|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: aasda
|
Pridané:
9.3.2015 9:57
prajem pekné počasie...
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: olaola
|
Pridané:
9.3.2015 10:40
hlavně ať už jezdíme všichni v elektro autech, ty záměrně poruchový, neschopný ropný auta nám jen přináší rakoviny
v elektromobilu se nemá co porouchat
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 10:45
to hovor mojej Gude pile z Hej.sk ktora isla cca 10 hodin a ti smejdi mi ju odmietli zreklamovat, vraj som ju pretazil. Asi na pile na drevo nemozes pilit drevo no... Takze mentalny ban na Gude a v NOD url filtri zaznam *hej*
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: nic
|
Pridané:
9.3.2015 10:53
takže kvůli tomu, že sis kopil šmejd od pochybného výrobce a pochybného prodejce (ukazuje spíš na tvoji hloupost), tak je vše na elektřinu špatné?
můžu se zeptat, jestli ti už bylo 10? :)
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: mudron
|
Pridané:
9.3.2015 12:49
lol, lebo 10 rocne deti kupuju pily ako rozky. ty si tvrdil ze sa nema na elektromotore co pokazit a on ti oponoval argumentom a prikladom, ze ano. ak mas zle skusenosti s autami na ropu, nekupuj ojazdene 15 rocne bavoraky od pochybnych predajcov :D (tvoja antipatia a predsudky voci takym autam ukazuje vice versa na tvoju hlupost)
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: olaola
|
Pridané:
9.3.2015 12:54
ropné auto, běžné poruchy/náklady po pár tisících km:
turbo
převodovka
lambda sondy
řemen
elektro auto: NIC takového nemá, ani olej
na baterie záruka 8 let, takž vydrží i 20
proč bych kupoval u pochybného prodejce? ty jsi postižený? proč bych nemohl kupovat u kvalitního prodejce třeba z Německa? :)
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 13:01
mam 230k, turbo prevodovka lambda som pokazene nemal. Ale taky posilovac riadenia som pokazeny mal a ten ma eauto rovnaky...
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: Wil
|
Pridané:
9.3.2015 14:04
No pozor. V aute bývaju hydraulické posilovače a niekedy aj elektronické a na tie som chvály nepočul. Myslím že v elektrických autách budú práve tieto posilovače. A brzdy tiež neviem ako tam budu riešené, keďže pri klasickom motore posilovaču pomáha podtlak od motora zo sania. Pomáha "ťahať membránu" v posilovači.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: načo
|
Pridané:
9.3.2015 20:53
Posilňovač riedenia je pre ženy.
Chlap potrebuje posilňovač nad 12ton.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: olaola
|
Pridané:
9.3.2015 14:29
výjimka potvrzuje pravidlo, já už za lambda, oleje, turba zaplatil přes 50 tis., a to je auto nebouraný od prvního majitele (kvalitního)
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: IROnia
|
Pridané:
9.3.2015 15:10
A čo tie milióny moslimom, američanov, a rusov čo živí ropa?
Keď si nekúpim benzín naftu, olej ako uživia svoje rodiny?
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: Ludia nebláznite
|
Pridané:
9.3.2015 15:11
A kto zaplatí vojnu, keď nebudú mať peniaze z ropy?
|
|
Re:...........
Od: DPH
|
Pridané:
9.3.2015 20:40
To nemôže byť, aby si každý vyrábal koľko chce elektriky na streche.
Veď to by Američania a Rusi nemohli vydrbávať s ostatnými krajinami, ktoré nemajú ropu a plyn.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: jenomja
|
Pridané:
9.3.2015 20:27
před ropou bylo co, lidstvo nepřežilo? Bez ropy bychom byli už o 50 let dál s jinými problémy
ty jsi pěkně vypláchnutý, když si myslíš, že lidstvo potřebuje ropu, takové ti chytří swině potřebují, tobě se totiž velmi lehko vládne, tobě je možné nakecat cokoliv ;)
|
|
Pre dropou boli dinosaurí.
Od: Pre dropou boli dinosaurí.
|
Pridané:
9.3.2015 20:41
Pre dropou boli dinosaurí.
|
|
Re: Pre dropou boli dinosaurí.
Od: Jo zk o o ooo oo oo
|
Pridané:
9.3.2015 20:51
Vásvše tkýchnasie ral jožkoooo, keďtu písal ačototo?
|
|
Re: Pre dropou boli dinosaurí.
Od: sebeobrana
|
Pridané:
9.3.2015 20:56
Tak to google nepochopí.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 13:03
ukaz mi Teslu s 230k kolkatu sadu baterii bude pouzivat a potom sa porospravame co sa oplati viac menit turbo alebo baterku v cene 2 mojich novych fabii.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: olaola
|
Pridané:
9.3.2015 14:31
Tesla? nulový náklady i na provoz po 200 tis km (Tesla má nabíjení zdarma)
2 Fabie? cena včetně ropy, oleje, servisů? jsi na ceně jedný Tesly :)
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 14:34
ano nulove, hlavne ked ti to niekto tukne a budes musiet ist do tesla opravovne dakde do nemecka, tak len blatnik bude stat tolko co fabka.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: jenja
|
Pridané:
9.3.2015 20:29
slyšel jsi někde o havarijku, které má každé novější auto?
vidím, že ne, potom je to jen diskuse s idi*tem, tedy tebou, když jsi o tom nikdy neslyšel :-D
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 20:53
ano pocul, ked mi na 8k auto chceli vypocitat havarijnu z noveho co stalo 20k a ze az od 160€ vyssie mi zaplatia a aj to s amortizaciou tak som ich poslal dopice. Lutujem ta, ze ty im to platis, lebo ked sa ti nieco stane, tak ta poslu dopice oni.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 20:56
a ani PZP nieje vyhra v loterii, lebo zdravy rozum hovori, naburaju ti karu, das opravit, servis nafakturuje poistovni. PICU VELKU!!!!! ty to zaplatis zo svojho a poistovna vinnika ti to mozno preplati dakedy v buducnosti.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: Wil
|
Pridané:
9.3.2015 14:39
Vygoogli si niečo o už sériovej Toyote Mirai na palivové články. Tam vidím skôr budúcnosť ako nejaké blbé nabíjanie bateriek.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: jenja
|
Pridané:
9.3.2015 20:30
bohužel, palivový články tu jsou jen od toho, aby zničili baterie
jen co baterie zničí, ihned projekty zruší a poslušně se my, hloupé ovce, vrátíme k ropě ;)
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 21:19
picovina jak voda v kosi. Palivove clanky su jedinou v buducnosti relevantnou alternativou k spalovacim motorom. Vies napr. z aj dieslova lokomotiva je elektricka lokomotiva s diesel generatorom = palivovym clankom?
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 21:23
teda ak konecne neuvedu na trh male jadrove palivove clanky, nieco ako mal Tom C. v Oblivione helikopteru.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: sakkk
|
Pridané:
9.3.2015 11:49
elektricku boschku mam uz 10 rokov furt ide ma ,tiez som kupil tu gude ci ako za 49e posla po prvom pileni a to som ich striedal nech sa neprehreju....
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: Neviem
|
Pridané:
9.3.2015 13:07
Keď už tu musím čítať tie vaše intímnosti, tak už ma láskavo nenapínaj a napíš, či sa ju podarilo vyreklamovať alebo nie.
Inak, podľa mňa roob urobil chybu, že pílu kupoval cez eshop, tipujem, že v kamennom obchode by mu ju vymenili bez kecov.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: Neviem
|
Pridané:
9.3.2015 13:09
Aha, ešte niečo veľmi dôležité musím doplniť:
Sused má Narexku (reťazovú elektrickú) a nevie si ju vynachváliť. A to jej celkom dáva zabrať.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: Wil
|
Pridané:
9.3.2015 10:52
Celé elektro auta sú momentálne v takomto stave úplna sprostosť. Len výroba batérií viac zaťažuje prostredie ako výroba klasického auta. Tak isto ani elektrická infraštruktúra nieje dostatočná na to aby mal každý elektromobil a nabíjal ho. Celá dedina má napríklad 2-3 trafáky a keby každý začal v noci nabíjať to by teda vyzeralo. A ešte skús si zistiť čo sa robí z batériami po ich živostnosti. Ani recyklovať ich nevedia a dávaju sa na kopu.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: nic
|
Pridané:
9.3.2015 10:55
to jsou samozřejmě lži
uhelný elektrárny či rakoviny (ropných aut) ve městech je hlavní příčina astmatů, rakovin atd.
baterie jsou recyklovatelné
Tesla dává záruku 8 let na baterie! To ti nedá žádný výrobce aut, tady jednoznačně lžeš ;)
takže reálná výdrž několikrát více než běžný ropný auto
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: Wil
|
Pridané:
9.3.2015 12:22
Choď bývať na krásnu tichú dedinu a nemusíš riešiť uhoľné elektrárne, premávku a prašnosť v meste ;)
Hybridy sa mi páčia lebo dokážu rekuperovať energiu brzdením a podobne. Ale čisto elektrické autá sú zatiaľ hovadina.
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: olaola
|
Pridané:
9.3.2015 12:56
hovadina jsi ty a lhář:
Tesla: 2. nejprodávanější luxusní vůz v USA
1. v Norsku
Tesla: rychlostí se na něj nechytají i sportovní vozy
u Tesly není snad nevýhoda, dokonce i dojezd má lepší než sportovní vozy
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: Neviem
|
Pridané:
9.3.2015 13:13
A čo takto menej kofeínu? Nevyriešilo by to celý problém?
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: Wil
|
Pridané:
9.3.2015 14:08
Tak si kúp tú Teslu keď ju tak ospevuješ a ja si nechám voňavú (smradľavú) starú dvojvalcovú motorku a robím si zálusk na Wankelov motor, takú RX-7 alebo RX-8
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: >^.^<
|
Pridané:
9.3.2015 19:35
panko si moze dovolit menit motor po kazdych ~80k km :D
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: jenja
|
Pridané:
9.3.2015 20:32
u ropnýho auta věřím, u elektromotru se nemá co porouchat ;)
navíc s výkonem sportovního auta
dnes sportovní auto, které nemá elektromotor, je jen pomalá šunka, prober se, všichni výrobci do sportovních aut dávají elektromotor, tomu se totiž ropný auto nemůže vyrovnat, zejména v akceleraci
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od reg.: Born To Be Wild
|
Pridané:
9.3.2015 21:44
Nie motor ale tesniace lišty, keď už tak :D a to j rozdiel oproti 4T kde meníš rozvody a ine chujoviny
|
|
Re: co tu mam dopiče spičenej napisat?
Od: olaola
|
Pridané:
9.3.2015 10:56
čez má obrovské přebytky energie, které prodává do zahraničí, proč lžeš, odporný lháři? ;)
|
|
titulok
Od reg.: rookie
|
Pridané:
9.3.2015 10:00
preco musi v noci tolko klesnut?
|
|
Re: titulok
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 10:08
lebo nevedia vyrobit dlhsi kabel z diselgeneratora, ktory bude plavat na mori pod tym lietadlom :)
|
|
Re: titulok
Od: huanggg
|
Pridané:
9.3.2015 15:02
keby dokazalo letiet 1700 km/h tak by nemali ziaden problem s nocou ;)
|
|
Re: titulok
Od: ano ano ano
|
Pridané:
9.3.2015 15:24
40000km/24h
1669km/h deň nonstop
|
|
Re: titulok
Od reg.: Pjetro de
|
Pridané:
9.3.2015 10:17
lebo v noci nezvykne svietit Slnko, teda aspon vo vacsine krajin nie, mozno v Severnej Korei hej, to sa ale nedozvieme
|
|
Re: titulok
Od: Samael
|
Pridané:
9.3.2015 14:57
Pokiaľ ja viem, tak slnko svieti nonstop a teda aj v noci... :-)
|
|
Re: titulok
Od reg.: Pjetro de
|
Pridané:
9.3.2015 18:37
vzhladom na to, ze pojem "noc" sa vztahuje na to, ktora pologula Zeme je otocena k Slnku a jedna sa o fazu dna na povrchu Zeme, axiomaticky a teda zo samotnej definicie noci plynie, ze na tu cast povrchu Zeme nedopada Slnecne ziarenie
hovorova fraza ma jedinu chybycku, ked svietenie slnka stotoznujeme s dopadanim slnecneho ziarenia na istu cast povrchu Zeme - a tam je pes zakopany
|
|
Re: titulok
Od: ppe
|
Pridané:
9.3.2015 10:22
predpokladam, ze kvoli poklesu vykonu, co musi kompenzovat vyssim vztlakom v mensej vyske
|
|
Re: titulok
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 10:35
trasa a starty budu vyratane tak, aby to moc v noci neletelo, ked pri 600kg baterke s danou hustotou to ma cca 3 hodinovy dolet pri max vykone motorov. Velmi zaujimave ale je, ako chcu udrzat vo vzduchu 2,3 tony s 52kW motorom.. napr. cmeliak ma pri 1,85t 232 kW motor.
|
|
Re: titulok
Od: masak
|
Pridané:
9.3.2015 10:47
:D :D :D :D porovnavat cmeliaka s tymto nie je moc stastne ... HB-SIB ma celkovu plochu kridla 270 m^2, vzletovu rychlost 35 km/h, vrtule maju 4 m priemer :) .... mne z toho vychadza len dalsia seria dronov, ktore zacnu za par rokov lietat autonomne a non stop, aby sme sa tolko nebali :)
|
|
Re: titulok
Od: jk ugyuy
|
Pridané:
9.3.2015 10:50
"Velmi zaujimave ale je, ako chcu udrzat vo vzduchu 2,3 tony s 52kW motorom..."
.
Tak pre teba musi byt uplna zahada to, ako sa dokaze udrzat vo vzduchu vetron, ktory nema ziadny motor, kludne aj dlhe hodiny....
.
Ze by v tom hrala ulohu velkost/plocha vztlakovej plochy kridiel???
.
Pripadne si zisti, aky maly motorcek maju vetrone s pridavnym motorom.
Potom skus uhadnut, preco im vzhladom k hmotnosti, staci na vzlietnutie a dlhodobe udrzanie sa vo vzduchu, aj motorcek s tak malym vykonom.
|
|
Re: titulok
Od reg.: roob_
|
Pridané:
9.3.2015 11:37
namatkovo som nasiel Volkswagen 1600 engine 35kW pre cca 400-500kg vzletovu hmotnost, co by bolo pri priamom prepocte tak 160kW. Trojnasobok.
|
|
Re: titulok
Od: masak
|
Pridané:
9.3.2015 10:52
p.s. cmeliak ma vzletovu hmotnost 1,8 tony ... tolko mi aspon wikipedia napovedala a celkovu plochu kridla 24 m^2 .... padova rychlost 80 km/h .... co je cestovna rychlost tohoto tu lietadla :D
|
|
Re: titulok
Od: sdafrerfewfw
|
Pridané:
9.3.2015 10:41
Pretoze energia. Klesanim/plachtenim premiena potencialnu energiu na kineticku, vdaka comu si vystaci s nizsou kapacitou (a tym aj hmotnostou) baterii.
|
|
?PilotAboNepilot?
Od: Neznamuss
|
Pridané:
9.3.2015 10:13
to ho budze kerovac pilot,abo pujdze na automat bez pilota?
|
|
Re: ?PilotAboNepilot?
Od reg.: Pjetro de
|
Pridané:
9.3.2015 10:17
budze ho automaticky keruvac pilot
|
|
Re: ?PilotAboNepilot?
Od: Wil
|
Pridané:
9.3.2015 10:39
Ale budze mac aj kermant
|
|
Re: ?PilotAboNepilot?
Od: zlodej
|
Pridané:
9.3.2015 12:58
Ta budze, sak bez karmatu by sa nedalo karovac, ci...?
|
|
let okolo Zeme
Od: xYx
|
Pridané:
9.3.2015 10:46
Podla nadpisu som myslel že to bude na 1x okolo Zeme a nie takto že každú chvilu bude pristavať.
|
|
Re: let okolo Zeme
Od: ppp p
|
Pridané:
9.3.2015 19:19
tiez som sa zlakol,ze to to elektrolietadlo spravy na x ,kedze tvrdia ze lietadlo je schopne nepretrziteho letu...ved zachody sa uz robia aj eko,tak kde maju problem o)
|