/s Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

hmm titulok Od: quazak | Pridané: 31.5.2019 8:02 ... asi mokrejsie spagaty pouzili ... Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár