neprihlásený Piatok, 3. apríla 2026, dnes má meniny Richard
Nanotechnologická katóda má mnohonásobne zrýchliť nabíjanie batérií

DSL.sk, 23.3.2011


Výskumný tím z Illinoiskej univerzity tento týždeň informoval o vyvinutí novej technológie katódy pre batérie súčasných technológií, ktorá má umožniť mnohonásobné zrýchlenie nabíjania a v prípade potreby aj vybíjania batérií.

Nová katóda využíva trojdimenzionálne oporné kovové nanoštruktúry, ktoré dovoľujú vďaka veľkému objemu vysoké kapacity batérií ale zároveň pre veľký efektívny povrch aj rýchle nabíjanie a vybíjanie batérií bez ich poškodzovania.

Tím vyvinul technológiu výroby, pri ktorej sa na povrch postupne ukladajú dočasné nanoguličky z pomocného materiálu. Guličky tvoria mnohovrstvovú mriežku s medzerami medzi jednotlivými guličkami.

V druhom kroku sa medzipriestor medzi guličkami zaplní kovom a guličky sa následne rozpustia. Výsledkom je materiál špongiovitej štruktúry s veľkým účinným povrchom a ľubovoľným zvoleným objemom, ktorý sa použije ako rám a potiahne sa potrebným aktívnym materiálom.

Katóda s nanoštruktúrami sa dá podľa vedcov využiť pri batériách technológie Li-Ion aj NiMH a potenciálne ďalších technológií. Oproti klasickým elektródam sa bez poškodenia môže nabiť alebo vybiť 10 až 100-krát rýchlejšie ako klasické katódy.


Schéma výroby nanotechnologickej katódy (obrázok: Illinoiská univerzita)



Technológia by mala umožniť nabíjať mobily za niekoľko sekúnd, notebooky za niekoľko minút. Prínosom by mala byť aj v elektromobiloch, kde by mohla umožniť nabitie v čase na úrovni piatich minút.

O konkrétnych plánoch na komercionalizáciu technológie výskumníci neinformovali.



Najnovšie články:

Ubuntu zvyšuje minimálne vyžadované množstvo RAM na 6 GB
V notebookoch použitý displej znižujúci frekvenciu na 1 Hz, umožňuje desiatky hodín výdrže
SpaceX podala žiadosť o vstup na burzu
AV2 nebol vydaný ani štvrť roka po termíne, dôvod neznámy
Ľudia po 53 rokoch v noci letia k Mesiacu, sledujte prenos
Raspberry Pi veľmi výrazne zdražuje, ceny dosahujú aj stovky eur
Apple má dnes 50 rokov
Ceny RAM a flash pamätí majú výrazne narásť aj v druhom štvrťroku
Užívatelia Gmailu si môžu zmeniť adresu so zachovaním účtu, zatiaľ nie na Slovensku
O2 umožňuje zdieľať paušál s ďalšími mobilnými zariadeniami, za poplatok


Diskusia:
                               
 

drzim palce! ...dufajme ze to nedopadne ako EV1. ...elektromobil pripraveny na seriovku bol stiahnuty z trhu! http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
Odpovedať Známka: 7.3 Hodnotiť:
 

..dokelu
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Stiahnuty a zosrotovany!!! To by bolo strasne keby nikto nepotreboval ich ropu :-D
Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:
 

Pekne a dufam aj komercne aplikovatelne, nebudu sa ale prehrievat taketo baterie, prip privodne kable?
Odpovedať Známka: 7.9 Hodnotiť:
 

hovorim konecne poriadny skok k fakt pouzitelnym elektromobilom...tych 5 minut bude ochotny pockat ktokolvek.
Odpovedať Známka: 9.4 Hodnotiť:
 

hehe, jasne 24kWh baterku nabijes za 5 minut
urobia to este dvaja susedia a zhasne cela dedina a uvidis len ohnive droty na stlpoch
Odpovedať Známka: 9.2 Hodnotiť:
 

"Making the active material in the battery a thin film allows for very fast charging and discharging, but reduces the capacity to nearly zero because the active material lacks volume to store energy."
tá 24KWh baterka bude mať veľkosť návesu
Odpovedať Známka: -2.7 Hodnotiť:
 

Braun’s group wraps a thin film into three-dimensional structure, achieving both high active volume (high capacity) and large current.

Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:
 

doma za 5 minút nabíjať určite nebudeš. na čo? doma akurát pomaly počas noci. ak ti treba rýchlo nabiť pôjdeš na čerpačku ako aj dnes.

Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

A kazda pumpa bude mat vlastny jadrovy reaktor... :D
Odpovedať Známka: 8.7 Hodnotiť:
 

Ako by povedali grinpisraci: to nie je ekologicke - musela by mat kazda cerpacka vlastnu veternu,geotermalnu,solarnu a na potoku vodnu elektraren.
Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:
 

+ povinny vybeh pre chranene tyrkisove jednorozce, ktorych vykaly su velmi energetickym palivom a maju aj zazracne liecive ucinky.
Odpovedať Známka: 9.6 Hodnotiť:
 

kym budes tankovat, tak manzelka si bude davat liecive bahno na tvar ,ne ?

Odpovedať Známka: 9.5 Hodnotiť:
 

skoda ze to vidis tak ironicky, technologicky preveditelne a zdraviu a prirode prospesnejsie. staci pockat kym je ropa a aj toho sa mozno dozijeme... teda nedozijeme bo tolko ropy stale je.
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Podla odhadov ropy bude este na 40 rokov, pricom sucasne motory su uz relativne usporne aj pri vyssom vykone. Pokial privedies inu alternativu, tak prosim, som za. Ale elektromobily nie su take ciste - tie baterie su plne svinstva, vyssie spominane formy energie su bud neefektivne a nakladne a prirode tiez neprospieva vyroba komponentov hentych "akoze elektrarni". co sa zmeni - tak spotreba co sa zase prejavi niekde inde. Jedine od coho je clovek zavisly - vynimajuc jedlo a vodu, je elektrina a tymto sa len zvysi spotreba a to enormne, takze trochu otvor oci a zamysli sa nad tym, ci je to skutocne pre prirodu az tak prospesnejsie.
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

prospesnejsie ako tazba a rafinacia ropy. ked si spolu zratas aj kolko ropnych ekologickych katastrof sa stalo za poslednych cca 100 rokov, tak vyroba komponentov pre ekolkogickejsie elektrarne je zanedbatelna.
Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:
 

Nie, vobec nie je. Vyroba komponentov do solarnych elektrarni sa vdaka tej maximalne uzasnej sucasnej ucinnosti 30% za cely zivot toho clanku nevrati - co sa pri vyrobe zasralo prostredie. Nehovoriac o tom, co so starymi clankami, ktorych ta ucinnost nie je ani taka vysoka ako najmodernejsie. A dalsia vec, potrebujes zastavat km2 takymito farmami, aby vobec boli nejako prospesne a nahradili inu formu energie => dosledok? Vyroba je znecistujuca, ucinnost minimalna - v prepocte cena/vykon/zatazenie je to sajrajt a nehovoriac o tom kolko plochy sa koli tomuto znici - to je zanedbatelne? A mozem takto pokracovat o dalsich formach inej energie. Pokial efektivita a zivotnost baterii, nebude niekolko nasobne vyssia, tak to zmysel nema.
Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:
 

Mas uplnu pravdu v tom, ze moderny clovek je totalne zavisly od elektriny, ale aj od ropy a to napriek tomu ze si to nemyslis a napriek tomu, ze coraz castejsie pocujeme o elektomobiloch. Preco sme totalne zavisli aj od ropy? Pretoze kedy sa v tomto okamziku vsetky osobne auta (a budme optimisti aj nakladne) na svete premenili na elektromobily, vooooooooooooobec to neznamena ze by sme ropu nepotrebovali.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Vsak ale ja som nepovedal, ze prestaneme byt zavisly. Ja nemam problem s alternativnym pohonom v doprave. A presne o tom hovorim, ze je uplne dementne si mysliet, ze ked pridu elektromobily, tak zrazu bude svet cistejsi - to je stupidita zelenej organizacie. A aby sme sa chapali presne - prirodu treba chranit, ale zvysenim bezpecnostnych predpisov a ich prisnemu dodrziavaniu a a tvrdym sankciam. V pripade nejakeho problemu nehladiet na financne zabezpecenie problemu, ale konat co najrychlejsie - vid USA s tym unikom ropy.
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

- Totizto ropa sluzi na vyrobu tisicok chemickych latok, bez ktorych si dnesny svet tiez nevieme predstavit a pokladam za totalne sialene minat ropu tak dementnym sposobom, ako su pohonne latky vseobecne. Pripada mi to ze nas druh je totalne sibnuty. Minat ropu na vyrobu cisto len pohonnych hmot je ako kedy bol miliardar lenivy ist si kupit hajzelpapier a radsej si utrel rit do 50 euroviek.

Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

na vyrobu tych tisicok inych chemicky latok sluzia ine frakcie ropy ako sa pouzivaju na vyrobu paliv, takze tym, ze sa vyraba palivo sa neznizuje potencionalne mnozstvo vyrobenych plastov, liekov, hnojiv a cojaviem coho este... no suhlasim s tebou v tom, ze ak dojde ropa, tak ze nam tym padom dojde palivo do spalovacich motorov bude nas najamensi problem:)
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

- Okrem pozemnej dopravy akosi existuje aj vodna a najma vzdusna. Ako vsetci velmi dobre vieme, prudove spalovacie motory su dobuzial zalozene na extremne a veeeeelmi primitivnom vyuziti akcie a reakcie, na co bohuzial tieto motory potrebuje desiatky ci az stovky ton vysoko ucinneho paliva. Jednoducho to musi za motormi najvacsich jumbojetov horiet a triskat tak besne, ze to odfukne aj autobus. Na to samozrejme potrebujeme tie stovky ton paliva v kvapalnom stave, ktore potom splynene horia za asistencia atmosferickeho kyslika. Takze asi veeeeeeeeelmi tazko by sa taky tazkotonazny jumbojet udrzal vo vzduchu, keby nemal prudove spalovacie motory, ale nejake elektromotory. Jednoducho hmota vo forme stoviek ton paliva je tam nutna. Keby mal elektromotory, vlastne by ani nemohol mat prudove spalovacie motory, ale len nejake vrtulove motory a elektrina by len krutila vrtulkami a hybala troj dopredu - to by sme sa ale akosi vratili o 60-70 rokov spat.
Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:
 

Takze ako nahradit ropu v leteckej doprave neviem. Jedine ze by lietali zeppeliny, ktore by vo vzduchu nedrzala vztlakova sila sposobena rychlym pohybom vpred a ten je zase umozneny velmi vykonnymi motormi, ale vo vzduchu by ich drzalo He (H) a vrtulky (v zavislosti od vykonu) na elektrinu aj s bateriami na palube by velke zeppeliny so stovkou pasazieov pusuvali pomaly dopredu rychlostou 100-500 km/h.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Pjetro kruci co ta v tej skole ucili :) Ved odkedy ludstvo prislo na to, ze E=mc2, je jasne ze to funguje s kazdym prvkom, kto sa kedy snazil vyvinut technologiu, ze
Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:
 

Kruci hej, sak to cul vyuzivame s efektivnostou cca 0,1% pri rozpade v tazkych jadier v jadrovych reaktoroch a straaaasne sa to snazime vyuzivat s efektivnostou nad 1% v tokamakoch pri fuzii lahkych jadier.

Samozrejme najlespie by bolo na 100% pri anihilacii hmoty a antihmoty (tam nam ozaj staci lubovolna hmota a antihmota). Drobny problemik je s tou antihmotou. Nielen s vyrobou, ale aj skladovanim. Dalej vy bolo treba vyriesit to, aby anihilacia bola postupna, nakolko 1 ng (nanogram) antihmoty by sa mal pomalicky minat cely den/tyzden/mesiac a nie anihilovat naraz, to by drblo tak silno jak vodikofka a bolo by po vtakach ...

Takze myslis ze lietadla si budu nosit na palube male jadrove reaktory alebo tokamaky alebo nebodaj anihilacne komory na pohon tych vrtuliek?
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

V pohode by ich mohli nosit, vyvinute a odskusane boli v priebehu studenej vojny, ale kto by objavil a uviedol na trh cokolvek, co by nahradilo ropu, v momente by polozil svetovu ekonomiku, take pokusy je pre svetovy poriadok:) bohuzial nutne potlacat uz v zakladoch
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

superkondenzátor bude stačiť.

Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:
 

na obrazku sa nachadza prototyp krabice z Portalu?
Odpovedať Známka: 8.5 Hodnotiť:
 

zdokonalenim technologii suviacich s bateriami sa vyhrazaju uz od oktobra a nedali to spravit, stale su na urovni ako z roku raz dva, fakt je, ze spotreba cipov a hlavne podsvietenia panelov dosiahla pokrok, takze to nie je s vydrzou take tragicke ako za cias prvych smartphonov s rozmernejsim panelom, z mojho laickeho pohladu asi nie je pre vyrobcov rentabilne snazit sa uviest na trh smartphone alebo nb co tyzden nevidi kabel, osobne mi je jedno ci mobil nabijam 20minut alebo 2 pokial bude potrebovat denne napapat
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

a je teda?
Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:
 

ach jebem ja..:) az teraz som to pochopil, sam seba som sa zacal pytat ze co eee... chichi:)
Papa pravidelne uz rok iba cez USB, aj ked je to pomalsie ako zo siete, mojmu milovanemu phonu predsa neodopriem cas na oddych a regeneraciu, jemny sum mojho milovaneho PC nam hra kazdy vecer uspavanku a umocnuje pocit domova, kde spolocne nazivame v dokonalej harmonii
Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:
 

od oktoooobra nedala vodu spravit
Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:
 

pozri!! MRAVCE!!!!
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

spinaaaaaaaaaaaaa!
sku*vena sku*va sku*viacka
Odpovedať Hodnotiť:
 

Podla vsetkeho ide iba o Weighted cube, nie o weighted companion cube, ta ma srdiecko na stranach. Vyskumnici odmietaju komentovat.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

vyplnit medzery medzi nanogulickami dakymi pikogulickami. :-)
Odpovedať Známka: 6.9 Hodnotiť:
 

takýchto bombastických zvestí som tu už dočítal viacero a potom roky ticho
Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:
 

dobre
Odpovedať Známka: -7.1 Hodnotiť:
 

keby radsej prisli na to len zdvojnasobit kapacitu a ostat v rozmeroch to by viacerych potesilo, nsapr. telefon aj tak nabijam celu noc ale rozdiel je ze ci kazdu noc alebo raz za tyzden to by bol aky luxus
Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:
 

Poriadny mobil vydrzi tyzden az 10 dni na jedno nabitie.
Odpovedať Známka: -4.0 Hodnotiť:
 

co je to poriadny mobil? tvoj Senior Phone s 2 riadkami displeja? Alebo mas smartphone a zapinas ho iba na hodinu denne, aby si sa pozrel, kolko je hodin?

tvoj nick ti sadne perfektne :)
Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:
 

li-air baterky.

Odpovedať Známka: -4.3 Hodnotiť:
 

Ale oni na to technologie maju. Su technologie, ktorymi sa daju vyrobit baterie do ntb co vydrzia pri plnej zatazi 48 hodin. Lenze z logickych a praktickych dovodov (rozumej $,€) ich nebudu talcit na trh. Naco?

Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:
 

mobil ktory vydrzi tyzden by som si ani nekupil.. pri kupe noveho mobilu uprednotsnim vydrz (podmienka okolo 14dni) pred kravinami ako tlacitko fakbuuk a aplikacie ako flauta alebo gitara..a prehravanie full HD na obrazovke 5x3cm
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

presne tak ako pises, bo akumulatory su na hraniciach fyzikalnych moznosti uz aj dnes (LIPO), velka zmena moze prist akurat tak na akumulatoroch zalozenych na jadrovom rozklade. Ano mozne to je (betavoltaika a pod), ale urcite si nikto nechce predstavit nevychovanych ludi vyhadzovat taketo akumulatory kade-tade.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Ze nove baterky ako sprava na nete a tym to aj konci :D
Ako vsetkych dalsich 50 supervylepseni baterky vratane baterky co vydrzi 30 rokov :D
A pod.
Odpovedať Známka: 2.7 Hodnotiť:
 

A nabíjačky budú veľké ako zváračky.
Pamätá si niekto na nejakú bombastickú technológiu za posledných 10 rokov, čo sa dostala aj do praxe? Nič ma teraz nenapadá, ale čítam každý rok o niekoľkých.
Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:
 

Tak to citas zle.
Odpovedať Známka: -4.5 Hodnotiť:
 

tiez som sa nad tym zamyslel, ako uz par rokov citam spravy o nejakych prototypoch, vyvojoch co zmenia vselico mozne v najblizsich 5 rokov...zatial som nic take este nevidel
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

Ked sme pri tych bateriach, tak napriklad LSD NiMh bateria.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Bloom Box napr.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Je to 16 rokov čo som mal mobil na NMT sieť Motorolu, vážila 4,3 kg, na baterku vydržala 1/2 hodiny. Neskôr som s nabíjačkou nabíjal autobatériu. Tak si myslím, že nejaký pokrok tu je.
Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:
 

Nemyslím pokrok v rámci moorovho zákona, ale tie prevratné 10 až 50 násobné zlepšenia.
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

akumulatory, nie baterky
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

"Technológia by mala umožniť nabíjať mobily za niekoľko sekúnd"

To je sice super ale ja som stale nepochopil, jedna sa o iny sposob nabijania tych baterii ktore uz existuju, alebo sa jedna o novu technologiu vyroby takej baterie ktora sa bude schopna nabit tak rychlo ako je to tu avizovane?

PS: Mobil nabity za par sekund? To je urcite snom kazdeho z nas ale na druhu stranu, clovece ako sa potom budeme vyhovarat na vybity mobil a nedostatok casu na jeho nabitie? :P
Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:
 

sa potrebujes vyhovarat na vybity mobil? Skus trochu improvizovat chlapce.
Odpovedať Známka: -4.0 Hodnotiť:
 

dokaz to!
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

tu mas moznost dostat predstavu ako vyzera katoda http://goo.gl/OkEvd
Je to iba obycajna trochu vylepsena bezna baterka, ktorej ta katoda sa sklada z kvalitnejsieho materialu, nevidim dovod preco by to nemalo ist vyrobit pri vsetkych inych a to ani nie som vedec a tipnem si ze sposob nabijania je vzdy rovnaky, bud zo siete alebo z ineho zdroja :D
Odpovedať Hodnotiť:
 

to je pekne, ale ja by som ocenil vacsiu kapacitu v mensom objeme.
Odpovedať Hodnotiť:
 

li-air

Odpovedať Hodnotiť:
 

musite pozerať aj na to, že tak ako sa vyvíja priemysel s baterkami a tým všetkým idú dopredu aj elektrárne. Vravíte že každá pumpa bude potrebovať jadrovú elektráreň. Dnes možno áno. Za takých pár rokov, desiatok rokov sa už možno v jadrových elektrárňach nebudú štiepiť atómy, ale spájať ich jadrá, pri veľkom tlaku a teplote, čo dnes možno nieje možné, ale o pár rokov možno bude, myslím že som čítal že takáto elektráreň sa buduje vo Frazcúzsku, a to prinesiem obrovské množstvo energie. Čiže za pár rokov si možno budete doma nabíjať baterie v autách za 5 minút.
Odpovedať Hodnotiť:
 

plus len pred pár rokmi boli kondenzátori typu alobalové pásiky oddelené plastovými šáčkami, dnes sú baterky, čo bude za 30 rokov? vývoj ide dopredu, nie konštantne, ale čoraz rýchlejšie
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Pokial viem, stale to nie je studena fuzia, takze az tak rychlo ako si myslis to nepojde.
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár