neprihlásený Streda, 25. marca 2026, dnes má meniny Marián
V Prahe QR kódy s cestovnými poriadkami, monitorovanie meškania cez GPS

DSL.sk, 10.11.2011


Regionální organizátor Pražské integrované dopravy, Ropid, testuje v Prahe zaujímavú technológiu pre lepšie informovanie verejnosti o cestovných poriadkoch a najmä meškaní autobusov MHD.

Na vybraných šestnástich zastávkach MHD sú v informačnej vitríne umiestnené QR kódy, ktoré užívateľa po rozpoznaní napríklad pomocou mobilného telefónu respektíve smartphonu presmerujú na webovú stránku s detailnými aktuálnymi informáciami o odchode autobusov.

Na stránke sú prehľadne zobrazené najbližšie odchody jednotlivých liniek z tejto zastávky aj aktuálne odmerané meškania autobusov jednotlivých liniek.

Meškanie je automaticky vypočítavané z informácií o polohe zasielaných GPS zariadeniami v autobusoch, postupne inštalovanými všetkými prepravcami, centrále. QR kódy sú nasadené na vybraných zastávkach linky 173 a informácie o meškaní sú zobrazované pre autobusy liniek 173, 165, 341 a 342 stojacich na týchto zastávkach.


Príklad použitého QR kódu pre zastávku Cholupice, smeruje na mpvnet.cz



"Pokud se novinka osvědčí, budeme uvažovat o jejím rozšíření i na další zastávky," uvádza v oznámení novinky Ropid.



Najnovšie články:

Protimonopolný úrad urobil razie kvôli optickým sieťam
Seriál o alternatívnom vývoji dobývania vesmíru bude mať ešte dve série, potom skončí
NASA opäť výrazne zmenila plány s letmi na Mesiac
Arm začala ponúkať svoj prvý procesor, pre dátové centrá
Vedci úspešne preniesli antiprotóny nákladným autom, chystajú sa na dlhú cestu
Vydaný nový Firefox so zabudovanou VPN, zatiaľ nie na Slovensku
Seriál Star Trek: Starfleet Academy bol zrušený
USA kvôli bezpečnosti zakázali zahraničné routery
NASA inštaluje na ISS ďalšie solárne panely
V autách bude viac ako 300 GB RAM, myslí si popredný výrobca pamätí


Diskusia:
                               
 

Výborná vec toto, aj u nás by sa niečo také mohlo začať zavádzať. Nech nečakajú na to, či sa to uchytí alebo nie. Využije to dosť veľa ľudí podľa mňa. Možno síce až časom, no lepšie začať čo najskôr. Určite tým nič nepokazia a nikomu to vadiť nebude, práve naopak.
Odpovedať Známka: 6.2 Hodnotiť:
 

na Slovensku? ha-ha
Odpovedať Známka: 4.7 Hodnotiť:
 

Ako zastupca jednej firmy co ponuka taketo riesenia, tak v roku 2009 sme to ponukali (tusim) zilinskej sadke (za cenu asi 400€ na autobus, pri mesacnych poplatkoch medzi 10 az 20 eur mesacne na vozidlo) a nepreslo to, lebo ze nie su financie... Imho to drahe nie je, len sa sadka bala, ze by nemohla uctovat mestu peniaze za beziacu klimatizaciu, keby uz boli vykazy, ze klimatizacia nebezi...
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Dost drahe na to, ze by to mali nasadit hromadne povedzme do 100 busov. Len mi nehovor, ze GPS snimac s GPRS pripojenim, co sa prilepi do busu vodicovi niekam za sklo, stoji 400 eur - u konkurencie to najdes za menej ako 100 eur a to uz na tom maju min. 50% marzu. Vyvoj prislusneho softu stoji zopar tisic eur. Takze tam je opodstatneny max. ten poplatok 10-20 eur za bus mesacne. Na take ceny, ake si im ponukol, by si musel mat konexie hooooodne vysoko. Potom by sa na to nasli aj tie ich "financie".
Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:
 

No sak v Prahe si tiez niekto namastil vrecko, neboj sa :-) Ale je to prijemna featura, no najnamakanejsia featura je, ze v niektorych elektrickach je free WIFI.

A to ja osobne milujem, dokonca niekedy koli tomu cakam na dalsiu elektricku ak ta co ide akurat WIFI nema :-)
Odpovedať Známka: 2.3 Hodnotiť:
 

V BA by si si veru 2x rozmyslel, ci naozaj budes cakat na dalsiu elektricku...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Tak trochu prehanas. Nejaky zakladny GPS logger sa da zohnat od 35 (jednotkova cena, nie velkoodber). Vyvoj software tisicky EUR? Myslim, ze za 1000€ + investicia do serveru 1500€ by to zvladli dat na nejaku open platformu, napriklad www.freemap.sk ma tracking, je to dobrovolna organizacia, ak by niektore mesto/dopravna spolocnost mala zaujem, staci napisat....
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

dá sa to previesť cez blútú do PDA, a potom to vytlačiť vo veľkom kancli cez Wifi? Bo potom by som to chcel podporiť.
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

Na freemap.sk to tazko zavesis, nakolko ta sluzba musi mat aj nejaku garanciu, co freemap.sk zial momentalne nema...
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

ok tak to sprav a ponukaj kludne aj 100 mestam, ze kolko z nich po tom skoci za taku paradnu cenu! urcite vsetky, ved to je super ponuka! a potom ries 2 roky reklamacie zadarmo a este nebodaj znasaj zmluvne pokuty za nedostupnost sluzby atd...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Nehovoriac o neludskej cene 400€/autobus, co mali pokryvat mesacne poplatky 10 (alebo 20?) eur? Aplikacia samotna by bezala na vasich servroch a mesacne poplatky by pokryvali naklady na prevadzku?
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

jasne ved servis sa stara o seba sam. na to vobec netreba naklady. a naco by som preboha zarabal? milujem dsl podnikatelov...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

zilinska sadka fičí na EMTest-e..
Odpovedať Hodnotiť:
 

Aj Trenčianska.... Ale je to des a hrôza.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Bol som v zahraničí a tam nič take nemali.
A pravdupovediac to ani nikomu nechýbalo.

Ono úplne stačí, AK autobusy chodia načas.
No ale žiaľ východná Europa.
O WiFi v autobusoch ani hovoriť netreba
Odpovedať Známka: 6.8 Hodnotiť:
 

v zahranici mas bus v centre mesta kazdych 5 minut netreba to sledovAT
Odpovedať Známka: 9.3 Hodnotiť:
 

To mam aj v Prahe a stve ma, ked musim 3 minuty cakat
Odpovedať Známka: -6.5 Hodnotiť:
 

A teraz, ked si to zistis, tak ta uz nebude stvat, ze musis cakat 3 minuty?
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Ked sa pozriete na stranky Dopravneho podniku Praha (DPP), a vyhladate si napriklad spoj c. 173, zistite, ze jazdi casto raz za hodinu. Navyse ma taku zvlastnu trasu, ze ho mozete dobehnut. Viac info tu: http://goo.gl/19bQA

Frekvenciu spoja c. 173 si mozete pozriet tu: http://idos.dpp.cz/idos/ConnForm.aspx

Ako je vidiet, pri tomto spoji to ma zmysel, ostatne spoje som nezistoval.

Pri spojoch jazdiacich kazdych par minut to zmysel skutocne nema. Pri spojoch, kde sa moze vela cakat a existuje podobna (nie identicka) trasa ineho spoja, to zmysel ma.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

To je sranda, ja som bol v zahranici a sledovali prichod vlakov (metra, Londyn) s miutovou presnostou. Takze by som to az tak nezatracoval. Sice to nema az taky velky prakticky vyznam, ale aspon nemusis sledovat, ci ti uz spoj odisiel a ci musis cakat na dalsi (napr. aj 20 minut).
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

je rozdiel metro, vlak a autobus mhd. U vlakov a metra staci informacna tabula na stanici, kde tie informacie zobrazia a hotovo. U mhd je to horsie (nemas miesto na informacnu tabulku, ak by sa aj naslo, tak ju za par dni znicia), u castych spojov je to zbytocne.
Co je navecsi problem, ze potrebujes k tomu mobil a internet. Nieje to univerzalne riesenie
Informacna tabula je rychlesie, presnejsie a jednoduchsie riesenie. Len keby nebol tych vandalov. Pride autobus, odide autobus a informacia sa prenesie do panelu. Pridem na zastavku a na panely si pozriem aha uz ten autobus uz isiel a dalsi pojde vtedy a vtedy. Popripade by sa mohla prenasat a zobrazovat aj informacia, kde sa nasledujuci autobus nachadza.
Toto je nasadzovanie technologii na nespravne miesto.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

A načo je na tej zastávke QR kód? Čo s ním bude babka robiť, keď ani ja neviem načo je na zastávke MHD???
Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:
 

Pred ďalším mudrovaním na tému hromadnej dopravy odporúčam zistiť rozdiel medzi linkou a spojom.
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Tu by najskor mali opravit elektrickove trate, vymenit elektricky a stare autobusy za nove.

Nejde o vychodnu Europu, skus si pozriet Pest, Warsawu alebo Prahu. Problem je v tom, ze tu nie je velkomesto, Bratislava je len zaostala diera a brutalne spatne mesto. Myslim, ze aj Albanci maju metro, tu mame akurat rozbite autobusy.
Odpovedať Známka: 6.3 Hodnotiť:
 

ono by boli peniaze na opravy a nakup noveho keby sa nerobili tendre v slovenskom style, ale chybu treba hladat aj v ludoch ktorych MHD vozi. Lebo tie peniaze co sa davaju na opravu znicenyvh autobusov a elektriciek by sa tiez mohli pouzit lepsie. Kretenom co carbu po zastavkach a trolejbusoch atd. by som dal nahradit skodu aj keby to mali splacat pol zivota do jedneho eura.
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

Prazska Opencard stala cca 800 milionov CZK. Keby to ludom nenanutili (kuponove karticky na MHD su riesene iba cez to), tak to ludia ani nepouzivaju. Dalsi znamy tunel je tunel Blanka, prednedavnom chceli este tunelovat znovuzavedenim turniketov v Prazskom metre (cca 2 miliardy CZK, ale pokojne aj nasobne viac). Tie turnikety nakoniec nepresli, pretoze to uz verejnost nebola ochotna tolerovat. Ale ten napad iste skupiny zasa po case budu pretlacat.

Pokial ide o vandalizmus, tak to je v SR fakt unikat. Pamatam si, ked som prvykrat prisiel do Prahy, ako som sa cudoval, ze tie cestovne poriadky na zastavkach su a ze na nich nie su rozbite ani len skla. Tato stranka slovenskej mentality ma strasne mrzi (ze sa najdu debili, co to nicia).
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Tak preco v nej zijes?
Odpovedať Známka: -8.2 Hodnotiť:
 

Tu by najskor mali opravit elektrickove trate, vymenit elektricky a stare autobusy za nove.

Nejde o vychodnu Europu, skus si pozriet Pest, Warsawu alebo Prahu. Problem je v tom, ze tu nie je velkomesto, Bratislava je len zaostala diera a brutalne spatne mesto. Myslim, ze aj Albanci maju metro, tu mame akurat rozbite autobusy.
Odpovedať Známka: 0.8 Hodnotiť:
 

A potom ako vymenia busy, opravia trate a vymenia elektricky, tak bude narod nadavat na vysoke cestovne...
Odpovedať Známka: 5.7 Hodnotiť:
 

si bol asi vsade co? :) v takej Malage v Spanielsku maju na zastavkach displej a na nom cislo linky a o kolko minut pride. To iste sa snazi/lo (neviem aky je aktualny stav) rozbehat MHD v Kosiciach v spolupraci s antikom. antik to planoval aj v Humennom.

takze to ze ty si to nevidel v 10tich mestach v zahranici neznamena ze v 11tom to nebude a ze je to tym padom nieco zle a nemajme to ani my ;) jazdim MHD kazdy den a keby som vede lze nejaky bus pride o 10 minut neskor nez ma tak si to zbehnem na inu zastavku iny spoj. myslim ze to usetri hodne casu ludom ktori aj takto nepriamo setria zivotne prostredie ;)
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

ja by som na zastávku pripol jedno LCD-čko kde by bola mapa s aktuálnou pozíciou najbližšieho spoja plus zoznam nasledujúcich a hotovo
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

Odhadovana zivotnost toho LCD v najlepsom pripade 24 hodin.
Odpovedať Známka: 9.5 Hodnotiť:
 

Teraz neviem, ze ci by bol rychlejsi zlodej alebo vandal
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Cigani.
Odpovedať Známka: 6.2 Hodnotiť:
 

V Prahe maju aj LCDcka niekde a so zivotnostou nie su problemy. Ale ak myslis Slovensko, tak potom mas pravdu. ;)
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

V dansku to takto funguje, takmer na kazdej zastavke je LCD, na ktorom sa striedaju jednotlive linky aj s aktualnym casom, za ktory dorazia na zastavku. Je to luxus od ktoreho si budem len tazko odvykat...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Podobne su riesene aj informacie na zastavkach v centre Zlina (su tam LED displeje, ci ako sa to vola). Ked clovek vie, kam sa ma pozerat, tak info o najblizsom prijazde metra je aj na "infopaneloch" v prazskom metre (cas sa odpocitava vpravo dole).
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

U nas by to niake degenerovane tvory pocmaraly alebo otrhali alebo by to bolo inak zvandalizovane
Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:
 

Vieme bez problemov aj na Slovensku zaviest take sluzby: http://www.gxsolutions.eu/

Odpovedať Známka: -7.1 Hodnotiť:
 

Taku sluzbu si mozes zaviest aj sam do auta, kupis si alarm napojeny na GPS a GSM. Tieto technologie funguju uz viac ako desat rokov.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

okolo iduci ho zmlatia a uz to nikdy nespravi
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

je táto technológia nejak zabezpečená proti zneužitiu? ... myslím, že nie ... ak vytlačím a nalepím odkaz na vírus, tak naň nejaké pako pôjde určite ;o) ...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

v skotsku som videl nieco podobne,akurat tam na kazdej zastavke bezalo na informacnej tabulke cislo busu a pocet minut kedy dorazi.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Take tabule som videl aj ja, ale myslim, ze ten cas tam bol napevno odpocitavany a nie na zaklade aktualnej polohy. A ak sa nemylim tak je to tak aj na hlavnej stanici.
Odpovedať Hodnotiť:
 

taka tabula je aj v trnave:D
Odpovedať Hodnotiť:
 

Co je na tom take prevratne? V Ziline uz roky je v ramci testu na zastavke Zel. stanica hore display, ktory ukazuje, ked pride ktory autobus. Casy tam su odhadovane na zaklade skutocnej pozicie toho ktoreho spoja, nakolko GPS uz davnejsie maju. A podla vyhlaseni DPMZ pred istym casom by sa toto malo rozsirit po vsetkych tych novych paneloch pri zastavkach, teda hlavne v centre.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

To ked ten autobus pride mi je uz imho na hovni. Vsak vidim, ze uz prisiel :)
Odpovedať Hodnotiť:
 

GPS sa v MHD pouziva uz teraz, na centrale vidia polohy vsetkych autobusov a elektriciek ktore premavaju v ramci PID real time. Jedine co sa zmeni, ze tieto informacie budu verejne dostuplne na internete. Dokonca niektore zastavky maju informacnu tabulu, na ktorej je zobrazene ked pridu najblizsie spoje jednotlivych liniek na zastavku a zapocitava sa do toho aj meskanie.

Cize velka novinka to nie je.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Presne ako som už viackrát napísal.
Onedlho sa bez Internetu a QR kódu ani nevyseriete!
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

ja sa na qr kod kludne vyseriem..
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Pridať komentár