Tesla čelí kvôli autopilotovi stupňujúcemu sa tlaku, aj v Európe

Značky: samojazdiace technológieTesla Motors / Tesla

DSL.sk, 11.7.2016

Automobilka Tesla Motors čelí po zverejnení informácií o prvej smrteľnej nehode, ku ktorej prišlo v autopilot režime jej vozidla, stupňujúcemu sa tlaku a kritike a to aj v Európe.

Nemecký federálny dopravný úrad KBA, ktorý certifikuje vozidlá a ich komponenty pre použitie v cestnej premávke, sa aktuálne vyjadril k autopilom funkciám pre noviny Welt am Sonntag. Informuje o tom agentúra Reuters.

KBA necertifikoval autopilot funkcie Tesly pred ich nasadením v Nemecku, keď podľa agentúry si ich Tesla pre Európu nechala schváliť v Holandsku.

Autopilot funkcie sú označené ako beta a KBA vo vyjadrení komentoval práve stav týchto funkcií. "Ak slovo beta-fáza znamená nedokončený stav softvéru, KBA by neautorizoval takúto funkčnosť," uviedol úrad.

Na vyjadrenie úradu reagoval aj sám Musk. Avizoval, že prišlo k nepochopeniu termínu beta, a že je použitý keďže nebola najazdená aspoň miliarda míľ pri reálnom používaní v tomto režime.

Misunderstanding of what "beta" means to Tesla for Autopilot: any system w less than 1B miles of real world driving https://t.co/WG5vnFvegI

— Elon Musk (@elonmusk) July 10, 2016

Reakcia Elona Muska

Samojazdiace funkcie podporované v Tesla Model S od októbra 2015 sú zrejme najpokročilejšie zo samojazdiacich funkcií v bežne dostupných modeloch automobilov, keď režim Autosteer sa dokáže sám držať v cestnom pruhu a to napríklad aj pri zdĺhavom posúvaní sa na križovatkách s úplným zastavovaním a vozidlo na pokyn vodiča dokáže samé prejsť aj do druhého pruhu. Pri bežných podmienkach má v absolútnej väčšine použití technológia pôsobivé kvality.

Objavilo sa ale aj niekoľko situácií, v ktorých sa vodiči Tesly so zapnutými samojazdiacimi funkciami len tesne vyhli nehode a v niektorých prípadoch Tesly zrejme nezareagovali optimálne, a v súčasnosti samozrejme už aj viacero nehôd. Už pri a krátko po uvedení podpory týchto samojazdiacich funkcií tak vznikali otázky, či je ich masové nasadenie v súčasnej podobe vhodné. V každom prípade v reakcii na incidenty Tesla ešte v novembri avizovala sprísnenie situácií, za ktorých je možné aktivovať autopilota.

Ilustrácia senzorov systému pre samostatnú jazdu a ich dosahu, zelenou radar, modrou kamera, žltou sonar (obrázok: Tesla Motors)

V máji ale prišlo k prvej smrteľnej nehode, v ktorej havarovala Tesla Model S so zapnutým autopilotom. Krátko po zverejnení týchto informácií na prelome júna a júla prišlo k ďalšej nehode, pri ktorej sa Tesla Model X prevrátil na strechu. Podľa informácií vodiča pre políciu malo vozidlo zapnutý autopilot režim, Tesla podľa stanoviska pre noviny Detroit Free Press na základe informácií, ktoré mala v čase stanoviska, nemá dôvod veriť, že autopilot mal čokoľvek spoločné s nehodou. Spoločnosť ale podľa novín nemá žiadne dôkazy, ktoré môžu dokázať či autopilot bol alebo nebol zapnutý.

Noviny The Wall Street Journal zároveň upozornili na viaceré ďalšie nehody, ku ktorým prišlo v autopilot režime. Dve vznikli, keď vozidlo s aktívnym autopilotom narazilo do stojaceho vozidla. Podľa novín v oboch prípadoch považuje Tesla za vinných vodičov, keď detailné informácie k autopilotovi upozorňujú na možné problémy s detekciou stojacich vozidiel a navyše obaja vodiči pred zrážkou šlapli na brzdu a tým vyradili autopilota respektíve automatické brzdenie. V jednom prípade bolo vozidlo Tesla po zrážke kompletne rozbité, k vážnym zraneniam ale neprišlo.

"Takže ak nezabrzdíš, je to Tvoja vina pretože si nedával pozor. Ak zabrzdíš, je to Tvoja vina lebo si riadil," sťažuje sa vodička z jedného tohto incidentu pre noviny. Autopilota po oprave svojho vozidla neplánuje používať.

Na druhej strane samojazdiace funkcie respektíve systém automatického vyhýbania sa kolízií vo viacerých prípadoch dokázali nehodám zabrániť. Tesla pre noviny potvrdila, že jej vozidlá v autopilot režime boli vo viacerých nehodách, ich počet neuviedla. Nehodovosť v autopilot režime je podľa Tesly ale výrazne nižšia ako nehodovosť Tesla vozidiel, ktorých vodiči autopilot nepoužívajú.




Najnovšie články:



Diskusia:

zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 13:59 zkorumpovaná EU a USA se v zájmu klasicikých rakovinových automobilek snaží zastavit Teslu stůj co stůj, ale moc to nejde: Tesla už má 25 % podíl luxusních vozů (nejvíce ze všech) a všem výrobcům luxusních vozů strmě klesají prodeje. To je sen :) Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: atysici | Pridané: 11.7.2016 14:04 kamo ty dobre davas Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 14:12 a ty jsi opět nevzdělaný :) http://goo.gl/FqpNWB https://goo.gl/dyr6qI Odpovedať Známka: -2.7 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od reg.: K-NinetyNine | Pridané: 11.7.2016 14:33 - ludia jedzte hovno, je to zdrave. a fialky su fialove. - ty dobre davas - http://dopice.sk/hT2 ha vidis, mam pravdu. tak chod a zer hovno ako hovorim. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 19:16 takže ty tu opravdu chceš lhát, že Tesla nemá 25 % podíl alespoň v USA? Takže fortune.com lže? http://goo.gl/FqpNWB Ty bys potřeboval prášky na paranoiu :) Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 11.7.2016 19:40 Luxusny voz netreba cestou z Prahy do Bratislavy v Brne hodinu nabijat. Na to prasky nie su. Odpovedať Známka: 2.2 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 20:20 lžeš, Tesla má dojezd 400 km, a to celé v Evropě ZDARMA!!! Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 11.7.2016 20:41 Dojazd luxusnych vozov je uvazovany s plynovym/akceleracnym pedalom na podlahe a mozu jazdit aj mimo Europy. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 20:26 lžeš, nabití na 80 % trvá 30 minut, dojezd klidně i 550 km, min 400 téměř vždy Odpovedať Známka: -4.1 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 11.7.2016 20:51 Ved hej. A dokonca nalodenim na zaoceansky parnik je mozne dojazd radovo zvacsit. A tahanim za volkami tiez, len nie az tolko. A netreba ani zarazat kabel do kufra. Odpovedať Známka: 0.6 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 12.7.2016 6:37 ty musíš mít malý mozeček srovnávat parník s Teslou, která má parametry sportovního auta, ale prostoru jako obyč rodinný vůz, který ovládá 25 % trhu luxusních vozů, to ti nepomůže, všichni chtějí Teslu, krom fosilů :) Odpovedať Známka: -2.9 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 12.7.2016 7:07 Kazdemu rozumnemu cloveku je samozrejme mozne rozumne vysvetlit, ze lubovolnym poctom opakovani oznacenim "luxusny" nedochadza k absolutnej objektivizacii vnimania konkretneho priradovaneho parametra, o pochopeni skutocnosti prejavov ktorej rozumnou entitou nie je mozne rozumne oponovat. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: Vývin defy | Pridané: 12.7.2016 11:56 Si hlúpy a rád to prezentuješ. Zrejme si aj masochista. Odpovedať Známka: -4.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 12.7.2016 13:57 Oooo, este, pani, este! Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 12.7.2016 13:35 tak si to zaměň za rodinné vozy od 80 tis. Eur a možná to pochopíš nebo máš vážně takový nedostatek analogie, kreativity a inteligence vůbec? :) Odpovedať Známka: -7.1 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 12.7.2016 14:04 Jazdenim s BMW 7 zrejme dochadza k urcitej deformacii voci v CR zrejme obvykleho chapania dostatku luxusu. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od reg.: roob_ | Pridané: 11.7.2016 21:58 tesla 85kWh ma pri plnom vyprazdneni baterie 500km na rovnej ceste pri nejakej konstantnej rychlosti. Kedze nieje dobre vybijat bateriu casto pod 20% ratajme 400km. Praha-BA je 330km, takze by to tesla85 mala dat bez dobijania. To sa ale neda povedat o 65kWh tesle, ktora ma tak 350km-20%= 280km. Tolko prejdem s fabkou este teraz a uz mam s touto nadrzou >500km :) Odpovedať Známka: 4.5 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 12.7.2016 6:36 400 dá v poho a tvé neandrtálské, fosilní komenty vyvrací úspěšnost Tesly, která drtí luxusní vozy, všichni ostatní padají v prodejích ;) Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: Kajblik | Pridané: 12.7.2016 22:56 Pepo, odkiaľ si? Normálne Ťa pôjdem nadrbať do krčmy, nech tu aspoň 3 dni nepíšeš tie bludy! :-) Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: a_toto | Pridané: 12.7.2016 9:41 Ale on nepíše o jednom z parametrov áut, nerozoberajú sa tu výhody a nevýhody elektromobilov, pochopil si? Elektromobil má nespočetne viac výhod ako nevýhod a to je iba v začiatkoch. Od kedy sa vyrábajú benzínové, naftové autá, Sto rokov? A to majú dojazd niektoré iba 500 km. Skús trocha niekedy popremýšľať prečo :) Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: kliest36 | Pridané: 12.7.2016 8:07 ty si mi ale Lada... emerika ma 330 milionov obyvatelov, co ej to 100 tisic aut za 1 rok ? si sa s konom zrazil? 16 a 25 tisic povazovat za best selling? v usa sa predalo v 2014 7.9milionov aut a v 2015 uz len 7.7 milionov. myslis si, ze tesla s 0.025 milionmi nieco znamena? a je hodna "best selling" ked ti toji emerikanofili rozdelili benz S a benz CLS na dva kusy, dokopy je to benz ako benz, teslu nerozdelili, tesla ma len jeden kus modelu. cize podvod, ale to ty bratu čekia, asi nevidis, ze ? prestan trolovat, nejde ti to. Odpovedať Známka: 0.9 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od reg.: K-NinetyNine | Pridané: 13.7.2016 19:45 zrejme si nepochopil. ide o to, ze ked povies 5 picovin, neznamena ze tie picoviny automaticky maju nejaku vahu, len preto ze si medzi ne zamiesal aj jednu vec, ktora az taka picovina nie je. Odpovedať Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: deja_vu | Pridané: 11.7.2016 15:01 neviem čo berieš, ale chcem to! 2x Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: xspa x | Pridané: 11.7.2016 16:39 cvici propagandu, najprv oprdi usaeu a potom hodi odkazy na bullshit Odpovedať Známka: 6.2 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 19:17 takže všichni na internetu lžou, zvláště fortune.com? http://goo.gl/FqpNWB čeče, vy jste u Chocholouška, že? Všichni lžou, jen ty jsi letadlo, že? :-D Odpovedať Známka: -5.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: Káblik | Pridané: 11.7.2016 22:01 Tebe tu jebe docela dobre..., ako zvyčajne. Na čom frčíš? Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: deja_vu | Pridané: 12.7.2016 8:13 odpovedz prosim, dali by sme si viaceri Odpovedať Známka: 4.5 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 12.7.2016 11:34 na zdravém rozumu a faktech, čehož se ti obojí zjevně nedostává, proto je Tesla nejprodávanější luxusní vůz v EU i USA, fakta jsou fakta, holátko :) Odpovedať Známka: -5.6 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od reg.: Bytrit | Pridané: 12.7.2016 11:45 Je super keď v dnešnej dobe môže každý trulo označiť znôšku pičovín za fakty. Pošli mi prosím číslo na dealera dík. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 12.7.2016 13:36 tesla nemá dealery, ňoumo :) takže chceš lhát, že tesla není největší prodejce luxusních vozů v USA i EU? tyhle čísla jsou tedy lži? goo.gl/dyr6qI Odpovedať Známka: -6.4 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od reg.: Bytrit | Pridané: 12.7.2016 13:46 ja som myslel číslo na dealera čo ti predáva to futro čo si jebeš do nošteka. ale tebe to je aj tak jedno ty už si vybavený. Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 12.7.2016 16:09 já to pochopil, je sranda si z blbců dělat srandu, když nejsou ani schopni vzít fakta a statistiky z oficiálních čísel USA a EU :) Odpovedať Známka: -8.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: babicka | Pridané: 11.7.2016 14:05 vies mi dat zdroj tych informacii? lebo sa mi nezda ze by sa menej predavali luxusne vozidla (ferrari, jaguar, bmw, audi, lamborghini atd atd...) Odpovedať Známka: 4.1 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 14:09 ano, stačí hledat, umíš? http://goo.gl/FqpNWB Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: fundrak | Pridané: 11.7.2016 14:13 "luxury sedan" nie je v preklade luxusny automobil Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: Klovatina | Pridané: 11.7.2016 15:32 Asi záleží od toho či použiješ na prekladanie google alebo hlavu Odpovedať Známka: 2.9 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: masaaak | Pridané: 12.7.2016 18:10 http://dopice.sk/hTD ... si to ty ? :D Odpovedať Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 14:12 nezdá, ale je to pravda, všichni mají poklesy, Tesly strmý nárůst. Lidi ví, že Tesla je nadřazené sportovní auto v rodinném balení. Odpovedať Známka: -4.5 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 14:12 https://goo.gl/dyr6qI Odpovedať Známka: -6.9 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: swswwsws | Pridané: 11.7.2016 14:15 nedristaj Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: fnuk | Pridané: 11.7.2016 14:41 viac by ma trapilo ze akasi "Ilustrácia senzorov systému" nahradila v clankoch o Tesle fotku fesaka Muska ktoreho si teraz nemozem zvacsit kliknutim Odpovedať Známka: 8.1 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: syntaxterrorX | Pridané: 11.7.2016 16:29 Sa neda vycentro...eee...zvacsit pohonenim? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: hmal | Pridané: 11.7.2016 19:29 Radšej Ladu Šport ako toto Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: conspiracy | Pridané: 11.7.2016 15:08 A to nám Commies ešte chcú znečistiť naše telesné tekutiny, náš vzácny mozgomiešny mok :) https://youtu.be/N1KvgtEnABY Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: zkorumpovaná EU a USA Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 19:20 ty jsi opravdu tak paranoidní, že USA, které tyto statisiky vydala, lžou a považuješ je proto za komouš? :) http://goo.gl/FqpNWB potřebuješ urgentní návštěvu u psychiatra, bez 1 kg prášků už nepřežiješ realitu :) Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:

DDYmCBXwLPC Od: JimmiXS | Pridané: 8.8.2016 18:28 iUQjEx http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com Odpovedať Hodnotiť:

Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: gertrudo | Pridané: 11.7.2016 14:31 Ta reakcie tej baby je trosku divna. Sama pribrzdi lebo si mysli ze autopilot to nema pod kontrolou, ale prevziatie kontroly nedokonci. Spravne som to pochopil? Odpovedať Známka: 7.3 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: xvfg | Pridané: 11.7.2016 14:44 ano. podla popisu situacie mi pride ze len 'hladkala' brzdu, aby 'pomohla' autopilotovi, miesto poriadneho zaflekovania Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: jenja | Pridané: 11.7.2016 19:21 dle statistiky má autopilot asi o 50% vyšší úspěšnost přežití řidiče než obyčejní řidiči (140 mil mil vs 90 mil mil na jedno úmrtí) Odpovedať Známka: -8.2 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: gertrudo | Pridané: 11.7.2016 21:15 Podla statistiky sa autopilot pouziva hlavne na dialnici. Mas statistiku nehodovosti aj na cisto dialnicne jazdy? Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: kliest36 | Pridané: 12.7.2016 8:09 ved pockaj na druhu obet a bued to 2 kill na 141 mil mil a potom konecne stichnes, ze ? v čekii neucili matematiku ? Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: deja_vu | Pridané: 12.7.2016 8:14 ucia ucia, ale na pomocnej skole vacsinou nie uspesne Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: Vývin defy | Pridané: 12.7.2016 11:59 Ale tak aspoň vieš používať internet, aj to je úspech. Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

zas a zas Od: knjiCdo | Pridané: 11.7.2016 14:43 A zas budeme spomaľovať pokrok pre pár hlúpych nehôd. Musíš rozbiť pár vajec aby si urobil omeletu predsa... Odpovedať Známka: 2.6 Hodnotiť:

Re: zas a zas Od: 342rewa | Pridané: 11.7.2016 15:25 Niekomu staci aj z jedneho vajca (mne nie veru). Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: zas a zas Od: Klovatina | Pridané: 11.7.2016 15:33 V tomto prípade sa nerozbíjajú vajcia ale Autá za štvrť milióna a hlavy Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:

Čo tam potom Od: , dnes má meniny Milota | Pridané: 11.7.2016 16:11 Odpadne koleso,zabije človeka,sak čo na tom.tvárme sa že nic.vyrabajme dalej. Hlavne rakety vystrelovat to je taký ekologické..... Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: fdsir | Pridané: 11.7.2016 22:00 Ludia, a hlavne ti, ktori k takemuto autu prisli nie vlastnou hlavou, zjavne nie su na autopilota pripraveni. Stale je to len velmi inteligentny tempomat, ktory nevie predvidat spravanie druhych na ceste. Osobne by som ho pouzil iba pri jazde v kolone pripadne na dialnici, kde sirokodaleko okolo mna nikto nie je (teda urcite nie napr. na nasej slavnej 3-prudovke). Ak ho zacnu zakazovat, samojazdiace auta neuvidime najblizsich 20 rokov. A Vaculikove lietajuce auto ani nevravim .. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

no tak dobre ,ale co potom s ...... Od: dnes má meniny Milota | Pridané: 11.7.2016 22:44 Motorom, ktorý zmení svet, a ktory vyvíjajú na Slovensku. http://bit.ly/29KACKv. uz by bolo nacase ,ale preco sa nepredava este.ja ho chcem,chcem a just. ziadne odpadove teplo a emisie. Odpovedať Hodnotiť:

Re: no tak dobre ,ale co potom s ...... Od: kliest36 | Pridané: 12.7.2016 8:11 toto bolo uz pred 5 rokmi, neviem preco to nepustia do obehu, asi ich vydieraju ropne spolocnosti... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od reg.: roob_ | Pridané: 11.7.2016 22:51 samojazdiace auto je picovina. Kto bude pravne zodpovedny za nehodu? Teraz si povies, ze ten co zomrel je zodpovedny sam za seba, lebo na mrtvych sa da hodit hocico, ale co keby auto zrazilo cloveka a "sofer" sa obhajoval, ze ved autopilot... No auto zodpovedne byt nemoze, takze bude musiet byt Musk alebo "vodic". Ja ako vodic nechcem byt zodpovedny za nieco co nemam pod kontrolou a Musk tiez nebude chciet byt zodpovedny => vid prva veta. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: Káblik | Pridané: 12.7.2016 0:12 Aký autopilot? Vždy je zodpovedný ten, kto sedí v aute a navolil auto pilot-a. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: Niejeto | Pridané: 12.7.2016 0:43 Preco by mala byt? Technika bude vzdy spolahlivejsia ako ludia, precitaj si toto forum o 15 rokov! Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: syntaxterrorX | Pridané: 12.7.2016 5:24 Aj kamen je spolahlivy. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: kliest36 | Pridané: 12.7.2016 8:18 precitaj si fora 15 rokov dozadu, ake 3.1415coviny ludia predpovedali a kde sme? nikde. precitaj si predpovede na rok 2000, ludia si mysleli, ze budu lietajuce auta, a kde su ? nikde. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: pesimista | Pridané: 12.7.2016 11:18 Pesimistovi je ťažké argumentovať. Nebudem fňukať čo sa nedá, to by som býval ešte na dedine u rodičov ! Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: totoloto | Pridané: 12.7.2016 11:33 Právne veci vyriešia ľudia ďaleko múdrejší ako ty , buď bez obáv. Odpovedať Hodnotiť:

You Sir/Madam are th Od: Arry | Pridané: 18.7.2016 23:13 You Sir/Madam are the enemy of confusion evyerwhere! Odpovedať Hodnotiť:

Re: Čo tam potom Od: boris11 | Pridané: 12.7.2016 12:10 cely problem s tym slavnym "autopilotom" je ako je teslou prezentovany ty pises spravne, ze je to stale len o nieco inteligetnejsi tempomat a v podstate to niekde hlboko zasite v manuali priznava aj tesla. ALE tesla ten inteligentny tempomat ci uz na svojom webe alebo celkovo v mediach prezentuje ako AUTOPILOT a to je ku.va zavadzajuce kolko ludi si precita cely manual ktory ma desiatky az stovky stran? proste vacsina to berie z medii ako autopilota a podla toho ho aj pouzivaju dalsia vec je, ze ten "autopilot" nema ziadne poistky na to kedy ho je mozne pouzit a ci vodic nadalej sa venuje soferovaniu alebo pozerania filmu alebo ci si nehodi slofika toto cele ide na triko len a len tesly lebo pri propagovani iTempomatu hrubo zavadza a potom sa to snazi blbo obhajovat, ze ved oni to v manuali presne vysvetlili kedy sa ma pouzivat Odpovedať Hodnotiť:

MužJarko (Manjaro) Od: akozesem | Pridané: 11.7.2016 22:13 to lebo to frci na ubuntu. Install arch. Odpovedať Hodnotiť:

Re: MužJarko (Manjaro) Od: Nechcel | Pridané: 12.7.2016 0:39 Nechcel by som autopilota s archom, to ani neznie dobre nieto aby to fungovalo Odpovedať Hodnotiť:

Re: MužJarko (Manjaro) Od: troglodyt | Pridané: 12.7.2016 11:30 sudo apt-get install arch Odpovedať Hodnotiť:

smejd Od: boris11 | Pridané: 12.7.2016 12:11 ten "autopilot" je nedorobok kedze nedokaze take zakladne veci ako rozoznat stojace predmety na ceste, ma problem s rozoznavanim cyklistov a chodcov, ma problemy aj so znackami, robi mu problem rozpoznavat predmety urcitej farby ak jazdi proti slnku,..... Odpovedať Hodnotiť:

Re: smejd Od: Kajblik | Pridané: 12.7.2016 22:57 To preto, že všetky tieto "veci" sú pasívne. Ak budú aktívne, je to takmer bezchybné! Odpovedať Hodnotiť:

http://www.mobileye.com/products/ Od: venca | Pridané: 12.7.2016 18:43 https://www.youtube.com/watch?v=0UzVBTgHqSQ Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár