Tesla kupuje výrobcu ultrakondenzátorov

Značky: Tesla Motors / Teslaelektromobily

DSL.sk, 5.2.2019

Spoločnosť Tesla, najznámejší výrobca elektromobilov, kupuje spoločnosť Maxwell Technologies, známu najmä ako výrobcu ultrakondenzátorov.

Spoločnosti to oznámili v pondelok, Maxwell bude v transakcii ohodnotená na cca 218 miliónov dolárov a k dokončeniu transakcie by malo prísť v druhom štvrťroku.

Tesla, ktorá okrem elektromobilov ponúka aj úložné veľkokapacitné batérie pre domácnosti a firmy, zrejme neoznámila ako plánuje produkty Maxwell využiť.

Maxwell sa podľa svojich stránok zameriava najmä na ultrakondenzátory, ktoré môžu byť oproti batériám nabíjané výrazne rýchlejšie a rovnako dokážu poskytnúť výrazne väčší prúd. Energetická hustota a množstvo energie uložiteľnej na danú hmotnosť alebo objem je u ultrakondenzátorov ale v súčasnosti výrazne menšie ako u klasických batérií.

Batérie v elektromobiloch Tesla a ďalších produktoch sú postavené na článkoch bežnej technológie Li-Ion a ich dodávateľom je Panasonic. Maxwell medzi svojimi produktami avizuje aj technológiu batérií s tzv. suchými elektródami aplikovateľnú na Li-Ion batérie, ktoré by mali mať lepšie parametre ako doterajšie technológie.




Najnovšie články:



Diskusia:

Tesla Stropkov Od: Meg Meššuge, mzvo. | Pridané: 5.2.2019 10:12 Znamená to, že na mojom prijímači Tesla Color Oravan II budem môcť konečne využívať teletext a Eurotel zoznamku? Ďakujem Odpovedať Známka: 5.8 Hodnotiť:

Re: Tesla Stropkov Od reg.: ujo horar | Pridané: 5.2.2019 10:18 nie Odpovedať Známka: 8.1 Hodnotiť:

Re: Tesla Stropkov Od: martincc | Pridané: 5.2.2019 12:46 preladte Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Super/Mega Charger Od: UltraMaxwell | Pridané: 5.2.2019 10:25 Zjavne to dava zmysel, kondenzatori mozu pouzit na vyvazenie siete na svojich nabijackach. Tam ich hmotnost a neskladnost az tak nezaujima. Odpovedať Známka: 5.7 Hodnotiť:

ultraradikalny faktizmus Od: syntaxterrorXX. X | Pridané: 5.2.2019 10:49 Je to len zasterka. O s navrhom dosky pre Intel Xeon W-3175X spojenych dodatocnych nakladoch uz priekazne nemozno pochybovat. Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od: slintaxerror | Pridané: 5.2.2019 11:04 Ako kazdy den a pod kazdy clanok som vas aj tu poctil svojim komentom, v ktorom uspokojim svoju tuzbu po uznani, nakolko sa mi jej nedostava v profesnom a uz vobec nie v partnerskom zivote. Svoju odborne nazyvane vyrazne narcisticku osobnost necham prejavit formou kvazi inteligentneho prispevku plneho odbornych slov, ktorym casto ani nerozumiem, ale ani vy a preto sa citim ako nieco viac, nadradeny a ten pocit mi prinasa hladane uspokojenie. Vas vsetkych povazujem za hlupych, menejcennych a potrebujem vas iba ako svoje publikum. Samozrejme do prispevku vlozim dostatocny kus ironie a snahu o svojsky humor ako prejav svojej zastretej agresivity, ktorou si kompenzujem dosledky zneuzivania v mladosti a svoju sexualnu frustraciu. To vsetko korunujem nejakou formou slova priekazne, cim sa potrebujem jasne identifikovat medzi vami hlupakmi. Prosim, tolerujte aj nadalej moje obsesivno-kompulzivne spravanie. Ja si budem nadalej mysliet, ze som uplne v poriadku a ze vy vsetci ma iba nechapete. Vas syntaxerrorXX. X. Odpovedať Známka: 0.5 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od: tr33x3x3x3 | Pridané: 5.2.2019 11:25 priekazne si voľajaký frustrovaný ... človeče Odpovedať Známka: 4.8 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od: Klávesnice | Pridané: 5.2.2019 12:04 Cudzích debilov nechceme, svojich si nedáme! Odpovedať Známka: 8.5 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od reg.: little | Pridané: 5.2.2019 13:38 Si ma dostal.... :-))))) Dávame ti spolu s Agátou PLUS. :-))) Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od: masaaak | Pridané: 5.2.2019 12:14 to uz som raz cital, dostavas mínus za kreativitu Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od: AlbHert | Pridané: 5.2.2019 13:39 Myslím že si sa netrafil, ale pripájam sa. Syntax je nudný k6ķ6t Odpovedať Známka: 3.8 Hodnotiť:

ultraradikalny optimizmus Od: syntaxterrorXX. X | Pridané: 5.2.2019 13:58 Presne tak. Oblasti, v ramci prislusnosti ku ktorym je uz samotne nebytie na smiech povazovane za uspech, priekazne existuju. Odpovedať Známka: 1.2 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny optimizmus Od: ffdf | Pridané: 5.2.2019 14:02 Výborne!! :-) Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny optimizmus Od: ffdf | Pridané: 5.2.2019 14:03 ale píš láskavo s diakritikou! Tie kktiny sa budú dať oveľa lepšie čítať :-) Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny optimizmus Od: Adrique1 | Pridané: 5.2.2019 17:05 Pomaly, pomaly, bratm...syntax donedávna nepoužíval čiarky, čo, ako som mu neraz vyčítal, spôsobovalo chyby v chápaní jeho syntaxe viet. Teraz je už situácia priekazne lepšia. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny optimizmus Od: Ľ. Štúr | Pridané: 5.2.2019 19:08 Ako v tvojej východniarskej hlave môže fungovať súčasne "syntax nepoužíval" a "v chápaní syntaxe viet"? Odpovedať Známka: -4.3 Hodnotiť:

Re: ultraradikalny optimizmus Od: Adrique1 | Pridané: 6.2.2019 7:34 rovnako spoľahlivo, ako v tvojej cranium rectum nefunguje čítanie s pochopením Odpovedať Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od reg.: DenisaSakovaExpertkaSmeruNaVsetko | Pridané: 6.2.2019 13:46 V tvojom prispevku ti chyba pointa, co bol spustaci impulz jeho obsadantno-kompulzivneho spravania. Jedneho dna sa tu objavil clanok, kde autor zo zvlastnycyh dovodov pouzil toto nove zvlastne slovo. Prosim s guglom sa doucit a zakomponovat. Odpovedať Hodnotiť:

Re: ultraradikalny faktizmus Od: santa santa | Pridané: 5.2.2019 11:25 Vidis syntaxxx, nebud kokot a ukaz mu fotku. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

ničivý praktik S005E0063 Od: syntaxterrorXX. X | Pridané: 5.2.2019 11:33 | pozn.: Je fotena na plochej zemi, takze eventualne moze byt treba priekazne nainstalovat prislusny dekoder. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: ničivý praktik S005E0063 Od: Blee | Pridané: 5.2.2019 11:35 Aky si vtipny... Vlatne nie, ovolavam. Si znovu len trapny. Odpovedať Známka: -3.1 Hodnotiť:

Re: ničivý praktik S005E0063 Od: dj_v | Pridané: 5.2.2019 12:39 si trápny ty trapoško! Odpovedať Známka: 4.7 Hodnotiť:

Break Od: cpu | Pridané: 5.2.2019 10:40 Toto umozni Li-on baterie bez kobaltu s vyssou kapacitou, rychlejsim nabijanim, nizsou hmotnostou a cenou. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: rolh | Pridané: 5.2.2019 12:09 Clanky o supertechnologii na lepsie baterky tu mame ako na beziacom pase ale kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: masaaak | Pridané: 5.2.2019 12:17 kondenzator a bateria su dost rozdielne komponenty Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: rolh | Pridané: 5.2.2019 12:47 Lenze ulozna kapacita energie na hmotnost je u kondenzatora neefektivna. Jedine ze auto bude mat 3 tony, z toho 2t kondenzatory Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: bozz33 | Pridané: 5.2.2019 13:56 to maš konďáky na 50 subwoferov do auta. mobilná diskotéka. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: old | Pridané: 6.2.2019 9:19 a čo tak skombinovať výdrž akumulátorov s obrovským okamžitým výkonom kondíkov. Napr. pri akcelerácii bez preťažovania bateriek a tak isto pri intenzívnom rekuperačnom brzdení. Alebo pri fotobleskoch, laserových zbraniach... Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Nikam Od: Fekišovec | Pridané: 6.2.2019 19:32 Matelkovia by sa k elektrotechnike nemali vyjadrovať. Odpovedať Známka: -6.7 Hodnotiť:

Re: Nikam Od: ... | Pridané: 7.2.2019 20:43 tak sa nevyjadruj. Odpovedať Hodnotiť:

ničivý praktik S005E0064 Od: syntaxterrorXX. X | Pridané: 5.2.2019 12:49 Prdlajs. Staci medzi ne vlozit horizont udalostí a su hned priekazne rovnake. Odpovedať Známka: 2.7 Hodnotiť:

Re: ničivý praktik S005E0064 Od: ffdf | Pridané: 5.2.2019 13:55 a ten sa dá niekde nalámať po kúskoch?? Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ničivý praktik S005E0064 Od: syntaxterrorXX. X | Pridané: 5.2.2019 14:03 Mnooo...predsa hocikde medzi kondenzator a bateriu, ked nie su priekazne rovnake. Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: xtcxtc | Pridané: 5.2.2019 12:18 +30% Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od reg.: ujo horar | Pridané: 5.2.2019 12:37 stojime na mieste a smutne sa pozerame na ten beziaci pas... Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: Pete1 | Pridané: 5.2.2019 13:37 Vyvoj ide dozadu! Kedisi my vidrzal mobyl 2 tizdne, dnes len 2 dni! Pritom kedisi sme maly mobili za korunu, teras mame za euro, 30-krat draksie! Zdielajte kim to nezmazu!!! Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: MladyPanko | Pridané: 5.2.2019 13:58 Kedysi si mal nokiu s 500mAh baterkou a vydrzala ti tyzden preto, lebo to bol TELEFON, nie smartfon, a jeho displej mal energeticku narocnost jak par lediek, cize malu. Dobre ranko. Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: peter_svk | Pridané: 5.2.2019 14:18 No a skús dnes kúpiť TELEFON! Odpovedať Známka: 4.5 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: Fekišovec | Pridané: 7.2.2019 5:55 Tie pôvodné LCD displeje žrali mikro Watty. Najviac žralo podsvietenie, čo aj dnes. No a ešte viac samotné vysielanie počas hovoru. Kľudne by som si vhodný tlačítkový telefón kúpil. Značka CAT ešte nejaké má... CAT30 tuším je u nás bežne v predaji... Odpovedať Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: dyfdf | Pridané: 6.2.2019 9:39 Myslím, že namiesto telefonovania by si sa mal radšej učiť pravopis. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: reg.: Houston | Pridané: 6.2.2019 13:23 Skus si vypnut na telefone WIFI, MOBILNE DATA, BT, NFC a podobne. Tak ako si to mal "kedisi" na telefone. Uvidis ako sa tvojmu procesoru aj displeju ulavi, ked aplikacie budu "na suchu". Hned sa ulavi aj baterii a mozno ti vydrzi aj tyzden! Odpovedať Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: AlbHert | Pridané: 5.2.2019 13:43 Reakcie na clanky o supertechnologii na lepsie baterky tu mame ako na beziacom pase ale ... posúva to niekde tie clanky? Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: kam sme sa za posledne desatrocia pohli? Od: Adrique1 | Pridané: 5.2.2019 17:07 minimálne diskusia ku článkom sa posúva rýchlejšie než bežiaci pás Odpovedať Hodnotiť:

Ultrakondenzator Od: stikutko | Pridané: 5.2.2019 13:53 Kondenzatory sa v autach pouzivaju bezne aj tie so spalovacim motorom. Pouzivaju sa na rekuperaciu elektrickej energie. Pri spomalovani / brzdeni sa uklada energia do kondezatorov a nasledne pri akceleracii / zastaveni sa energia najskor cerpa z kondenzatora a ked dojde, tak az potom sa zacne cerpat cez alternator / motor / bateriu. Pouziva sa to napr. pri start/stop systemoch, aby sa bateria nevybijala, ked sa motor vypne. Pri elektro autach sa to pouziva rovnako, nakolko baterie nemaju moc radi nabijacie / vybijacie cykly, znizuje to ich zivotnost / kapacitu. Kondenzatory su v tomto smere ovela stabilnejsie / efektivnejsie. Odpovedať Známka: 8.6 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ffdf | Pridané: 5.2.2019 14:01 a kua!....misím to svoje ľudové vozítko, že BlueMotion čo sa hrdí nápisom na hrudi, pardon na riti, kde že to má ten blok tých kondíkov, prelustrovati. Okrem baterky s väčšou kapacitou o žiadnych kondíkoch neviem. A čo že by malo tie kondíky nabíjati? Však tam nemám namiesto mechanických bŕzd nejaký oný, no dynamo??? Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ... | Pridané: 5.2.2019 19:18 No to bude prave tym, ze mas ludove vozitko od vyrobcu, ktory technologie flaka. Vyuziva sa to prave pri S&S, kedy rekuperovana energia nabije kondik a ten dodava energiu pri startovani miesto baterky. A ti lepsi nasledne ani netocia zbytocne znovu starterom. Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Fekišovec | Pridané: 6.2.2019 19:29 Ty čo si si dnes šlahol? Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ... | Pridané: 6.2.2019 20:24 Pouc ma, alebo sa nemiesaj do diskusie o com nemas ani paru. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Fekišovec | Pridané: 7.2.2019 5:51 Žeby mali kapacitu aspoň 500 Faradov?? Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Kapacita | Pridané: 9.2.2019 8:20 No hoď sem nejakú novinu, nech sa čosi priučíme. Ty si tu zvyčajne za chytrolína, čo zožral všetky rozumy sveta... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ... | Pridané: 9.2.2019 8:24 Zakladnu funkciu som vypisal vyssie. Ak si o tom este ani nepocul, tak si dohladaj sam. Googlit vies. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Kapacita | Pridané: 9.2.2019 8:31 Kde vyššie, myslíš to štartovanie? A máš vôbec predstavu o energií kondenzátora? Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ... | Pridané: 9.2.2019 8:50 Prvy tvrdy start ide z baterie, pisem, ze sa to vyuziva pri technologii S&S, rekuperovana energia pri brzdeni sa ulozi do kondika a ten zvladne v zavislosti od kapacity 2-3 starty bez dalsieho dobitia a bez toho aby bola zatazena baterka. Toto nie su ziadne nove veci. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Kapacita | Pridané: 9.2.2019 8:57 Na tom nemá byť čo nové, to sa vie storočie. Ale ako sa štartuje elektromobil? A tých spomenutých 500 F by možno na jeden štart štartéra spaľovacieho motora neviem či stačilo... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ... | Pridané: 9.2.2019 9:05 Co s tym ma elektromobil a kto o nom okrem teba hovori? Aku to ma kapacitu ma naozaj netrapi, kedze to funguje a netoci tym ani starter. Startuje cez reverzny alternator. To je vsetko na co som narazal. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Kapacita | Pridané: 9.2.2019 9:23 No myslel som si, že TESLA je predovšetkým výrobca elektromobilov... Ale vidíš, asi niečo neviem. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ... | Pridané: 9.2.2019 9:31 To hovoril uz prvy prispevok. Druhy genius reagoval spalovakom od VW a az tam som reagoval ja. Takze reagujes na nespravneho. Okrem toho v BEV to bude fungovat ak uz nie na funkcii uplneho vykrytia baterie, tak vykompenzovania spicky. Tiez sa hovori uz dost dlhu dobu, ze by baterie mohli nahradit superkondenzatory. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Kapacita | Pridané: 10.2.2019 10:13 TESLA vyrába autá aj so spaľovacím motorom??? A ozaj, kondenzátor sa exponenciálne vybíja, takže nahradiť akumulátor to len tak hneď nebude... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: Kapacita | Pridané: 9.2.2019 8:44 A ako sa štartuje elektromobil? Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: _____________________ | Pridané: 5.2.2019 14:09 + bez kondezatorov /kerms?/ by F1 neakcelerovala Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ffdf | Pridané: 5.2.2019 15:36 áále houno...tie majú predsa mechanický rotor/zotrvačník na zberanie energie, žiadne kondenzátory... čo sú tie F1 elektrické?? :-) Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Ultrakondenzator Od: ________________ | Pridané: 5.2.2019 15:40 neeee to je len klamivy marketing, v skutocnosti maju traky ako u flinstonovcov Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

MHD v Cine Od: ojojojjoj | Pridané: 5.2.2019 16:35 Superkondenzatory pouzivaju MHD autobusy v Cine. Myslim bol aj na dsl clanok. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

i-eloop Od: egze | Pridané: 5.2.2019 17:13 toto pouziva mazda od 2010. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Pridať komentár